Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1961
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1961 (oryg. United States Grand Prix) – 8.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 8 października 1961 po raz 1. na torze Watkins Glen.
| ||||
102. Grand Prix Formuły 1 | ||||
![]() ![]() | ||||
Data | 8 października 1961 | |||
Trasa | ||||
Liczba okrążeń | 100 | |||
Długość okrążenia | 3,701 km | |||
Dystans | 370,100 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia | 19 kierowców | |||
Zakwalifikowało się | 19 kierowców | |||
Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | Jack Brabham (1:17,0, Cooper) | |||
Zwycięzca | Innes Ireland (2:13:45,8, Lotus) | |||
Najszybsze okrążenie |
Jack Brabham (1:18,2, Cooper) | |||
8. Grand Prix w sezonie 1961 | ||||
Poprzednie | Grand Prix Włoch | |||
Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
|
3. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
KlasyfikacjaEdytuj
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 100 | 2:13:45.8 | 8 | 9 |
2 | 12 | Dan Gurney | Porsche | 100 | +4.3 sek. | 7 | 6 |
3 | 5 | Tony Brooks | BRM-Climax | 100 | +49.0 sek. | 5 | 4 |
4 | 2 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 100 | +58.0 sek. | 4 | 3 |
5 | 4 | Graham Hill | BRM-Climax | 99 | +1 okrążenie | 2 | 2 |
6 | 11 | Jo Bonnier | Porsche | 98 | +2 okrążenia | 10 | 1 |
7 | 14 | Jim Clark | Lotus-Climax | 96 | +4 okrążenia | 6 | |
8 | 6 | Roger Penske | Cooper-Climax | 96 | +4 okrążenia | 16 | |
9 | 16 | Peter Ryan | Lotus-Climax | 96 | +4 okrążenia | 13 | |
10 | 3 | Hap Sharp | Cooper-Climax | 93 | +7 okrążeń | 17 | |
11 | 21 | Olivier Gendebien | Lotus-Climax | 92 | +8 okrążeń | 15 | |
NU | 19 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 96 | Silnik | 12 | |
NU | 17 | Jim Hall | Lotus-Climax | 76 | Wyciek paliwa | 18 | |
NU | 26 | Lloyd Ruby | Lotus-Climax | 76 | Magneto | 19 | |
NU | 7 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 58 | Silnik | 3 | |
NU | 1 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 57 | Przegrzanie | 1 | |
NU | 22 | Masten Gregory | Lotus-Climax | 23 | Skrz. biegów | 11 | |
NU | 60 | Walt Hansgen | Cooper-Climax | 14 | Wypadek | 14 | |
NU | 18 | John Surtees | Cooper-Climax | 0 | Silnik | 9 | |
WD | 23 | Ken Miles | Lotus-Climax |
UwagiEdytuj
- Na prowadzeniu: Stirling Moss 30 okrążeń (1-5, 16, 24-25, 34-35, 39-58); Jack Brabham 28 okrążeń (6-15, 17-23, 26-33, 36-38); Innes Ireland 42 okrążeń (59-100).