Global RallyCrosss – New Hampshire Motor Speedway 2013

Global RallyCrosss na New Hampshire 2013 – czwarta runda Global RallyCross sezonu 2013. Zawody towarzyszyły wyścigowi NASCAR Sprint Cup Series. Kierowcy ścigali się po asfaltowo-szutrowym torze wytyczonym w alei serwisowej, na prostej startowej i w pierwszym zakręcie. Po raz pierwszy w tym sezonie Joker Lap był dłuższą trasą od normalnej trasy wyścigu.

Lista startowa edytuj

Konstruktor Samochód Zespół Nr Kierowca
  Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST Hoonigan Racing Division 43   Ken Block
  Olsbergs MSE Ford Fiesta ST Olsbergs MSE 18   Patrik Sandell
Rockstar Energy Olsbergs MSE 34   Tanner Foust
Rockstar Energy Metal Mulisha Olsbergs MSE 38   Brian Deegan
Bluebeam Olsbergs MSE 57   Toomas Heikkinen
  OMSE2 Ford Fiesta ST Royal Purple OMSE2 32   Steve Arpin
Rdio OMSE2 77   Scott Speed
  Pastrana Racing Dodge Dart Pastrana Racing 99   Bryce Menzies
199   Travis Pastrana
  Subaru Puma Rallycross Team USA Subaru Impreza WRX STI Subaru Puma Rallycross Team USA 11   Sverre Isachsen
40   Dave Mirra
81   Bucky Lasek
  X Team Racing Mitsubishi Lancer Evolution X Team Racing 12   Nelson Piquet Jr.

Kwalifikacje edytuj

Pozycja Kierowca Zespół Samochód Czas
1   Ken Block Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST 42.703
2   Toomas Heikkinen OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 43.701
3   Sverre Isachsen Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 44.094
4   Brian Deegan OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 44.404
5   Steve Arpin OMSE2 Ford Fiesta ST 45.060
6   Tanner Foust OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 46.092
7   Nelson Piquet Jr. X Team Racing Mitsubishi Lancer Evolution 46.376
8   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 47.242
9   Bryce Menzies Pastrana Racing Dodge Dart 47.410
10   Dave Mirra Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 48.286
11   Patrik Sandell OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 50.015
12   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart 50.742
13   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST 56.495

Wyścig edytuj

Półfinał I - 6 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
43   Ken Block Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST
38   Brian Deegan OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
12   Nelson Piquet Jr. X Team Racing Mitsubishi Lancer Evolution
40   Dave Mirra Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
77   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST

Na starcie Block objął prowadzenie, na drugą pozycję wyszedł Deegan, a na trzeciej znalazł się Mirra. Na pierwszym okrążeniu z Joker Lap skorzystał jadący na piątej pozycji Piquet, na trzecim Speed, na czwartym Mirra, na piątym Deegan, a na szóstym Block. Nie zmieniło to w żaden sposób kolejności i Block wygrał wyścig.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód
1   Ken Block Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST
2   Brian Deegan OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
3   Dave Mirra Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
4   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST
5   Nelson Piquet Jr. X Team Racing Mitsubishi Lancer Evolution

Półfinał II - 6 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
57   Toomas Heikkinen OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
32   Steve Arpin OMSE2 Ford Fiesta ST
81   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
18   Patrik Sandell OlsbergsMSE Ford Fiesta ST

Na starcie prowadzenie objął Heikkinen przed Arpinem i Laskiem. Lasek na pierwszym okrążeniu skorzystał z Joker Lap spadając na ostatnią pozycję. Na drugim okrążeniu Sandell wyprzedził Arpina, który zaraz potem skorzystał z Joker Lap i wyjechał na ostatniej pozycji. Na piątym okrążeniu z dłuższej drogi skorzystali Heikkinen i Sandell. Szwed cały czas doganiał Fina, ale nie udało mu się zbliżyć do niego na tyle, by go zaatakować i ukończył wyścig na drugiej pozycji.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód
1   Toomas Heikkinen OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
2   Patrik Sandell OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
3   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
4   Steve Arpin OMSE2 Ford Fiesta ST

Półfinał III - 6 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
11   Sverre Isachsen Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
34   Tanner Foust OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
99   Bryce Menzies Pastrana Racing Dodge Dart
199   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart

Najlepiej do wyścigu ruszył Foust, tuż za nim znalazł się Isachsen. Pastrana próbował wyprzedzić pierwszą dwójkę po zewnętrznej w pierwszym zakręcie, lecz nie udało mu się to i pozostał na trzeciej pozycji. Skorzystał on z dłuższej trasy już na pierwszym okrążeniu spadając na czwarte miejsce. Na drugim okrążeniu Isachsen skorzystał z Joker Lap wyjeżdżając tuż przed Menziesem. Menzies pojechał dłuższą trasą na kolejnym okrążeniu spadając na ostatnią pozycję. Na piątym okrążeniu samochód Pastrany uległ awarii i musiał się on wycofać z wyścigu. Na kolejnym okrążeniu Foust pojechał dłuższą trasą i utrzymał prowadzenie, dowożąc je do mety. Na ostatnim okrążeniu Isachsen się obrócił, ale Menzies był za daleko, aby go wyprzedzić.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód
1   Tanner Foust OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
2   Sverre Isachsen Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
3   Bryce Menzies Pastrana Racing Dodge Dart
4   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart

