Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1961
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1961 (oryg. United States Grand Prix) – 8.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 8 października 1961 po raz 1. na torze Watkins Glen.
| ||||
| 102. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Watkins Glen
| ||||
| Data | 8 października 1961 | |||
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń | 100 | |||
| Długość okrążenia | 3,701 km | |||
| Dystans | 370,100 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia | 19 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się | 19 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig | 11 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position | Jack Brabham (1:17,0, Cooper) | |||
| Zwycięzca | Innes Ireland (2:13:45,8, Lotus) | |||
| Najszybsze okrążenie |
Jack Brabham (1:18,2, Cooper) | |||
| 8. Grand Prix w sezonie 1961 | ||||
| Poprzednie | Grand Prix Włoch | |||
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
| ||||
3. Grand Prix Stanów Zjednoczonych zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
KlasyfikacjaEdytuj
| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 |  Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 100 | 2:13:45.8 | 8 | 9 |
| 2 | 12 | Dan Gurney
|
Porsche | 100 | +4.3 sek. | 7 | 6 |
| 3 | 5 | Tony Brooks
|
BRM-Climax | 100 | +49.0 sek. | 5 | 4 |
| 4 | 2 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 100 | +58.0 sek. | 4 | 3 |
| 5 | 4 | Graham Hill
|
BRM-Climax | 99 | +1 okrążenie | 2 | 2 |
| 6 | 11 |  Jo Bonnier
|
Porsche | 98 | +2 okrążenia | 10 | 1 |
| 7 | 14 | Jim Clark
|
Lotus-Climax | 96 | +4 okrążenia | 6 | |
| 8 | 6 | Roger Penske
|
Cooper-Climax | 96 | +4 okrążenia | 16 | |
| 9 | 16 |  Peter Ryan
|
Lotus-Climax | 96 | +4 okrążenia | 13 | |
| 10 | 3 | Hap Sharp
|
Cooper-Climax | 93 | +7 okrążeń | 17 | |
| 11 | 21 |  Olivier Gendebien
|
Lotus-Climax | 92 | +8 okrążeń | 15 | |
| NU | 19 | Roy Salvadori
|
Cooper-Climax | 96 | Silnik | 12 | |
| NU | 17 | Jim Hall
|
Lotus-Climax | 76 | Wyciek paliwa | 18 | |
| NU | 26 | Lloyd Ruby
|
Lotus-Climax | 76 | Magneto | 19 | |
| NU | 7 | Stirling Moss
|
Lotus-Climax | 58 | Silnik | 3 | |
| NU | 1 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 57 | Przegrzanie | 1 | |
| NU | 22 | Masten Gregory
|
Lotus-Climax | 23 | Skrz. biegów | 11 | |
| NU | 60 | Walt Hansgen
|
Cooper-Climax | 14 | Wypadek | 14 | |
| NU | 18 | John Surtees
|
Cooper-Climax | 0 | Silnik | 9 | |
| WD | 23 | Ken Miles
|
Lotus-Climax |
UwagiEdytuj
- Na prowadzeniu: Stirling Moss 30 okrążeń (1-5, 16, 24-25, 34-35, 39-58); Jack Brabham 28 okrążeń (6-15, 17-23, 26-33, 36-38); Innes Ireland 42 okrążeń (59-100).