Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1959

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1959 (oryg. United States Grand Prix) – 9.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 12 grudnia 1959 po raz 1. na torze Sebring International Raceway.

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1959
United States Grand Prix
9. wyścig z 9 w sezonie
84. Grand Prix Formuły 1
Tor Sebring International Raceway
Stany Zjednoczone Sebring International Raceway
Data 12 grudnia 1959
Trasa
Liczba okrążeń 42
Długość okrążenia 8,369 km
Dystans 351,498 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 19 kierowców
Zakwalifikowało się 19 kierowców
Ukończyło wyścig 7 kierowców
Wyniki
Pole position Stirling Moss
(3:00,0, Cooper-Climax)
Zwycięzca Bruce McLaren
(2:12:35,7, Cooper-Climax)
Najszybsze
okrążenie
Maurice Trintignant
(3:05,0, Cooper-Climax)
9. Grand Prix w sezonie 1959
Poprzednie Grand Prix Włoch
Grand Prix Stanów Zjednoczonych

1. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 7   Stirling Moss Cooper-Climax D 3:00,0 - -
2 8   Jack Brabham Cooper-Climax D 3:03,0 +3,0 +3,0
3 19   Harry Schell Cooper-Climax D 3:05,2 +2,2 +5,2
4 2   Tony Brooks Ferrari D 3:05,9 +0,7 +5,9
5 6   Maurice Trintignant Cooper-Climax D 3:06,0 +0,1 +6,0
6 4   Wolfgang von Trips Ferrari D 3:06,2 +0,2 +6,2
7 3   Cliff Allison Ferrari D 3:06,9 +0,7 +6,9
8 5   Phil Hill Ferrari D 3:07,2 +0,3 +7,2
9 10   Innes Ireland Lotus-Climax D 3:08,2 +1,0 +8,2
10 9   Bruce McLaren Cooper-Climax D 3:08,6 +0,4 +8,6
11 12   Roy Salvadori Cooper-Maserati D 3:12,0 +3,4 +12,0
12 11   Alan Stacey Lotus-Climax D 3:13,8 +1,8 +13,8
13 18   Bob Said Connaught-Alta D 3:27,3 +13,5 +27,3
14 14   Alessandro de Tomaso Cooper-OSCA D 3:28,0 +0,7 +28,0
15 16   George Constantine Cooper-Climax D 3:30,6 +2,6 +30,6
16 17   Harry Blanchard Porsche C 3:32,7 +2,1 +32,7
17 15   Fritz d'Orey Tec-Mec-Maserati D 3:33,4 +0,7 +33,4
18 22   Phil Cade Maserati D 3:39,0 +5,6 +39,0
19 1   Rodger Ward Kurtis Kraft-Offenhauser F 3:43,8 +4,8 +43,8
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   9 9   Bruce McLaren Cooper-Climax D 42 2:12:35,7
2   3 6   Maurice Trintignant Cooper-Climax D 42 +0,6
3   1 2   Tony Brooks Ferrari D 42 +3:00,9
4   2 8   Jack Brabham Cooper-Climax D 42 +4:57,3
5   4 10   Innes Ireland Lotus-Climax D 39 +3 okr.
6   4   Wolfgang von Trips Ferrari D 38 +4 okr.
7   9 17   Harry Blanchard Porsche C 38 +4 okr.
Niesklasyfikowani
  12   Roy Salvadori Cooper-Maserati D 23 +19 okr. przekładnia
  3   Cliff Allison Ferrari D 23 +19 okr. sprzęgło
  1   Rodger Ward Kurtis Kraft-Offenhauser F 20 +22 okr. sprzęgło
  14   Alessandro de Tomaso Cooper-OSCA D 13 +29 okr. hamulce
  5   Phil Hill Ferrari D 8 +34 okr. sprzęgło
  15   Fritz d'Orey Tec-Mec-Maserati D 6 +36 okr. wyciek paliwa
  19   Harry Schell Cooper-Climax D 5 +37 okr. sprzęgło
  16   George Constantine Cooper-Climax D 5 +37 okr. przegrzanie
  7   Stirling Moss Cooper-Climax D 5 +37 okr. skrzynia biegów
  11   Alan Stacey Lotus-Climax D 2 +40 okr. sprzęgło
  18   Bob Said Connaught-Alta D 0 +42 okr. wypadek
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  22   Phil Cade Maserati D 0 silnik
  21   Ettore Chimeri Maserati D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
6   Maurice Trintignant Cooper-Climax 3:05,0 39

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
8   Jack Brabham Cooper-Climax 6-41 36
7   Stirling Moss Cooper-Climax 1-5 5
9   Bruce McLaren Cooper-Climax 42 1

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Jack Brabham 8 31 (34) 2 1 2 1 1 2
2 +1   Tony Brooks 8 27 2 1 1 2 1 3
3 -1   Stirling Moss 8 25,5 2 1 - 4 4 5
4 0   Phil Hill 7 20 - 2 1 - 1 2
5 +1   Maurice Trintignant 8 19 - 1 1 - 1 -
6 +3   Bruce McLaren 7 16,5 1 - 1 - 1 3
7 -2   Dan Gurney 4 13 - 1 1 - - 1
8 -1   Jo Bonnier 7 10 1 - - 1 - 4
9 -1   Masten Gregory 6 10 - 1 1 - - 3
10 0   Rodger Ward 2 8 1 - - - - 1
11 0   Jim Rathmann 1 6 - 1 - - - -
12 0   Johnny Thomson 1 5 - - 1 1 1 -
13 0   Harry Schell 8 5 - - - - - 3
14 +1   Innes Ireland 6 5 - - - - - 4
15 -1   Olivier Gendebien 2 3 - - - - - -
16 0   Tony Bettenhausen 1 3 - - - - - -
17 0   Cliff Allison 5 2 - - - - - 3
18 0   Jean Behra 3 2 - - - - - 2
19 0   Paul Goldsmith 1 2 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

KonstruktorzyEdytuj

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Cooper-Climax 43 40 (53) 5 3 5 5 5 17
2 0   Ferrari 29 32 (38) 2 4 3 2 2 10
3 0   BRM 22 18 1 1 - 1 2 10
4 0   Lotus-Climax 17 5 - - - - - 12
Niesklasyfikowani
  Aston Martin 8 0 - - - - - 4
  Cooper-Maserati 11 0 - - - - - 6
  Porsche 3 0 - - - - - 1
  Maserati 5 0 - - - - - 1
  Cooper-Borgward 2 0 - - - - - -
  Cooper-OSCA 1 0 - - - - - 1
  Tec-Mec-Maserati 1 0 - - - - - 1
  Connaught-Alta 1 0 - - - - - 1
  JBW-Maserati 1 0 - - - - - 1
  Vanwall 1 0 - - - - - 1
  Kurtis Kraft-Offenhauser 1 0 - - - - - 1
  Fry-Climax 0 0 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. USA 1959 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].
  2. USA 1959 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].
  3. USA 1959 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].
  4. USA 1959 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].