Wyścig ostatniej szansy - 4 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
81   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
199   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart
77   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST
4   Steve Arpin OMSE2 Ford Fiesta ST
12   Nelson Piquet Jr. X Team Racing Mitsubishi Lancer Evolution
99   Bryce Menzies Pastrana Racing Dodge Dart
40   Dave Mirra Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI

Na starcie na prowadzenie wysunął się Speed, na drugiej pozycji znalazł się Pastrana, a na trzeciej Menzies. W pierwszym zakręcie Pastrana wyprzedził Speeda, a Menzies w kolejnym zakręcie spróbował wyprzedzić go po zewnętrznej, lecz to Speed miał lepszy tor jazdy i obronił swoją pozycję. Lasek i Piquet skorzystali z dłuższej drogi na pierwszym okrążeniu spadając na dwie ostatnie pozycje. W ostatnim zakręcie Arpin zaatakował Menziesa, uderzył go, po czym samochód Kanadyjczyka zgasł. Kierowca próbował zjechać później z toru tocząc się powoli po prostej startowej. Wykorzystali to Lasek i Piquet awansując o jedną pozycję. Na drugim okrążeniu z Joker Lap skorzystał Speed wyjeżdżając przed Laskiem. Na ostatnim nawrocie Menzies zgasił swój samochód. Zablokowanego przez samochód Menziesa Scotta Speeda próbował wyprzedzić Lasek, ale, gdy Menzies ruszył, zrobił wolną drogę Speedowi blokując Laska. Sytuację wykorzystał Piquet awansując na trzecią pozycję. Na początku czwartego okrążenia Lasek wyprzedził Brazylijczyka i zaczął gonić Speeda, jednak nie udało mu się go już zaatakować. Pastrana natomiast skorzystał z Joker Lap i pozostał na prowadzeniu dowożąc pierwsze miejsce do mety.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód Okrążenia Czas
1   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart 4 3:05.182
2   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST 4 + 00:09.479
3   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 4 + 00:10.515
4   Nelson Piquet Jr. X Team Racing Mitsubishi Lancer Evolution 4 + 00:13.424
5   Bryce Menzies Pastrana Racing Dodge Dart 2 + 2 okr.
6   Steve Arpin OMSE2 Ford Fiesta ST 1 + 3 okr.
7   Dave Mirra Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 0 + 4 okr.

Finał - 10 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód
43   Ken Block Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST
57   Toomas Heikkinen OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
34   Tanner Foust OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
11   Sverre Isachsen Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI
38   Brian Deegan OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
18   Patrik Sandell OlsbergsMSE Ford Fiesta ST
199   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart
77   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST
81   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI

Do wyścigu najlepiej ruszył Heikkinen, lecz Foust wyprzedził go po zewnętrznej obejmując prowadzenie. Chwilę później Sandell wyprzedził Fina po wewnętrznej. Z dłuższej trasy skorzystali Lasek i Isachsen, którzy po starcie spadli na dwie ostatnie pozycje. Na drugim okrążeniu z tej trasy skorzystał Ken Block wyjeżdżając za Laskiem, oraz Scott Speed, który znalazł się na ostatniej pozycji, a niedługo po tym wycofał się z wyścigu. Heikkinen cały czas utrzymywał się blisko Sandella i wyczekiwał okazji do ataku. Lasek wyprzedził Pastranę awansując na piątą pozycję. Na trzecim okrążeniu z Joker Lap skorzystał Heikkinen utrzymując trzecią pozycję, oraz Deegan, który pozostał na czwartym miejscu. Pastrana przebił oponę i został wyprzedzony przez Blocka, a pod koniec okrążenia także przez Isachsena. Na kolejnym okrążeniu skorzystał z dłuższej trasy. Na szóstym okrążeniu z Joker Lap skorzystał Foust wyjeżdżając tuż przed Sandellem, a na dziewiątym Sandell spadając za Heikkinena. W międzyczasie Lasek wycofał się z wyścigu z powodu awarii samochodu. Heikkinen szybko zbliżył się do Fousta i w szykanie był tuż za jego tylnym zderzakiem. W ostatnim zakręcie Foust zblokował koła i uderzył w bandę. Toomas Heikkinen wyszedł na pierwszą pozycję i dowiózł ją do mety. Nim Foust wykręcił, zdołali go wyprzedzić także Patrik Sandell i Brian Deegan.

