Grand Prix Kanady 2000
Wyniki Grand Prix Kanady na Circuit Gilles Villeneuve 18 czerwca 2000.
8. wyścig z 17 w sezonie | ||||
Circuit Gilles Villeneuve | ||||
Data |
16 - 18 czerwca 2000 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
69 | |||
Długość okrążenia |
4,421 km | |||
Dystans |
305,049 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
22 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Mika Häkkinen | |||
8. Grand Prix w sezonie 2000 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Kanady | ||||
|
Wyniki
edytujKwalifikacje
edytujP | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 1:18.439 | - | - |
2 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | B | 1:18.537 | 0:00.098 | 0:00.098 |
3 | 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | B | 1:18.801 | 0:00.264 | 0:00.362 |
4 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | B | 1:18.985 | 0:00.184 | 0:00.546 |
5 | 5 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | B | 1:19.483 | 0:00.498 | 0:01.044 |
6 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | B | 1:19.544 | 0:00.061 | 0:01.105 |
7 | 6 | Jarno Trulli | Jordan-Mugen-Honda | B | 1:19.581 | 0:00.037 | 0:01.142 |
8 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Honda | B | 1:19.742 | 0:00.161 | 0:01.303 |
9 | 18 | Pedro de la Rosa | Arrows-Supertec | B | 1:19.912 | 0:00.170 | 0:01.473 |
10 | 11 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Supertec | B | 1:19.932 | 0:00.020 | 0:01.493 |
11 | 8 | Johnny Herbert | Jaguar-Cosworth | B | 1:19.954 | 0:00.022 | 0:01.515 |
12 | 9 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | B | 1:20.073 | 0:00.119 | 0:01.634 |
13 | 19 | Jos Verstappen | Arrows-Supertec | B | 1:20.107 | 0:00.034 | 0:01.668 |
14 | 12 | Alexander Wurz | Benetton-Supertec | B | 1:20.113 | 0:00.006 | 0:01.674 |
15 | 17 | Mika Salo | Sauber-Petronas | B | 1:20.445 | 0:00.332 | 0:02.006 |
16 | 7 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | B | 1:20.500 | 0:00.055 | 0:02.061 |
17 | 14 | Jean Alesi | Prost-Peugeot | B | 1:20.512 | 0:00.012 | 0:02.073 |
18 | 10 | Jenson Button | Williams-BMW | B | 1:20.534 | 0:00.022 | 0:02.095 |
19 | 16 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | B | 1:20.692 | 0:00.158 | 0:02.253 |
20 | 20 | Marc Gené | Minardi-Fondmetal | B | 1:21.058 | 0:00.366 | 0:02.619 |
21 | 15 | Nick Heidfeld | Prost-Peugeot | B | 1:21.680 | 0:00.622 | 0:03.241 |
22 | 21 | Gastón Mazzacane | Minardi-Fondmetal | B | 1:22.091 | 0:00.411 | 0:03.652 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
edytujP | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Michael Schumacher | Ferrari | B | 69 | 1h41:12.313 | ||
2 | 1 | 4 | Rubens Barrichello | Ferrari | B | 69 | +0:00.174 | |
3 | 7 | 11 | Giancarlo Fisichella | Benetton-Supertec | B | 69 | +0:15.365 | |
4 | 1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | B | 69 | +0:18.561 | ||
5 | 8 | 19 | Jos Verstappen | Arrows-Supertec | B | 69 | +0:52.208 | |
6 | 1 | 6 | Jarno Trulli | Jordan-Mugen-Honda | B | 69 | +1:01.687 | |
7 | 5 | 2 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | B | 69 | +1:02.216 | [1] |
8 | 23 | Ricardo Zonta | BAR-Honda | B | 69 | +1:10.455 | ||
9 | 5 | 12 | Alexander Wurz | Benetton-Supertec | B | 69 | +1:19.899 | |
10 | 9 | 16 | Pedro Diniz | Sauber-Petronas | B | 69 | +1:29.544 | |
11 | 7 | 10 | Jenson Button | Williams-BMW | B | 68 | +1 okr. | |
