Grand Prix Francji 1954

Grand Prix Francji 1954 (oryg. Grand Prix de l'ACF) – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 4 lipca 1954 po raz 4. na torze Reims-Gueux.

Grand Prix Francji 1954
Grand Prix de l'ACF
4. wyścig z 9 w sezonie
36. Grand Prix Formuły 1
Tor Reims-Gueux
Francja Reims-Gueux
Data

4 lipca 1954

Trasa
Liczba okrążeń

61

Długość okrążenia

8,302 km

Dystans

506,422 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

25 kierowców

Zakwalifikowało się

21 kierowców

Ukończyło wyścig

6 kierowców

Wyniki
Pole position

Juan Manuel Fangio
(2:29,4, Mercedes)

Zwycięzca

Juan Manuel Fangio
(2:42:47,9, Mercedes)

Najszybsze
okrążenie

Hans Herrmann
(2:32,9, Mercedes)

4. Grand Prix w sezonie 1954
Poprzednie

Grand Prix Belgii

Następne

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Grand Prix Francji
1953 1954 1956

41. Grand Prix Francji, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 18   Juan Manuel Fangio Mercedes C 2:29,4 - -
2 20   Karl Kling Mercedes C 2:30,4 +1,0 +1,0
3 10   Alberto Ascari Maserati P 2:30,5 +0,1 +1,1
4 2   José Froilán González Ferrari P 2:30,6 +0,1 +1,2
5 12   Onofre Marimón Maserati P 2:31,6 +1,0 +2,2
6 46   Prince Bira Maserati P 2:35,1 +3,5 +5,7
7 22   Hans Herrmann Mercedes C 2:35,3 +0,2 +5,9
8 6   Mike Hawthorn Ferrari P 2:35,6 +0,3 +6,2
9 4   Maurice Trintignant Ferrari P 2:36,1 +0,5 +6,7
10 44   Roy Salvadori Maserati D 2:36,3 +0,2 +6,9
11 16   Roberto Mieres Maserati P 2:38,7 +2,4 +9,3
12 34   Robert Manzon Ferrari P 2:42,0 +3,3 +12,6
13 36   Louis Rosier Ferrari D 2:42,1 +0,1 +12,7
14 14   Luigi Villoresi Maserati P 2:42,7 +0,6 +13,3
15 32   Lance Macklin HWM-Alta D 2:52,5 +9,8 +23,1
16 42   Ken Wharton Maserati D 3:09,3 +16,8 +39,9
17 24   Jean Behra Gordini E brak czasu - -
18 26   Jacques Pollet Gordini E brak czasu - -
19 28   Paul Frère Gordini E brak czasu - -
20 30   Georges Berger Gordini E brak czasu - -
21 48   Harry Schell Maserati P brak czasu - -
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   18   Juan Manuel Fangio Mercedes C 61 2:42:47,9
2   20   Karl Kling Mercedes C 61 +0,1
3   9 34   Robert Manzon Ferrari P 60 +1 okr.
4   2 46   Prince Bira Maserati P 60 +1 okr.
5   9 14   Luigi Villoresi Maserati P 58 +3 okr.
6   11 24   Jean Behra Gordini E 56 +5 okr.
Niesklasyfikowani
  28   Paul Frère Gordini E 50 +11 okr.
  4   Maurice Trintignant Ferrari P 36 +25 okr. silnik
  36   Louis Rosier Ferrari D 27 +34 okr. silnik
  12   Onofre Marimón Maserati P 27 +34 okr. skrzynia biegów
  16   Roberto Mieres Maserati P 24 +37 okr. silnik
  42   Ken Wharton Maserati D 19 +42 okr. przekładnia
  48   Harry Schell Maserati P 19 +42 okr. pompa paliwowa
  22   Hans Herrmann Mercedes C 16 +45 okr. silnik
  44   Roy Salvadori Maserati D 15 +46 okr. półoś
  2   José Froilán González Ferrari P 13 +48 okr. silnik
  32   Lance Macklin HWM-Alta D 10 +51 okr. silnik
  30   Georges Berger Gordini E 9 +52 okr. silnik
  6   Mike Hawthorn Ferrari P 9 +52 okr. silnik
  26   Jacques Pollet Gordini E 8 +53 okr. silnik
  10   Alberto Ascari Maserati P 1 +60 okr. silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  40   Sergio Mantovani Maserati P 0 wycofał się
  8   Giuseppe Farina Ferrari P 0 kontuzja
  38   Jacques Swaters Ferrari E 0 silnik
  50   Peter Collins Vanwall P 0 samochód niedostępny
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
22   Hans Herrmann Mercedes 2:32,9 3

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
18   Juan Manuel Fangio Mercedes 3-28, 34-37, 39-53, 58-59, 61 48
20   Karl Kling Mercedes 1-2, 29-33, 38, 54-57, 60 13

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Juan Manuel Fangio 3 25 3 - - 2 1 -
2 0   Maurice Trintignant 3 9 - 1 - - - 1
3 0   Bill Vukovich 1 8 1 - - - - -
4 0   José Froilán González 3 6,5 - - 1 - 1 1
5 0   Giuseppe Farina 2 6 - 1 - 1 - 1
6 0   Jimmy Bryan 1 6 - 1 - - - -
6 N   Karl Kling 1 6 - 1 - - - -
8 -1   Jack McGrath 1 5 - - 1 1 1 -
9 -1   Stirling Moss 1 4 - - 1 - - -
9 N   Robert Manzon 1 4 - - 1 - - -
11 N   Prince Bira 3 3 - - - - - -
12 -3   Élie Bayol 1 2 - - - - - -
12 -3   Mike Nazaruk 1 2 - - - - - -
12 -3   André Pilette 1 2 - - - - - -
12 N   Luigi Villoresi 1 2 - - - - - -
16 -4   Mike Hawthorn 3 1,5 - - - - - 2
17 -4   Duane Carter 1 1,5 - - - - - -
17 -4   Troy Ruttman 1 1,5 - - - - - -
19 N   Hans Herrmann 1 1 - - - - 1 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. FRANCE 1954 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-25].
  2. FRANCE 1954 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-01].
  3. FRANCE 1954 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-01].
  4. FRANCE 1954 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-01].
  5. 1954 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].