Grand Prix Argentyny 1957
Grand Prix Argentyny 1957 (oryg. Gran Premio de la Republica Argentina) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 13 stycznia 1957 po raz 5. na torze Autódromo Municipal Ciudad de Buenos Aires.
| ||||
57. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 13 stycznia 1957 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 100 | |||
Długość okrążenia | 3,912 km | |||
Dystans | 391,200 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 17 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 14 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 10 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Stirling Moss (1:42,600, Maserati) | |||
Zwycięzca | Juan Manuel Fangio (3h00m55,900, Maserati) | |||
Najszybsze okrążenie |
Stirling Moss (1:44,700, Maserati) | |||
1. Grand Prix w sezonie 1957 | ||||
Następne | Grand Prix Monako | |||
Grand Prix Argentyny | ||||
|
5. Grand Prix Argentyny, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
WynikiEdytuj
KwalifikacjeEdytuj
- Pole position: Stirling Moss – 1:42.6
WyścigEdytuj
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Juan Manuel Fangio | Maserati | 100 | 3:00:55.9 | 2 | 8 |
2 | 6 | Jean Behra | Maserati | 100 | +18.3 s | 3 | 6 |
3 | 8 | Carlos Menditéguy | Maserati | 99 | +1 okrążenie | 8 | 4 |
4 | 22 | Harry Schell | Maserati | 98 | +2 okrążenia | 9 | 3 |
5 | 20 | Alfonso de Portago José Froilán González |
Ferrari | 98 | +2 okrążenia | 10 | 1 1 |
6 | 18 | Cesare Perdisa Peter Collins Wolfgang von Trips |
Ferrari | 98 | +2 okrążenia | 11 | |
7 | 24 | Jo Bonnier | Maserati | 95 | +5 okrążeń | 13 | |
8 | 4 | Stirling Moss | Maserati | 93 | +7 okrążeń | 1 | 1 |
9 | 26 | Alessandro de Tomaso | Ferrari | 91 | +9 okrążeń | 12 | |
10 | 28 | Luigi Piotti | Maserati | 90 | +10 okrążeń | 14 | |
NU | 14 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 75 | Koło | 4 | |
NU | 16 | Mike Hawthorn | Ferrari | 35 | Sprzęgło | 7 | |
NU | 12 | Luigi Musso | Ferrari | 31 | Sprzęgło | 6 | |
NU | 10 | Peter Collins | Ferrari | 26 | Sprzęgło | 5 |
Najszybsze okrążenieEdytuj
- Stirling Moss – 1:44.7
Prowadzenie w wyściguEdytuj
- Jean Behra 8 okrążeń (1-2, 9-12, 81, 84); Eugenio Castellotti 6 okrążeń (3-8); Peter Collins 13 okrążeń (13-25); Juan Manuel Fangio 73 okrążeń (26-80, 82-83, 85-100).
UwagiEdytuj
- Bolidy współdzielone:
- Bolid #20: Alfonso de Portago (49 okrążeń) i José Froilán González (49 okrążeń).
- Bolid #18: Cesare Perdisa (30 okrążeń), Peter Collins (35 okrążeń) i Wolfgang von Trips (33 okrążenia).