Otwórz menu główne

Grand Prix Niemiec 1953 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1953, która odbyła się 2 sierpnia 1953 po raz 3. na torze Nürburgring.

Grand Prix Niemiec 1953
Großer Preis von Deutschland
Tor Nürburgring
Republika Federalna Niemiec (1949–1990) Nürburgring
7. wyścig z 9 w sezonie
30. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 2 sierpnia 1953
Trasa
Liczba okrążeń 18
Długość okrążenia 22,810 km
Dystans 410,580 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 36 kierowców
Zakwalifikowało się 36 kierowców
Ukończyło wyścig 16 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Alberto Ascari
(9:59,8, Ferrari)
Zwycięzca Giuseppe Farina
(3:02:25,0, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Alberto Ascari
(9:56,0, Ferrari)
Grand Prix Wielkiej Brytanii w sezonie 1953 Grand Prix Szwajcarii
1952 Grand Prix Niemiec 1954

16. Grand Prix Niemiec, 3. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Spis treści

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

P Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Czas Strata
1 Alberto Ascari   Włochy Ferrari Pirelli 9:59,800
2 Juan Manuel Fangio   Argentyna Maserati Pirelli 10:03,700 0:03,900
3 Giuseppe Farina   Włochy Ferrari Pirelli 10:04,100 0:04,300
4 Mike Hawthorn   Wielka Brytania Ferrari Pirelli 10:12,600 0:12,800
5 Maurice Trintignant   Francja Gordini 10:21,700 0:21,900
6 Luigi Villoresi   Włochy Ferrari Pirelli 10:22,800 0:23,000
7 Felice Bonetto   Włochy Maserati Pirelli 10:40,800 0:41,000
8 Onofre Marimón   Argentyna Maserati Pirelli 10:41,000 0:41,200
9 Jean Behra   Francja Gordini 10:45,500 0:45,700
10 Harry Schell   Stany Zjednoczone Gordini 10:46,600 0:46,800
11 Emmanuel de Graffenried   Szwajcaria Maserati Pirelli 10:46,600 0:46,800
12 Stirling Moss   Wielka Brytania Cooper 10:48,300 0:48,500
13 Roy Salvadori   Wielka Brytania Connaught 10:57,500 0:57,700
14 Hans Herrmann   Niemcy Veritas 10:59,800 1:00,000
15 B.Bhanuban Bira   Tajlandia Maserati 11:02,100 1:02,300
16 Kenneth McAlpine   Wielka Brytania Connaught 11:07,300 1:07,500
17 Alan Brown   Wielka Brytania Cooper 11:08,700 1:08,900
18 Willi Heeks   Niemcy Veritas 11:18,000 1:18,200
19 Jacques Swaters   Belgia Ferrari Pirelli 11:18,900 1:19,100
20 Rodney Nuckey   Wielka Brytania Cooper 11:22,100 1:22,300
21 Theo Fitzau   Niemcy AFM 11:24,300 1:24,500
22 Louis Rosier   Francja Ferrari Pirelli 11:27,400 1:27,600
23 Hans Stuck   Niemcy AFM 11:37,200 1:37,400
24 Edgar Barth   NRD EMW 11:40,800 1:41,000
25 Johnny Claes   Belgia Maserati 11:45,500 1:45,700
26 Rudolf Krause   Niemcy BMW 11:49,500 1:49,700
27 Kurt Adolff   Niemcy Ferrari Pirelli 11:53,100 1:53,300
28 Theo Helfrich   Niemcy Veritas 11:56,300 1:56,500
29 Wolfgang Seidel   Niemcy Veritas 11:59,300 1:59,500
30 Karl-Günther Bechem   Niemcy AFM 12:13,300 2:13,500
31 Ernst Loof   Niemcy Veritas 12:16,800 2:17,000
32 Ernst Klodwig   Niemcy BMW 12:24,600 2:24,800
33 Erwin Bauer   Niemcy Veritas 0,000
34 Oswald Karch   Niemcy Veritas 0,000
35 José Froilán González   Argentyna Maserati Pirelli 0,000
36 Helm Glöckler   Niemcy Cooper 0,000

WyścigEdytuj

P Nr Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Okr. Czas/Strata/Powód nieukończenia PKT
1 2 Giuseppe Farina   Włochy Ferrari Pirelli 18 3h02m25.000 8
2 5 Juan Manuel Fangio   Argentyna Maserati Pirelli 18 +1:04 000 m 6
3 3 Mike Hawthorn   Wielka Brytania Ferrari Pirelli 18 +1:43,600 m 4
4 7 Felice Bonetto   Włochy Maserati Pirelli 18 +8:48,600 m 3
5 17 Emmanuel de Graffenried   Szwajcaria Maserati Pirelli 17 +1 okr. 2
6 19 Stirling Moss   Wielka Brytania Cooper 17 +1 okr. 0
7 18 Jacques Swaters   Belgia Ferrari Pirelli 17 +1 okr. 0
8 1 Alberto Ascari   Włochy Ferrari Pirelli 9 +1 okr. 1
8 1 Luigi Villoresi   Włochy Ferrari Pirelli 8 +1 okr. 0
9 31 Hans Herrmann   Niemcy Veritas 17 +1 okr. 0
10 20 Louis Rosier   Francja Ferrari Pirelli 17 +1 okr. 0
11 40 Rodney Nuckey   Wielka Brytania Cooper 16 +2 okr. 0
12 24 Theo Helfrich   Niemcy Veritas 16 +2 okr. 0
13 16 Kenneth McAlpine   Wielka Brytania Connaught 16 +2 okr. 0
14 36 Rudolf Krause   Niemcy BMW 16 +2 okr. 0
15 37 Ernst Klodwig   Niemcy BMW 15 +3 okr. 0
16 22 Wolfgang Seidel   Niemcy Veritas 14 +4 okr. 0
Niesklasyfikowani
4 Alberto Ascari   Włochy Ferrari Pirelli 5 silnik 0
4 Luigi Villoresi   Włochy Ferrari Pirelli 10 silnik 0
38 Alan Brown   Wielka Brytania Cooper 15 silnik 0
8 Onofre Marimón   Argentyna Maserati Pirelli 13 zawieszenie 0
35 Edgar Barth   NRD EMW 12 wycofał się 0
12 Johnny Claes   Belgia Maserati 12 wycofał się 0
26 Oswald Karch   Niemcy Veritas 10 wycofał się 0
23 Willi Heeks   Niemcy Veritas 8 wycofał się 0
9 Jean Behra   Francja Gordini 7 skrzynia biegów 0
11 Harry Schell   Stany Zjednoczone Gordini 6 silnik 0
14 B.Bhanuban Bira   Tajlandia Maserati 6 zawieszenie 0
28 Theo Fitzau   Niemcy AFM 3 wycofał się 0
34 Kurt Adolff   Niemcy Ferrari Pirelli 3 wycofał się 0
41 Karl-Günther Bechem   Niemcy AFM 2 wycofał się 0
10 Maurice Trintignant   Francja Gordini 1 dyferencjał 0
32 Erwin Bauer   Niemcy Veritas 1 wycofał się 0
15 Roy Salvadori   Wielka Brytania Connaught 1 silnik 0
21 Hans Stuck   Niemcy AFM 0 wycofał się 0
30 Ernst Loof   Niemcy Veritas 0 pompa paliwowa 0

UwagiEdytuj

Współdzielone samochody:

  1. Nr #1: Alberto Ascari (9 okrążeń) później Luigi Villoresi (8 okrążeń)
  2. Nr #14: Luigi Villoresi (10 okrążeń), Alberto Ascari (5 okrążeń)