Pozycja Kierowca Zespół Samochód Okrążenia Czas
1   Toomas Heikkinen OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 10 7:32.113
2   Patrik Sandell OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 10 +00:02.999
3   Brian Deegan OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 10 +00:09.627
4   Tanner Foust OlsbergsMSE Ford Fiesta ST 10 +00:11.622
5   Ken Block Hoonigan Racing Division Ford Fiesta ST 10 +00:15.043
6   Sverre Isachsen Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 10 +00:20.334
7   Travis Pastrana Pastrana Racing Dodge Dart 9 + 1 okr.
8   Bucky Lasek Subaru PUMA Rallycross Subaru Impreza WRX STI 7 + 3 okr.
9   Scott Speed OMSE2 Ford Fiesta ST 1 + 9 okr.

GRC Lites edytuj

Lista startowa edytuj

Zespół Nr Kierowca
OlsbergsMSE Ford 4   Halid Avdagic
24   Mitchell De Jong
37   Sebastian Eriksson
65   Geofrrey Sykes
Set Promotion Ford 55   Alexander Westlund
39   Kevin Eriksson
93   Joni Wiman
AD Racing Ford 99   Austin Dyne
Cohesive Front Racing Ford 88   Harry Cheung

Wyścig ostatniej szansy - 4 okr. edytuj

Nr Kierowca Zespół
55   Alexander Westlund Set Promotion Ford
99   Austin Dyne AD Racing Ford
88   Harry Cheung Cohesive Front Racing Ford
65   Geofrrey Sykes OlsbergsMSE Ford
4   Halid Avdagic OlsbergsMSE Ford

Na starcie Westlund objął prowadzenie, a Cheung wysunął się na drugą pozycję. Sykes skorzystał z dłuższej drogi już na początku wyścigu. Na drugim okrążeniu dłuższą trasą pojechał Avdagic, wyjeżdżając na czwartej pozycji, za Dynem. Cheung rozbił się w szykanie, a Dyne i Sykes omijając jego samochód pojechali prosto przez szykanę, przez co Sykes znalazł się przed Avdagicem. Na ostatnim okrążeniu dłuższą trasą pojechał Westlund utrzymując prowadzenie oraz Dyne, który wyjechał równo z Sykesem. Dyne opóźnił dohamowanie do szykany i znalazł się z przodu. Doszło do kontaktu między nimi, przez co obydwaj zawodnicy musieli pojechać prosto przez szykanę. Wyścig wygrał Westlund, dojeżdżając przed Dynem i Sykesem.

Pozycja Kierowca Zespół
1   Alexander Westlund Set Promotion Ford
2   Geofrrey Sykes OlsbergsMSE Ford
3   Austin Dyne AD Racing Ford
4   Halid Avdagic OlsbergsMSE Ford
5   Harry Cheung Cohesive Front Racing Ford

Finał edytuj

Nr Kierowca Zespół
93   Joni Wiman Set Promotion Ford
37   Sebastian Eriksson OlsbergsMSE Ford
24   Mitchell De Jong OlsbergsMSE Ford
39   Kevin Eriksson Set Promotion Ford
55   Alexander Westlund Set Promotion Ford
99   Austin Dyne AD Racing Ford

Na starcie Sebastian Erikkson wysunął się na prowadzenie, a Joni Wiman znalazł się na drugiej pozycji. Kevin Erikkson i Mitchell DeJong skorzystali z Joker Lap na pierwszym okrążeniu spadając na dwa ostatnie miejsca. Na drugim okrążeniu Westlund skorzystał z dłuższej trasy i utrzymał swoją trzecią pozycję. Wiman cały czas utrzymywał się blisko Erikksona, a na czwartym okrążeniu skorzystał z Joker Lap i utrzymał swoją pozycję. Kevin Erikkson natomiast dogonił Westlunda i na szóstym okrążeniu znalazł się przed nim awansując na trzecią pozycję. Sebastian Erikkson pojechał dłuższą drogą i wyjechał na drugiej pozycji wyprzedzony przez Wimana. Westlund natomiast zaatakował Kevina Erikksona w nawrocie na kolejnym okrążeniu i odzyskał trzecią pozycję. Chwilę później Eriksson wyprzedził go w pierwszym zakręcie, a sytuację wykorzystał także De Jong awansując na czwarte miejsce. Joni Wiman dowiózł zwycięstwo do mety, drugi na mecie był Sebastian Erikkson, a trzeci Kevin Erikkson.

Pozycja Kierowca Zespół
1   Joni Wiman Set Promotion Ford
2   Sebastian Eriksson OlsbergsMSE Ford
3   Kevin Eriksson Set Promotion Ford
4   Mitchell De Jong OlsbergsMSE Ford
5   Alexander Westlund Set Promotion Ford
6   Austin Dyne AD Racing Ford

Linki zewnętrzne edytuj