Grand Prix Monako 1961
Grand Prix Monako 1961 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – 1. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 14 maja 1961 po raz 8. na torze Circuit de Monaco.
| ||||
| 95. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Circuit de Monaco
| ||||
| Data | 14 maja 1961 | |||
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 100 | |||
| Długość okrążenia | 3,145 km | |||
| Dystans | 314,500 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 21 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 17 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 13 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Stirling Moss (1:39,1, Walker) | |||
| Zwycięzca | Stirling Moss (2:45:50,1, Walker) | |||
| Najszybsze okrążenie |
Stirling Moss (1:36,3, Walker) | |||
| 1. Grand Prix w sezonie 1961 | ||||
| Następne | Grand Prix Holandii | |||
| Grand Prix Monako | ||||
| ||||
19. Grand Prix Monako, 8. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
KlasyfikacjaEdytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru (domyślny #F8F8F8) | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
| Pos | No | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. Start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 |  Stirling Moss
|
Lotus-Climax | 100 | 2:45:50,1 | 1 | 9 |
| 2 | 36 |  Richie Ginther
|
Ferrari | 100 | +3,6 s | 2 | 6 |
| 3 | 38 | Phil Hill
|
Ferrari | 100 | +41,3 s | 5 | 4 |
| 4 | 40 |  Wolfgang von Trips
|
Ferrari | 98 | Wypadek | 6 | 3 |
| 5 | 4 | Dan Gurney
|
Porsche | 98 | +2 Okrążeń | 11 | 2 |
| 6 | 26 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 95 | +5 Okrążeń | 7 | 1 |
| 7 | 42 |  Maurice Trintignant
|
Cooper-Maserati | 95 | +5 Okrążeń | 16 | |
| 8 | 32 | Cliff Allison
|
Lotus-Climax | 93 | +7 Okrążeń | 15 | |
| 9 | 6 | Hans Herrmann
|
Porsche | 91 | +9 Okrążeń | 13 | |
| 10 | 28 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 89 | +11 Okrążeń | 3 | |
| 11 | 22 | John Surtees
|
Cooper-Climax | 68 | Silnik | 12 | |
| 12 | 2 |  Jo Bonnier
|
Porsche | 59 | Wtrysk | 9 | |
| 13 | 16 | Tony Brooks
|
BRM-Climax | 54 | Silnik | 8 | |
| NU | 8 |  Michel May
|
Lotus-Climax | 42 | Olej | 14 | |
| NU | 24 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 38 | Zapłon | 21 | |
| NU | 18 | Graham Hill
|
BRM-Climax | 11 | Pompa paliwa | 4 | |
| NW | 30 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | Prz. zdrowotne | |||
| NZ | 34 | Henry Taylor
|
Lotus-Climax | ||||
| NZ | 14 | Masten Gregory
|
Cooper-Climax | ||||
| NZ | 10 |  Lucien Bianchi
|
Emeryson-Maserati | ||||
| NZ | 12 | Olivier Gendebien
|
Emeryson-Maserati |
UwagiEdytuj
- Pole position: Stirling Moss - 1:39,1
- Najszybsze okrążenie: Richie Ginther and Stirling Moss – 1:36,3
- Na prowadzeniu: Richie Ginther 13 Okrążeń (1-13); Stirling Moss 87 Okrążeń (4-100).