Grand Prix Portugalii 1960

Grand Prix Portugalii 1960 (oryg. Grande Premio de Portugal) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1960, która odbyła się 14 sierpnia 1960 po raz 2. na torze Circuito da Boavista.

Grand Prix Portugalii 1960
Grande Premio de Portugal 1960
8. wyścig z 10 w sezonie
92. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuito da Boavista
Portugalia Circuito da Boavista
Data

14 sierpnia 1960

Trasa
Liczba okrążeń

55

Długość okrążenia

7,407 km

Dystans

407,385 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

16 kierowców

Zakwalifikowało się

15 kierowców

Ukończyło wyścig

7 kierowców

Wyniki
Pole position

John Surtees
(2:25,56, Lotus-Climax)

Zwycięzca

Jack Brabham
(2:19:00,03, Cooper-Climax)

Najszybsze
okrążenie

John Surtees
(2:27,53, Lotus-Climax)

8. Grand Prix w sezonie 1960
Poprzednie

Grand Prix Wielkiej Brytanii

Następne

Grand Prix Włoch

Grand Prix Portugalii
1959 1960 1984

9. Grand Prix Portugalii, 3. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1. Wyścig wygrał Jack Brabham w bolidzie Cooper T53.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 18   John Surtees Lotus-Climax D 2:25,56 - -
2 24   Dan Gurney BRM D 2:25,63 +0,07 +0,07
3 2   Jack Brabham Cooper-Climax D 2:26,05 +0,42 +0,49
4 12   Stirling Moss Lotus-Climax D 2:26,19 +0,14 +0,63
5 22   Graham Hill BRM D 2:27,11 +0,92 +1,55
6 4   Bruce McLaren Cooper-Climax D 2:27,44 +0,33 +1,88
7 16   Innes Ireland Lotus-Climax D 2:27,52 +0,08 +1,96
8 14   Jim Clark Lotus-Climax D 2:28,36 +0,84 +2,80
9 28   Wolfgang von Trips Ferrari D 2:28,40 +0,04 +2,84
10 26   Phil Hill Ferrari D 2:28,42 +0,02 +2,86
11 30   Masten Gregory Cooper-Maserati D 2:29,16 +0,74 +3,60
12 6   Tony Brooks Cooper-Climax D 2:32,12 +2,96 +6,56
13 20   Jo Bonnier BRM D 2:33,34 +1,22 +7,78
14 8   Olivier Gendebien Cooper-Climax D 2:33,73 +0,39 +8,17
15 32   Mário de Araújo Cabral Cooper-Maserati D 2:35,85 +2,12 +10,29
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   2 2   Jack Brabham Cooper-Climax D 55 2:19:00,03
2   4 4   Bruce McLaren Cooper-Climax D 55 +57,97
3   5 14   Jim Clark Lotus-Climax D 55 +1:53,23
4   5 28   Wolfgang von Trips Ferrari D 55 +1:58,81
5   7 6   Tony Brooks Cooper-Climax D 49 +6 okr.
6   1 16   Innes Ireland Lotus-Climax D 48 +7 okr.
7   7 8   Olivier Gendebien Cooper-Climax D 46 +9 okr.
Niesklasyfikowani
  12   Stirling Moss Lotus-Climax D 51 +4 okr. zdyskwalifikowany
  32   Mário de Araújo Cabral Cooper-Maserati D 38 +17 okr. skrzynia biegów
  18   John Surtees Lotus-Climax D 37 +18 okr. radiator
  26   Phil Hill Ferrari D 30 +25 okr. wypadek
  24   Dan Gurney BRM D 25 +30 okr. przegrzanie
  30   Masten Gregory Cooper-Maserati D 21 +34 okr. skrzynia biegów
  22   Graham Hill BRM D 9 +46 okr. skrzynia biegów
  20   Jo Bonnier BRM D 6 +49 okr. silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  10   Henry Taylor Cooper-Climax D 0 wypadek
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
18   John Surtees Lotus-Climax 2:27,53 33

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
18   John Surtees Lotus-Climax 11-35 25
2   Jack Brabham Cooper-Climax 36-55 20
24   Dan Gurney BRM 1-10 10

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W przypadku współdzielonej jazdy, punktów nie przyznawano. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Jack Brabham 7 40 5 - - 3 2 2
2 0   Bruce McLaren 7 33 1 3 1 - 1 1
3 +1   Innes Ireland 7 12 - 1 1 - 1 1
4 -1   Stirling Moss 4 11 1 - 1 3 2 1
5 0   Olivier Gendebien 4 10 - 1 1 - - -
6 0   Jim Rathmann 1 8 1 - - - 1 -
7 +8   Jim Clark 5 8 - - 1 - - 1
8 +4   Wolfgang von Trips 7 8 - - - - - 1
9 -2   Phil Hill 7 7 - - 1 - 1 2
10 +1   Tony Brooks 6 7 - - - - - 3
11 -3   John Surtees 3 6 - 1 - 1 1 2
12 -3   Cliff Allison 1 6 - 1 - - - -
12 -3   Rodger Ward 1 6 - 1 - - - -
14 -1   Graham Hill 7 4 - - 1 - 1 5
15 -1   Paul Goldsmith 1 4 - - 1 - - -
16 0   Henry Taylor 3 3 - - - - - -
17 0   Don Branson 1 3 - - - - - -
17 0   Carlos Menditeguy 1 3 - - - - - -
19 0   Jo Bonnier 7 2 - - - - - 5
20 0   Johnny Thomson 1 2 - - - - - -
21 0   Richie Ginther 2 2 - - - - - -
22 0   Lucien Bianchi 3 1 - - - - - 2
23 0   Ron Flockhart 1 1 - - - - - -
23 0   Eddie Johnson 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

KonstruktorzyEdytuj

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Cooper-Climax 40 48 (54) 6 4 4 4 4 15
2 0   Lotus-Climax 25 28 (29) 1 2 2 3 3 9
3 0   Ferrari 20 19 - 1 1 - 1 5
4 0   BRM 20 6 - - 1 - 1 15
5 0   Cooper-Maserati 12 3 - - - - - 7
Niesklasyfikowani
  Aston Martin 2 0 - - - - - 1
  Behra-Porsche 1 0 - - - - - -
  Maserati 5 0 - - - - - 3
  JBW-Maserati 1 0 - - - - - -
  Cooper-Castellotti 2 0 - - - - - 1
  Scarab 2 0 - - - - - 2
  Vanwall 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. PORTUGAL 1960 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-05-31]. (ang.).
  2. PORTUGAL 1960 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-05-31]. (ang.).
  3. PORTUGAL 1960 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-05-31]. (ang.).
  4. PORTUGAL 1960 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-05-31]. (ang.).

Linki zewnętrzneEdytuj