Wikipedia

Grand Prix São Paulo 2023

Grand Prix São Paulo 2023, oficjalnie Formula 1 Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023[1] – formalnie dwudziesta pierwsza runda[2] Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2023. Weekend Grand Prix odbył się w dniach 3–5 listopada 2023 na torze Autódromo José Carlos Pace w São Paulo. Wyścig, po starcie z pole position, wygrał Max Verstappen (Red Bull Racing), a na podium kolejno stanęli Lando Norris (McLaren) oraz Fernando Alonso (Aston Martin Aramco).

Grand Prix São Paulo 2023
Formula 1 Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
20. wyścig z 22 w sezonie
1099. Grand Prix Formuły 1
Tor Autódromo José Carlos Pace
Brazylia Autódromo José Carlos Pace
Data

3–5 listopada

Trasa
Liczba okrążeń

71

Długość okrążenia

4,309 km

Dystans

305,909 km

Uczestnicy
Zgłoszenia

20 kierowców

Zakwalifikowało się

20 kierowców

Sklasyfikowano

14 kierowców

Ukończyło wyścig

14 kierowców

Wyniki
Pole position

Max Verstappen
(1:10,727, Red Bull Racing)

Zwycięzca

Max Verstappen
(1:56:48,894, Red Bull Racing)

Najszybsze
okrążenie

Lando Norris
(1:12,486, McLaren)

20. Grand Prix w sezonie 2023
Poprzednie

Grand Prix Miasta Meksyk

Następne

Grand Prix Las Vegas

3. Grand Prix São Paulo
2022 2023 2024

Lista startowa edytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1   Max Verstappen Oracle Red Bull Racing Red Bull RB19 Honda RBPTH001 P
2   Logan Sargeant Williams Racing Williams FW45 Mercedes-AMG F1 M14 P
3   Daniel Ricciardo Scuderia AlphaTauri AlphaTauri AT04 Honda RBPTH001 P
4   Lando Norris McLaren F1 Team McLaren MCL60 Mercedes-AMG F1 M14 P
10   Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team Alpine A523 Renault E-Tech RE23 P
11   Sergio Pérez Oracle Red Bull Racing Red Bull RB19 Honda RBPTH001 P
14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Aston Martin AMR23 Mercedes-AMG F1 M14 P
16   Charles Leclerc Scuderia Ferrari Ferrari SF-23 Ferrari 066/10 P
18   Lance Stroll Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Aston Martin AMR23 Mercedes-AMG F1 M14 P
20   Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-23 Ferrari 066/10 P
22   Yūki Tsunoda Scuderia AlphaTauri AlphaTauri AT04 Honda RBPTH001 P
23   Alexander Albon Williams Racing Williams FW45 Mercedes-AMG F1 M14 P
24   Zhou Guanyu Alfa Romeo F1 Team Stake Alfa Romeo C43 Ferrari 066/10 P
27   Nico Hülkenberg MoneyGram Haas F1 Team Haas VF-23 Ferrari 066/10 P
31   Esteban Ocon BWT Alpine F1 Team Alpine A523 Renault E-Tech RE23 P
44   Lewis Hamilton Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Mercedes-AMG F1 M14 P
55   Carlos Sainz Jr. Scuderia Ferrari Ferrari SF-23 Ferrari 066/10 P
63   George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes-AMG F1 W14 E Performance Mercedes-AMG F1 M14 P
77   Valtteri Bottas Alfa Romeo F1 Team Stake Alfa Romeo C43 Ferrari 066/10 P
81   Oscar Piastri McLaren F1 Team McLaren MCL60 Mercedes-AMG F1 M14 P
Źródło: FIA[3]

Wyniki edytuj

Najlepszy czas sesji treningowej edytuj

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:11,732 30
Źródło: FIA[4]

Kwalifikacje edytuj

P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w kwalifikacjach Poz. s.
Q1 Q2 Q3
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:10,436 1:10,162 1:10,727 1
2 16   Charles Leclerc Ferrari 1:10,472 1:10,303 1:11,021 2
3 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:10,551 1:10,375 1:11,344 3
4 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:10,557 1:10,237 1:11,387 4
5 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:10,604 1:10,266 1:11,469 5
6 63   George Russell Mercedes 1:10,340 1:10,316 1:11,590 8[a]
7 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:10,623 1:10,021 1:11,987 6
8 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:10,624 1:10,254 1:11,989 7
9 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:10,668 1:10,219 1:12,321 9
10 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:10,519 1:10,330 – 10
11 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:10,475 1:10,547 11
12 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:10,763 1:10,562 14[b]
13 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:10,793 1:10,567 15[c]
14 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:10,602 1:10,723 12
15 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:10,621 1:10,840 13
16 22   Yūki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1:10,837 16
17 3   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 1:10,843 17
18 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:10,955 18
19 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:11,035 19
20 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1:11,275 20
107% czasu: 1:15,263
Źródło: FIA[8][9]

