Grand Prix Niemiec 1995

Grand Prix Niemiec 1995 (oryg. Großer Mobil 1 Preis von Deutschland) – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1995, która odbyła się 28 - 30 lipca 1995, po raz 19. na torze Hockenheimring.

Grand Prix Niemiec 1995
Großer Mobil 1 Preis von Deutschland
9. wyścig z 17 w sezonie
573. Grand Prix Formuły 1
Tor Hockenheimring
Niemcy Hockenheimring
Data

28 - 30 lipca 1995

Trasa
Liczba okrążeń

45

Długość okrążenia

6,815 km

Dystans

306,675 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

24 kierowców

Zakwalifikowało się

24 kierowców

Ukończyło wyścig

9 kierowców

Wyniki
Pole position

Damon Hill
(1:44,385, Williams)

Zwycięzca

Michael Schumacher
(1:22:56,043, Benetton)

Najszybsze
okrążenie

Michael Schumacher
(1:48,824, Benetton)

9. Grand Prix w sezonie 1995
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Następne

Grand Prix Węgier

Grand Prix Niemiec
1994 1995 1996
Andrea Montermini podczas Grand Prix Niemiec 1995

57. Grand Prix Niemiec, 43. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 5   Damon Hill Williams-Renault G 1:44.385 - -
2 1   Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:44.465 0:00.080 0:00.080
3 6   David Coulthard Williams-Renault G 1:44.540 0:00.075 0:00.155
4 28   Gerhard Berger Ferrari G 1:45.553 0:01.013 0:01.168
5 14   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 1:45.765 0:00.212 0:01.380
6 15   Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 1:45.846 0:00.081 0:01.461
7 8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 1:45.849 0:00.003 0:01.464
8 7   Mark Blundell McLaren-Mercedes G 1:46.221 0:00.372 0:01.836
9 2   Johnny Herbert Benetton-Renault G 1:46.315 0:00.094 0:01.930
10 27   Jean Alesi Ferrari G 1:46.356 0:00.041 0:01.971
11 30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 1:46.801 0:00.445 0:02.416
12 26   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 1:47.372 0:00.571 0:02.987
13 4   Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 1:47.507 0:00.135 0:03.122
14 29   Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 1:47.636 0:00.129 0:03.251
15 9   Massimiliano Papis Footwork-Hart G 1:48.093 0:00.457 0:03.708
16 24   Luca Badoer Minardi-Ford G 1:49.302 0:01.209 0:04.917
17 3   Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 1:49.402 0:00.100 0:05.017
18 25   Aguri Suzuki Ligier-Mugen-Honda G 1:49.716 0:00.314 0:05.331
19 10   Taki Inoue Footwork-Hart G 1:49.892 0:00.176 0:05.507
20 23   Pierluigi Martini Minardi-Ford G 1:49.990 0:00.098 0:05.605
21 21   Pedro Diniz Forti-Ford G 1:52.961 0:02.971 0:08.576
22 22   Roberto Moreno Forti-Ford G 1:53.405 0:00.444 0:09.020
23 17   Andrea Montermini Pacific-Ford G 1:53.492 0:00.087 0:09.107
24 16   Giovanni Lavaggi Pacific-Ford G 1:54.625 0:01.133 0:10.240
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   1 1   Michael Schumacher Benetton-Renault G 45 1h22:56.043
2   1 6   David Coulthard Williams-Renault G 45 +0:05.988
3   1 28   Gerhard Berger Ferrari G 45 +1:08.097
4   5 2   Johnny Herbert Benetton-Renault G 45 +1:23.436
5   9 29   Jean-Christophe Boullion Sauber-Ford G 44 +1 okr.
6   12 25   Aguri Suzuki Ligier-Mugen-Honda G 44 +1 okr.
7   10 3   Ukyō Katayama Tyrrell-Yamaha G 44 +1 okr.
8   15 17   Andrea Montermini Pacific-Ford G 42 +3 okr.
9   3 15   Eddie Irvine Jordan-Peugeot G 41 +4 okr. silnik
Niesklasyfikowani
  8   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes G 33 silnik
  30   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Ford G 32 silnik
  24   Luca Badoer Minardi-Ford G 28 wyciek oleju
  16   Giovanni Lavaggi Pacific-Ford G 27 skrzynia biegów
  22   Roberto Moreno Forti-Ford G 27 półoś napędowa
  14   Rubens Barrichello Jordan-Peugeot G 20 silnik
  7   Mark Blundell McLaren-Mercedes G 17 silnik
  26   Olivier Panis Ligier-Mugen-Honda G 13 wyciek wody
  27   Jean Alesi Ferrari G 12 silnik
  23   Pierluigi Martini Minardi-Ford G 11 silnik
  10   Taki Inoue Footwork-Hart G 9 skrzynia biegów
  21   Pedro Diniz Forti-Ford G 8 hamulce
  5   Damon Hill Williams-Renault G 1 wypadek
  4   Mika Salo Tyrrell-Yamaha G 0 sprzęgło
  9   Massimiliano Papis Footwork-Hart G 0 skrzynia biegów
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Nr Kierowca Konstruktor Opony Czas Okr.
1   Michael Schumacher Benetton-Renault G 1:48.824 22

Linki zewnętrzneEdytuj