Grand Prix Francji 1951

Grand Prix Francji 1951 (oryg. Grand Prix de l'ACF), Grand Prix Europy 1951[1] – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 1 lipca 1951 po raz drugi na torze Reims-Gueux.

Grand Prix Francji 1951
XXXVIII Grand Prix de l'ACF
XII Grand Prix d'Europe
11. Grand Prix Formuły 1
Tor Reims-Gueux
Francja Reims-Gueux
Data 1 lipca 1951
Trasa
Liczba okrążeń 77
Długość okrążenia 7,816 km
Dystans 601,832 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 25 kierowców
Zakwalifikowało się 23 kierowców
Ukończyło wyścig 11 kierowców
Wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(2:25,7, Alfa Romeo)
Zwycięzca Luigi Fagioli
Juan Manuel Fangio
(3:22:11,0, Alfa Romeo)
Najszybsze
okrążenie
Juan Manuel Fangio
(2:27,8, Alfa Romeo)
4. Grand Prix w sezonie 1951
Poprzednie Grand Prix Belgii
Następne Grand Prix Wielkiej Brytanii
Grand Prix Francji
Guy Mairesse podczas Grand Prix Francji 1951

12. Grand Prix Francji, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowaEdytuj

Na niebieskim tle kierowcy, który wycofali się przed treningiem.

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
2   Giuseppe Farina Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
4   Juan Manuel Fangio[a] Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
6   Consalvo Sanesi Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
8   Luigi Fagioli[b] Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
10   Luigi Villoresi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 E
12   Alberto Ascari Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 E
14   José Froilán González Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 E
16   Piero Taruffi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 E
18   Emmanuel de Graffenried Enrico Platé Maserati 4CLT/50 Maserati 4 CL 1.5L P
20   Harry Schell Enrico Platé Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5L P
22   Prince Bira Ecurie Siam Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5L P
24   Peter Whitehead Graham Whitehead Ferrari 125 Ferrari 125 F1 1.5L V12 D
26   Reg Parnell[c] GA Vandervell Ferrari 375 tw Ferrari Type 375 4.5L V12 P
28   Johnny Claes Ecurie Belge Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C E
30   Robert Manzon Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
32   Maurice Trintignant Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
34   André Simon Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
36   Aldo Gordini Equipe Gordini Simca-Gordini T11 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
38   Philippe Étancelin Philippe Étancelin (prywatnie) Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C D
40   Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C-DA Talbot 23CV 4.5L 6C D
42   Louis Chiron Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C D
44   Eugène Chaboud Eugène Chaboud (prywatnie) Talbot-Lago T26C-GS Talbot 23CV 4.5L 6C D
46   Yves Giraud-Cabantous Yves Giraud-Cabantous (prywatnie) Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C D
48   Guy Mairesse Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5L 6C D
50   Onofre Marimon Scuderia Milano Maserati 4CLT-50 Maserati 4 CL 1.5L P
Źródła: [2][3][4]
Uwagi
  1. Juan Manuel Fangio jeździł w aucie nr 4 w kwalifikacjach oraz przez 15 okrążeń w wyścigu. Luigi Fagioli wziął jego samochód na pozostałe okrążenia.
  2. Luigi Fagioli jeździł w aucie nr 8 w kwalifikacjach oraz przez 20 okrążeń w wyścigu. Juan Manuel Fangio wziął jego samochód na pozostałe okrążenia.
  3. Brian Shawe-Taylor miał jechać autem nr 26, lecz wycofał się, a Reg Parnell zastąpił go.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: racing-reference.info[5]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 4   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo P 2:25,7
2 2   Giuseppe Farina Alfa Romeo P 2:27,4 +1,7 +1,7
3 12   Alberto Ascari Ferrari E 2:28,1 +0,7 +2,4
4 10   Luigi Villoresi Ferrari E 2:28,5 +0,4 +2,8
5 6   Consalvo Sanesi Alfa Romeo P 2:28,9 +0,4 +3,2
6 14   José Froilán González Ferrari E 2:30,8 +1,9 +5,1
7 8   Luigi Fagioli Alfa Romeo P 2:33,1 +2,3 +7,4
8 42   Louis Chiron Talbot-Lago D 2:43,7 +10,6 +18,0
9 26   Reg Parnell Vandervell P 2:44,0 +0,3 +18,3
10 38   Philippe Étancelin Talbot-Lago D 2:44,8 +0,8 +19,1
11 46   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago D 2:45,7 +0,9 +20,0
12 28   Johnny Claes Talbot-Lago E 2:46,6 +0,9 +20,9
13 40   Louis Rosier Talbot-Lago D 2:48,0 +1,4 +22,3
14 44   Eugène Chaboud Talbot-Lago D 2:49,6 +1,6 +23,9
15 50   Onofre Marimon Maserati P 2:49,8 +0,2 +24,1
16 18   Emmanuel de Graffenried Maserati P 2:50,1 +0,3 +24,4
17 36   Aldo Gordini Simca-Gordini E 2:50,3 +0,2 +24,6
18 32   Maurice Trintignant Simca-Gordini E 2:50,3 +0,0 +24,6
19 48   Guy Mairesse Talbot-Lago D 2:58,4 +8,1 +32,7
20 24   Peter Whitehead Ferrari D 2:59,0 +0,6 +33,3
21 34   André Simon Simca-Gordini E 2:59,5 +0,5 +33,8
22 20   Harry Schell Maserati P 3:02,0 +2,5 +36,3
23 30   Robert Manzon Simca-Gordini E 3:06,0 +4,0 +40,3
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: [6][7]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   6 8   Luigi Fagioli
  Juan Manuel Fangio
Alfa Romeo P 20
57
3h22m11,0 [a]
2   4 14   José Froilán González
  Alberto Ascari
Ferrari E 35
42
+0:58,2 [a]
3   1 10   Luigi Villoresi Ferrari E 74 +3 okr.
4   5 32   Reg Parnell Ferrari P 73 +4 okr.
5   3 2   Giuseppe Farina Alfa Romeo P 73 +4 okr.
6   2 42   Louis Chiron Talbot-Lago D 71 +6 okr.
7   4 46   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago D 71 +6 okr.
8   6 44   Eugène Chaboud Talbot-Lago D 69 +8 okr.
9   10 48   Guy Mairesse Talbot-Lago D 66 +11 okr.
10   5 6   Consalvo Sanesi Alfa Romeo P 58 +19 okr.
11   10 4   Juan Manuel Fangio
  Luigi Fagioli
Alfa Romeo P 15
40
+22 okr. [a]
Niesklasyfikowani
  28   Johnny Claes Talbot-Lago E 54 +23 okr. wypadek
  40   Louis Rosier Talbot-Lago D 43 +34 okr. zawieszenie
  38   Philippe Étancelin Talbot-Lago D 37 +40 okr. silnik
  36   Aldo Gordini Simca-Gordini E 27 +50 okr. silnik
  20   Harry Schell Maserati P 23 +54 okr. przegrzanie
  32   Maurice Trintignant Simca-Gordini E 11 +66 okr. silnik
  12   Alberto Ascari Ferrari E 10 +67 okr. skrzynia biegów
  34   André Simon Simca-Gordini E 7 +70 okr. silnik
  30   Robert Manzon Simca-Gordini E 3 +74 okr. silnik
  50   Onofre Marimon Maserati P 2 +75 okr. silnik
  18   Emmanuel de Graffenried Maserati P 1 +76 okr. zawieszenie
  24   Peter Whitehead Ferrari D 1 +76 okr. silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
Uwagi
  1. a b c Bolid współdzielony.