Sprint Shootout edytuj

P Nr Kierowca Konstruktor Czasy w shootoucie Poz. s.
SQ1 SQ2 SQ3
1 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:11,824 1:11,221 1:10,622 1
2 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1:11,888 1:11,262 1:10,683 2
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 1:12,218 1:11,230 1:10,756 3
4 63   George Russell Mercedes 1:11,976 1:11,516 1:10,857 4
5 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:11,870 1:11,476 1:10,940 5
6 22   Yūki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 1:12,358 1:11,676 1:11,019 6
7 16   Charles Leclerc Ferrari 1:12,107 1:11,473 1:11,077 7
8 3   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 1:12,175 1:11,423 1:11,122 8
9 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 1:11,796 1:11,491 1:11,126 9
10 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 1:12,356 1:11,648 1:11,189 10
11 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1:12,058 1:11,727 11
12 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 1:12,136 1:11,752 12
13 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 1:12,229 1:11,822 13
14 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 1:12,303 1:11,872 14
15 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 1:12,224 – 15
16 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:12,388 16
17 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 1:12,482 17
18 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1:12,497 18
19 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 1:12,525 19
20 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 1:12,615 20
107% czasu: 1:16,821
Źródło: FIA[10][11]

Sprint edytuj

P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Start +/− Punkty
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 24 30:07,209 2   1 8
2 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 24 +4,287 1   1 7
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 24 +13,617 3   6
4 63   George Russell Mercedes 24 +25,879 4   5
5 16   Charles Leclerc Ferrari 24 +28.560 7   2 4
6 22   Yūki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 24 +29,210 6   3
7 44   Lewis Hamilton Mercedes 24 +34,726 5   2 2
8 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 24 +35,106 9   1 1
9 3   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 24 +35,303 8   1
10 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 24 +38,219 10  
11 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 24 +39,061 15   4
12 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 24 +39,478 17   5
13 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 24 +40,421 13  
14 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 24 +42,848 16   2
15 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 24 +43,394 19   4
16 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 24 +56,507 11   5
17 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 24 +58,723 18   1
18 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 24 +1:00,330 12   6
19 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 24 +1:00,749 14   5
20 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 24 +1:00,945 20  
Źródło: FIA[12]

Najszybsze okrążenie w sprincie edytuj

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
63   George Russell Mercedes 1:14,422 2
Źródło: FIA[12]

Prowadzenie w sprincie edytuj

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1–24 24
Źródło: FIA[13]

Wyścig edytuj

P Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas Start +/− Punkty
1 1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 71 1:56:48,894 1   25
2 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 71 +8,277 6   4 18+1[d]
3 14   Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 71 +34,155 4   1 15
4 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 71 +34,208 9   5 12
5 18   Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 71 +40,845 3   2 10
6 55   Carlos Sainz Jr. Ferrari 71 +50,188 7   1 8
7 10   Pierre Gasly Alpine-Renault 71 +56,093 15   8 6
8 44   Lewis Hamilton Mercedes 71 +1:02,859 5   3 4
9 22   Yūki Tsunoda AlphaTauri-Honda RBPT 71 +1:09,880 16   7 2
10 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 70 +1 okrążenie 14   4 1
11 2   Logan Sargeant Williams-Mercedes 70 +1 okrążenie 19   8
12 27   Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 70 +1 okrążenie 11   1
13 3   Daniel Ricciardo AlphaTauri-Honda RBPT 70 +1 okrążenie 17   4
14 81   Oscar Piastri McLaren-Mercedes 69 +2 okrążenia 10   4
NS 63   George Russell Mercedes 57 NU (temperatura oleju) 8
NS 77   Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 39 NU (hydraulika) 18
NS 24   Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 22 NU (silnik) 20
NS 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 0 NU (kolizja) 12
NS 23   Alexander Albon Williams-Mercedes 0 NU (kolizja) 13
NS 16   Charles Leclerc Ferrari 0 NW (hydraulika) –[e]
Źródło: FIA[14]

Najszybsze okrążenie edytuj

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:12,486 61
Źródło: FIA[14]

Prowadzenie w wyścigu edytuj

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
1   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 1–56, 60–71 68
4   Lando Norris McLaren-Mercedes 57–59 3
Źródło: FIA[15]

