Grand Prix Meksyku 1963

Grand Prix Meksyku 1963 (oryg. Gran Premio de Mexico) – 9. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 27 października 1963, po raz 1. na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.

Grand Prix Meksyku 1963
Gran Premio de Mexico 1963
120. Grand Prix Formuły 1
Tor Autódromo Hermanos Rodríguez
Meksyk Autódromo Hermanos Rodríguez
Data 27 października 1964
Trasa
Liczba okrążeń 65
Długość okrążenia 5,000 km
Dystans 325,000 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 25 kierowców
Zakwalifikowało się 21 kierowców
Sklasyfikowano 11 kierowców
Ukończyło wyścig 10 kierowców
Wyniki
Pole position Jim Clark
(1:58,8, Lotus-Climax)
Zwycięzca Jim Clark
(2:09:52,1, Lotus-Climax)
Najszybsze
okrążenie
Jim Clark
(1:58,1, Lotus-Climax)
9. Grand Prix w sezonie 1963
Poprzednie Grand Prix Stanów Zjednoczonych
Następne Grand Prix Południowej Afryki
Grand Prix Meksyku

2. Grand Prix Meksyku, 1. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 8   Jim Clark Lotus-Climax D 1:58,8 - -
2 23   John Surtees Ferrari D 2:00,5 +1,7 +1,7
3 1   Graham Hill BRM D 2:00,6 +0,1 +1,8
4 6   Dan Gurney Brabham-Climax D 2:01,6 +1,0 +2,8
5 2   Richie Ginther BRM D 2:01,8 +0,2 +3,0
6 3   Bruce McLaren Cooper-Climax D 2:02,3 +0,5 +3,5
7 24   Lorenzo Bandini Ferrari D 2:02,4 +0,1 +3,6
8 11   Jo Bonnier Cooper-Climax D 2:02,6 +0,2 +3,8
9 14   Jo Siffert Lotus-BRM D 2:03,3 +0,7 +4,5
10 5   Jack Brabham Brabham-Climax D 2:03,6 +0,3 +4,8
11 13   Moisés Solana BRM D 2:04,1 +0,5 +5,3
12 9   Trevor Taylor Lotus-Climax D 2:04,9 +0,8 +6,1
13 4   Tony Maggs Cooper-Climax D 2:05,2 +0,3 +6,4
14 17   Masten Gregory Lola-Climax D 2:05,5 +0,3 +6,7
15 16   Jim Hall Lotus-BRM D 2:06,1 +0,6 +7,3
16 22   Hap Sharp Lotus-BRM D 2:07,7 +1,6 +8,9
17 25   Phil Hill ATS D 2:13,6 +5,9 +14,8
18 12   Carel Godin de Beaufort Porsche D 2:14,1 +0,5 +15,3
19 18   Chris Amon Lotus-BRM D 2:14,7 +0,6 +15,9
20 10   Pedro Rodríguez Lotus-Climax D 2:15,3 +0,6 +16,5
21 26   Giancarlo Baghetti ATS D 2:22,3 +7,0 +23,5
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   8   Jim Clark Lotus-Climax D 65 2:09:52,1
2   8 5   Jack Brabham Brabham-Climax D 65 +1:41,1
3   2 2   Richie Ginther BRM D 65 +1:54,7
4   1 1   Graham Hill BRM D 64 +1 okr.
5   3 11   Jo Bonnier Cooper-Climax D 62 +3 okr.
6   2 6   Dan Gurney Brabham-Climax D 62 +3 okr.
7   9 22   Hap Sharp Lotus-BRM D 61 +4 okr.
8   7 16   Jim Hall Lotus-BRM D 61 +4 okr.
9   14   Jo Siffert Lotus-BRM D 59 +6 okr.
10   8 12   Carel Godin de Beaufort Porsche D 58 +7 okr.
11   13   Moisés Solana BRM D 57 +8 okr. silnik
Niesklasyfikowani
  25   Phil Hill ATS D 46 +19 okr. zawieszenie
  24   Lorenzo Bandini Ferrari D 36 +29 okr. elektryka
  3   Bruce McLaren Cooper-Climax D 30 +35 okr. wał rozrządczy
  10   Pedro Rodríguez Lotus-Climax D 26 +39 okr. zawieszenie
  17   Masten Gregory Lola-Climax D 23 +42 okr. zawieszenie
  9   Trevor Taylor Lotus-Climax D 19 +46 okr. silnik
  26   Giancarlo Baghetti ATS D 12 +53 okr. zapłon
  18   Chris Amon Lotus-BRM D 9 +56 okr. skrzynia biegów
  4   Tony Maggs Cooper-Climax D 7 +58 okr. silnik
Zdyskwalifikowani
  23   John Surtees Ferrari D 19 +46 okr. start na popych
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  7   Walt Hansgen Lotus-Climax D 0 brak sprawnego samochodu
  15   Innes Ireland BRP-BRM D 0 kontuzja
  19   Thomas Monarch Lotus-Climax D 0 nie przybył
  20   Frank Dochnal Cooper-Climax D 0 wypadek
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
8   Jim Clark Lotus-Climax 1:58,1

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
8   Jim Clark Lotus-Climax 1-65 65

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Jim Clark 9 54 (64) 6 1 1 6 6 -
2 0   Richie Ginther 9 29 (34) - 3 2 - - 1
3 0   Graham Hill 9 25 2 - 2 2 - 3
4 0   John Surtees 9 22 1 1 1 1 3 4
5 0   Bruce McLaren 9 14 - 1 2 - - 4
6 +2   Jack Brabham 9 14 - 1 - - - 3
7 -1   Dan Gurney 9 13 - 1 1 - - 4
8 -1   Tony Maggs 9 9 - 1 - - - 4
9 0   Innes Ireland 7 6 - - - - - 4
10 +2   Jo Bonnier 9 5 - - - - - 2
11 -1   Lorenzo Bandini 6 4 - - - - - 3
12 -1   Gerhard Mitter 2 3 - - - - - 1
13 0   Jim Hall 9 3 - - - - - 2
14 0   Carel Godin de Beaufort 6 2 - - - - - 1
15 0   Jo Siffert 9 1 - - - - - 5
16 0   Trevor Taylor 8 1 - - - - - 4
17 0   Ludovico Scarfiotti 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

KonstruktorzyEdytuj

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Lotus-Climax 24 54 (65) 6 1 1 6 6 6
2 0   BRM 23 36 (41) 2 3 4 2 - 5
3 0   Ferrari 16 24 1 1 1 1 3 9
4 +1   Brabham-Climax 17 24 - 2 1 - - 7
5 -1   Cooper-Climax 28 23 - 2 2 - - 11
6 0   BRP-BRM 5 6 - - - - - 2
7 0   Porsche 8 5 - - - - - 2
8 0   Lotus-BRM 28 4 - - - - - 15
Niesklasyfikowani
  Lola-Climax 13 0 - - - - - 7
  Stebro-Ford 1 0 - - - - - -
  Scirocco-BRM 6 0 - - - - - 5
  ATS 10 0 - - - - - 8
  Gilby-BRM 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. MEXICO 1963 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-15].
  2. MEXICO 1963 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-15].
  3. MEXICO 1963 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-15].
  4. MEXICO 1963 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-15].