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[8]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
8   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:27,8 32

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[9]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
2   Giuseppe Farina Alfa Romeo 10-44 35
4   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 9 28
8 51-77
12   Alberto Ascari Ferrari 1-8 14
14 45-50

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[10]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1   Juan Manuel Fangio 3 15 2 - - 3 3 -
2 -1   Giuseppe Farina 3 14 1 - 1 - - -
3 0   Lee Wallard 1 9 1 - - - 1 -
4 0   Alberto Ascari 3 9 - 2 - - - -
5 +2   Luigi Villoresi 3 8 - - 2 - - 1
6 -1   Piero Taruffi 2 6 - 1 - - - 1
7 -1   Mike Nazaruk 1 6 - 1 - - - -
8 N   Luigi Fagioli 1 4 1 - - - - -
9 N   José Froilán González 2 3 - 1 - - - 1
10 -2   Louis Rosier 3 3 - - - - - 1
11 -2   Consalvo Sanesi 3 3 - - - - - 1
12 -2   Andy Linden 1 3 - - - - - -
12 N   Reg Parnell 1 3 - - - - - -
14 -3   Jack McGrath 1 2 - - 1 - - -
14 -3   Manny Ayulo 1 2 - - 1 - - -
16 -3   Yves Giraud-Cabantous 3 2 - - - - - 1
17 -3   Emmanuel de Graffenried 2 2 - - - - - 1
18 -4   Bobby Ball 1 2 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.
  2. FRANCE 1951 Race entrants (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  3. 1951 Belgian Grand Prix Entries (ang.). manipef1.com. [dostęp 2020-11-17]. [zarchiwizowane z tego adresu (2012-05-09)].
  4. 1951 ACF GP Entry List (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2020-11-17].
  5. 1951 Grand Prix of France qualifying results (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2020-11-17].
  6. 1951 Grand Prix of France (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2020-11-17].
  7. FRANCE 1951 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  8. FRANCE 1951 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  9. FRANCE 1951 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  10. 1951 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-20].