Goodyear Tire and Rubber Company

amerykańskie przedsiębiorstwo

Goodyear Tire and Rubber Companyamerykańskie przedsiębiorstwo, trzeci na świecie pod względem wielkości producent opon i gumy (zaraz po firmie Bridgestone i Michelin). Koncern produkuje opony na potrzeby przemysłu samochodowego, lotniczego, sportów motorowych, ciężkich maszyn przemysłowych. Dodatkowo wykonuje gumowe węże, podeszwy i części do drukarek. Główna siedziba znajduje się w Akron w stanie Ohio.

Goodyear Tire and Rubber Company
ilustracja
Państwo

 Stany Zjednoczone

Data założenia

1898

Forma prawna

spółka akcyjna

Prezes

Richard J. Kramer

Zatrudnienie

64 000 (2017)

Giełda

NASDAQ

Symbol akcji

GT

Dane finansowe
Przychody

15,5 mld USD (2018)[1]

brak współrzędnych
Strona internetowa
Sterowiec Goodyear

Koncern produkuje opony przeznaczone na rynek samochodowy pod markami: Goodyear, Dębica, Dunlop, Fulda i Sava.

Koncern został założony w 1898 roku przez Franka Seiberlinga, a jego nazwa pochodzi od nazwiska znanego amerykańskiego wynalazcy Charlesa Goodyeara.

Nazwa Goodyear znana jest także na świecie ze sławnych sterowców Goodyear. Po drugiej wojnie światowej firma działająca w branży przemysłu lotniczego Goodyear Aircraft Company (zależna od Goodyear Tire and Rubber Company), zmieniła nazwę na Goodyear Aerospace Corporation.

Ostatnia większa restrukturyzacja firmy miała miejsce w 1991 roku. Goodyear wynajął Stanleya Gaulta (wcześniej dyrektora naczelnego Rubbermaid Inc.), w celu rozszerzenia działalności przedsiębiorstwa na nowe rynki. W wyniku przekształceń zwolniono z pracy 12 000 ludzi[potrzebny przypis].

Historia edytuj

  • 1898 – otwarcie pierwszej fabryki w Akron w stanie Ohio i rozpoczęcie produkcji (pierwsze wyroby to rowery, opony do wozów czy podkładki gumowe pod końskie podkowy);
  • 1901 – Seiberling oferuje opony rajdowe aby pomóc Henry’emu Fordowi w rozpoczęciu wyścigów samochodowych;
  • 1903 – udzielenie patentu na pierwszą oponę bezdętkową[2];
  • 1908 – Model T Forda został wyposażony w opony Goodyear;
  • 1909 – produkcja pierwszej opony dla przemysłu lotniczego;
  • 1917 – produkcja sterowców i balonów na potrzeby armii USA podczas I wojny światowej;
  • 1919 – samochód wyposażony w opony firmy Goodyear zwycięża w wyścigach Indianapolis 500;
  • 1922 – zatrzymanie produkcji opon rajdowych po krachu ekonomicznym;
  • 1937 – skonstruowanie opon z kauczuku syntetycznego;
  • 1951 – pierwszy rok ze sprzedażą o wartości 1 miliarda dolarów;
  • 1962 – nabycie niemieckiej firmy oponiarskiej Fulda;
  • 1963 – produkcja miliardowej opony;
  • 1964 – debiut w Formule 1;
  • 1965 – pierwsze zwycięstwo Goodyear w F1 z bolidem Honda;
  • 1971 – dostarczenie opon do misji kosmicznej Apollo 14[3];
  • 1977 – wprowadzenie na rynek opony całorocznej;
  • 1992 – wprowadzenie na rynek opony run-on-flat;
  • 1995 – nabycie kontrolnego pakietu akcji spółki T.C. Dębica S.A.[4];
  • 1997 – nabycie 60% udziałów słoweńskiej spółki Sava Tires d.o.o.;
  • 1998 – wycofanie się z dostarczania opon zespołom Formuły 1;
  • 2006 – strajk pracowniczy w zakładach w USA i Kanadzie;
  • 2021 – Goodyer przejmuje Cooper Tire & Rubber Company[5];

Przypisy edytuj

  1. opublikowany=www.investing.com [dostęp 2019-09-24] (ang.).
  2. Arrival of GOODYEAR TIRE and RUBBER CO | Discover The Region Publications, Discover The Region Publications | Print & Digital Publications, 12 stycznia 2016 [dostęp 2024-01-16] (ang.).
  3. Lessons from Apollo 14, airandspace.si.edu [dostęp 2024-01-16] (ang.).
  4. Wystawa Firmy Oponiarskiej Dębica S.A. debica.com.pl. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-11-11)]..
  5. Goodyear przejmuje Coopera, Przegląd oponiarski [dostęp 2024-01-16] (pol.).

Linki zewnętrzne edytuj