12 | 10 | 21 | Gastón Mazzacane | Minardi-Fondmetal | B | 68 | +1 okr. | |
13 | 3 | 7 | Eddie Irvine | Jaguar-Cosworth | B | 66 | +3 okr. | |
14 | 2 | 9 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | B | 64 | +5 okr. | kolizja z Villeneuve'em |
15 | 9 | 22 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | B | 64 | +5 okr. | kolizja z R. Schumacherem |
16 | 4 | 20 | Marc Gené | Minardi-Fondmetal | B | 64 | +5 okr. | poślizg |
Niesklasyfikowani | ||||||||
18 | Pedro de la Rosa | Arrows-Supertec | B | 48 | kolizja z Dinizem | |||
17 | Mika Salo | Sauber-Petronas | B | 42 | elektronika | |||
14 | Jean Alesi | Prost-Peugeot | B | 38 | elektryka | |||
15 | Nick Heidfeld | Prost-Peugeot | B | 34 | silnik | |||
5 | Heinz-Harald Frentzen | Jordan-Mugen-Honda | B | 32 | hamulce | |||
8 | Johnny Herbert | Jaguar-Cosworth | B | 14 | skrzynia biegów | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
edytujNr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | B | 1:19.049 | 37 |
Klasyfikacja po wyścigu
edytujKierowcy
edytujP | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Michael Schumacher | 8 | 56 | 5 | - | 1 | 3 | 2 | 1 |
2 | 0 | David Coulthard | 8 | 34 | 2 | 1 | 2 | 1 | - | 2 |
3 | 0 | Mika Häkkinen | 8 | 32 | 1 | 3 | - | 3 | 5 | 2 |
4 | 0 | Rubens Barrichello | 8 | 28 | - | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 |
5 | 0 | Giancarlo Fisichella | 8 | 18 | - | 1 | 2 | - | - | - |
6 | 0 | Ralf Schumacher | 8 | 12 | - | - | 1 | - | - | 3 |
7 | 0 | Heinz-Harald Frentzen | 8 | 5 | - | - | 1 | - | - | 4 |
8 | 0 | Jacques Villeneuve | 8 | 5 | - | - | - | - | - | 3 |
9 | 0 | Jarno Trulli | 8 | 5 | - | - | - | - | - | 3 |
10 | 0 | Eddie Irvine | 8 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
11 | 0 | Mika Salo | 7 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
12 | 0 | Jenson Button | 8 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
13 | +4 | Jos Verstappen | 8 | 2 | - | - | - | - | - | 5 |
14 | -1 | Ricardo Zonta | 8 | 1 | - | - | - | - | - | 3 |
15 | -1 | Pedro de la Rosa | 8 | 1 | - | - | - | - | - | 6 |
16 | -1 | Pedro Diniz | 7 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
17 | -1 | Alexander Wurz | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
18 | 0 | Nick Heidfeld | 6 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
19 | 0 | Gastón Mazzacane | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 2 |
20 | 0 | Marc Gené | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 4 |
21 | 0 | Johnny Herbert | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 3 |
22 | 0 | Jean Alesi | 8 | 0 | - | - | - | - | - | 6 |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
edytujP | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Ferrari | 16 | 84 | 5 | 3 | 3 | 4 | 3 | 2 |
2 | 0 | McLaren-Mercedes | 16 | 66 | 3 | 4 | 2 | 4 | 5 | 4 |
3 | +1 | Benetton-Supertec | 16 | 18 | - | 1 | 2 | - | - | 2 |
4 | -1 | Williams-BMW | 16 | 15 | - | - | 1 | - | - | 6 |
5 | 0 | Jordan-Mugen-Honda | 16 | 10 | - | - | 1 | - | - | 7 |
6 | 0 | BAR-Honda | 16 | 6 | - | - | - | - | - | 6 |
7 | 0 | Jaguar-Cosworth | 16 | 3 | - | - | - | - | - | 6 |
8 | 0 | Sauber-Petronas | 14 | 3 | - | - | - | - | - | 6 |
9 | 0 | Arrows-Supertec | 16 | 3 | - | - | - | - | - | 11 |
10 | 0 | Minardi-Fondmetal | 16 | 0 | - | - | - | - | - | 5 |
11 | 0 | Prost-Peugeot | 15 | 0 | - | - | - | - | - | 10 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
edytuj- ↑ Kara 10-sekundowego postoju w boksach.