Klasyfikacja po wyścigu edytuj

Kierowcy edytuj

P +/− Kierowca Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU NW WYC DK
1     Max Verstappen 20 524 17 2 – 11 8 – – – – –
2     Sergio Pérez 20 258 2 4 2 2 2 2 2 – – –
3     Lewis Hamilton 20 226 – 3 3 1 4 1 1 – – 1
4   1   Fernando Alonso 20 198 – 3 5 – 1 2 2 – – –
5   1   Lando Norris 20 195 – 6 1 – 1 – – – – –
6   2   Carlos Sainz Jr. 20 192 1 – 2 2 – 2 1 1 – –
7     Charles Leclerc 20 170 – 1 3 4 – 4 3 1 – 1
8     George Russell 20 156 – – 1 – 1 3 4 – – –
9     Oscar Piastri 20 87 – 1 1 – 1 3 3 – – –
10   1   Lance Stroll 20 63 – – – – – 3 4 – 1 –
11   1   Pierre Gasly 20 62 – – 1 – – 1 3 – – –
12     Esteban Ocon 20 46 – – 1 – – 6 7 – – –
13     Alexander Albon 20 27 – – – – – 4 4 – – –
14   2   Yūki Tsunoda 20 13 – – – – 1 2 1 1 – –
15   1   Valtteri Bottas 20 10 – – – – – 3 3 – – –
16   1   Nico Hülkenberg 20 9 – – – – – 1 1 – – –
17     Daniel Ricciardo 5 6 – – – – – – – – – –
18     Zhou Guanyu 20 6 – – – – 1 3 3 – – –
19     Kevin Magnussen 20 3 – – – – – 3 5 – – –
20     Liam Lawson 5 2 – – – – – – – – – –
21     Logan Sargeant 20 1 – – – – – 4 7 – – –
22     Nyck de Vries 10 0 – – – – – 1 2 – – –
Źródło: FIA[16]

Konstruktorzy edytuj

P +/− Konstruktor Zgł. Punkty P1 P2 P3 PP NO NS NU NW WYC DK
1     Red Bull Racing-Honda RBPT 40 782 19 6 2 13 10 2 2 – – –
2     Mercedes 40 382 – 3 4 1 5 4 5 – – 1
3     Ferrari 40 362 1 1 5 6 – 6 4 2 – 1
4     McLaren-Mercedes 40 282 – 7 2 – 2 3 3 – – –
5     Aston Martin Aramco-Mercedes 40 261 – 3 5 – 1 5 6 – 1 –
6     Alpine-Renault 40 108 – – 2 – – 7 10 – – –
7     Williams-Mercedes 40 28 – – – – – 8 11 – – –
8     AlphaTauri-Honda RBPT 40 21 – – – – 1 3 3 1 – –
9     Alfa Romeo-Ferrari 40 16 – – – – 1 6 6 – – –
10     Haas-Ferrari 40 12 – – – – – 4 6 – – –
Źródło: FIA[16]

Uwagi edytuj

  1. ↑ George Russell zakwalifikował się na szóstym miejscu, ale otrzymał karę cofnięcia o 2 pozycje za blokowanie innych kierowców przy wyjeździe z alei serwisowej w kwalifikacjach[5].
  2. ↑ Esteban Ocon zakwalifikował się na szóstym miejscu, ale otrzymał karę cofnięcia o 2 pozycje za blokowanie innych kierowców przy wyjeździe z alei serwisowej w kwalifikacjach[6].
  3. ↑ Pierre Gasly zakwalifikował się na szóstym miejscu, ale otrzymał karę cofnięcia o 2 pozycje za blokowanie innych kierowców przy wyjeździe z alei serwisowej w kwalifikacjach[7].
  4. ↑ Dodatkowy 1 punkt jest przyznawany kierowcy, który ustanowił najszybsze okrążenie w wyścigu, pod warunkiem, że ukończył wyścig w pierwszej 10.
  5. ↑ Charles Leclerc zakwalifikował się na drugim miejscu, ale nie wystartował w wyścigu z powodu wypadku na okrążeniu formującym, wynikającego z awarii hydrauliki. Jego miejsce startowe pozostało nieobsadzone.

Przypisy edytuj

  1. ↑ Sao Paulo Grand Prix 2023 – F1 Race [online], Formula 1 [dostęp 2024-02-24].
  2. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix Preview [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 1 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
  3. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Entry List [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-01-26] (ang.).
  4. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – P1 Classification – Corrected [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
  5. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 63 – Impeding at Pit Exit [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
  6. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 31 – Impeding at Pit Exit [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
  7. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Infringement – Car 10 – Impeding at Pit Exit [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
  8. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Final Qualifying Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 3 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
  9. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Final Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
  10. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Shootout Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 listopada 2023 [dostęp 2024-02-09] (ang.).
  11. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Starting Grid [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 listopada 2023 [dostęp 2024-02-24] (ang.).
  12. ↑ a b 2023 São Paulo Grand Prix – Final Sprint Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 listopada 2023 [dostęp 2024-02-25] (ang.).
  13. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Sprint Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 4 listopada 2023 [dostęp 2024-02-25] (ang.).
  14. ↑ a b 2023 São Paulo Grand Prix – Final Race Classification [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 listopada 2023 [dostęp 2024-02-25] (ang.).
  15. ↑ 2023 São Paulo Grand Prix – Race Lap Chart [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 listopada 2023 [dostęp 2024-02-25] (ang.).
  16. ↑ a b 2023 São Paulo Grand Prix – Championship Points [online], Fédération Internationale de l’Automobile, 5 listopada 2023 [dostęp 2024-02-26] (ang.).
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/w/index.php?title=Grand_Prix_São_Paulo_2023&oldid=73038387”