Grand Prix Belgii 1960
Grand Prix Belgii 1960 – piąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960. Odbyła się w 19 czerwca 1960 roku po raz 9. na torze Circuit de Spa-Francorchamps. Było to dziewiąte Grand Prix Belgii zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
| ||||
89. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 19 czerwca 1960 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 36 | |||
Długość okrążenia | 14,120 km | |||
Dystans | 508,320 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 19 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 17 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 6 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jack Brabham (3:50,000, Cooper-Climax) | |||
Zwycięzca | Jack Brabham (2h21m37,300, Cooper-Climax) | |||
Najszybsze okrążenie |
Jack Brabham (3:51,900, Cooper-Climax) | |||
5. Grand Prix w sezonie 1960 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Holandii | |||
Następne | Grand Prix Francji | |||
Grand Prix Belgii | ||||
|
Trening przed wyścigiem przyniósł wypadek Stirlinga Mossa i Mike’a Taylora lecz były one niezależne od siebie, Taylor doznał obrażeń które zakończyły jego udział w wyścigach. W wyścigu, Chris Bristow, kierujący roczny Cooper dla British Racing Partnership, wypadł z toru przy zakręcie Malmedy i zginął natychmiast. Pięć okrążeń później, Alan Stacey został uderzony w twarz przez ptaka przy zakręcie Masta i poniósł śmiertelne obrażenia. Kolejny śmiertelny weekend nastąpił podczas wyścigu Grand Prix San Marino w 1994 roku.
WynikiEdytuj
KwalifikacjeEdytuj
- Pole position: Jack Brabham – 3:50.0
WyścigEdytuj
Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 36 | 2h21m37,3 | |||
2 | 11 | 4 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 36 | +1:03,3 | ||
3 | 1 | 34 | Olivier Gendebien | Cooper-Climax | 36 | +1 okr. | ||
4 | 1 | 24 | Phil Hill | Ferrari | 35 | +1 okr. | ||
5 | 4 | 18 | Jim Clark | Lotus-Climax | 34 | +2 okr. | ||
6 | 8 | 32 | Lucien Bianchi | Cooper-Climax | 28 | +8 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
10 | Graham Hill | BRM | 35 | silnik | ||||
16 | Alan Stacey | Lotus-Climax | 24 | śmiertelny wypadek | ||||
22 | Willy Mairesse | Ferrari | 23 | układ przeniesienia napędu | ||||
26 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 22 | układ przeniesienia napędu | ||||
36 | Chris Bristow | Cooper-Climax | 19 | śmiertelny wypadek | ||||
30 | Chuck Daigh | Scarab | 16 | silnik | ||||
6 | Joakim Bonnier | BRM | 14 | silnik | ||||
14 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 13 | wypadek | ||||
8 | Dan Gurney | BRM | 4 | silnik | ||||
38 | Tony Brooks | Cooper-Climax | 2 | skrzynia biegów | ||||
28 | Lance Reventlow | Scarab | 1 | silnik | ||||
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu | ||||||||
12 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 0 | wypadek/kontuzja | ||||
20 | Mike Taylor | Lotus-Climax | 0 | wypadek/kontuzja | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenieEdytuj
- Jack Brabham – 3:51.9
PrzypisyEdytuj
- ↑ Grand Prix de Belgique 1960 (pol.). f1wm.pl. [dostęp 2015-07-22].