Grand Prix Niemiec 1967

Grand Prix Niemiec 1967 (oryg. Großer Preis von Deutschland) – siódma runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1967, która odbyła się 6 sierpnia 1967, po raz 14. na torze Nürburgring.

Grand Prix Niemiec 1967
Großer Preis von Deutschland
157. Grand Prix Formuły 1
Tor Nürburgring
Republika Federalna Niemiec (1949–1990) Nürburgring
Data 6 sierpnia 1967
Trasa
Liczba okrążeń 15
Długość okrążenia 22,835 km
Dystans 342,525 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 17 kierowców
Zakwalifikowało się 17 kierowców
Ukończyło wyścig 8 kierowców
Wyniki
Pole position Jim Clark
(8:04,1, Lotus)
Zwycięzca Denny Hulme
(2:05:55,7, Brabham)
Najszybsze
okrążenie
Dan Gurney
(8:15,1, Eagle)
7. Grand Prix w sezonie 1967
Poprzednie Grand Prix Wielkiej Brytanii
Następne Grand Prix Kanady
Grand Prix Niemiec
Tony Rudd podczas Grand Prix Niemiec 1967

29. Grand Prix Niemiec, 15. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

W wyścigu uczestniczyli również zawodnicy startujący w ramach Formuły 2 (na czerwonym tle).

KlasyfikacjaEdytuj

Poz. Nr. Kierowca Konstruktor Okrążeń Czas/powód NU Poz. start. Punktów
1 2   Denny Hulme Brabham-Repco 15 2:05:55.7 2 9
2 1   Jack Brabham Brabham-Repco 15 + 38.5 7 6
3 8   Chris Amon Ferrari 15 + 39.0 8 4
4 7   John Surtees Honda 15 + 2:25.7 6 3
5 24   Jackie Oliver Lotus-Ford 15 + 5:30.7 19
6 16   Jo Bonnier Cooper-Maserati 15 + 8:42.1 16 2
7 22   Alan Rees Brabham-Ford 15 + 8:4739 20
8 15   Guy Ligier Brabham-Repco 14 + 1 okrążenie 17 1
9 18   Chris Irwin BRM 13 + 2 okrążenia 15  
10 27   David Hobbs Lola-BMW 13 + 2 okrążenia 22
11 6   Pedro Rodríguez Cooper-Maserati 13 + 2 okrążenia 10  
NU 9   Dan Gurney Eagle-Weslake 12 Wał prz. napędu 4  
n.u. 29   Jacky Ickx Matra-Ford 12 Zawieszenie 22
NC 29   Brian Hart Protos-Ford 12 +3 okrążenia 25
NU 14   Jo Siffert Cooper-Maserati 12 Pompa paliwa 12  
NU 4   Graham Hill Lotus-Ford 8 Zawieszenie 13  
NU 17   Hubert Hahne Lola-BMW 6 Zawieszenie 14  
NU 11   Jackie Stewart BRM 5 Mech. różnicowy 3  
NU 3   Jim Clark Lotus-Ford 4 Zawieszenie 1  
NU 5   Jochen Rindt Cooper-Maserati 4 Radiator 23  
n.u. 29   Kurt Ahrens Jr. Protos-Ford 4 Radiator 23
NU 10   Bruce McLaren Eagle-Weslake 3 Wyciek oleju 5  
NU 12   Mike Spence BRM 3 Mech. różnicowy 11  
n.u. 23   Jo Schlesser Matra-Ford 2 Silnik 21
n.u. 20   Gerhard Mitter Brabham-Ford 0 Silnik 24

UwagiEdytuj

  • Pole position: Jim Clark – 8:04.1
  • Najszybsze okrążenie: Dan Gurney – 8:15.1