Otwórz menu główne

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2006

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2006 – dziesiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2006.

Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2006
United States Grand Prix
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
10. wyścig z 18 w sezonie
739. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 30 czerwca-2 lipca 2006 r.
Trasa
Liczba okrążeń 73
Długość okrążenia 4,192 km
Dystans 306,016 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 22 kierowców
Ukończyło wyścig 9 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Michael Schumacher
(1:10.832, Ferrari)
Zwycięzca Michael Schumacher
(1h:34:35.199, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Michael Schumacher
(1:12.719, Ferrari)
Grand Prix Kanady w sezonie 2006 Grand Prix Francji
2005 Grand Prix Stanów Zjednoczonych 2007

OpisEdytuj

 
Kierowcy na polach startowych

Kierowcy Ferrari całkowicie zdominowali kwalifikacje. Jarno Trulli musiał startować z boksów po uszkodzeniu zawieszenia. Wyścig rozpoczął się od zdecydowanej przewagi Ferrari. Michael Schumacher popisał się mniej udanym startem niż Felipe Massa i został wyprzedzony przez Brazylijczyka. Tył stawki nie zmieścił się w pierwszym wirażu i w wypadku ucierpieli Christian Klien, Mark Webber i Frank Montgany. W drugim zakręcie doszło do kolejnego karambolu. Raikkonen chcący przepuścić Jacques'a Villneuve'a przyhamował i w tył jego bolidu wjechał Juan Pablo Montoya. Kolumbijczyk próbował uniknąć zderzenia jednak zahaczył o koło Raikkonena. Przód McLarena uniósł się w powietrze zmierzając na Jensona Buttona. Brytyjczyk widząc to zjechał na prawo i trącił Nicka Heidfelda. Jego BMW zaczęło koziołkować. Niemcowi nic się nie stało. Kierowcy McLarena pozbawieni zostali kontroli nad bolidami, zaś nadjeżdżający Scott Speed nie był w stanie uniknąć kolizji. Bolid Buttona został najmniej uszkodzony i mógł kontynuować wyścig. Na tor wypuszczony został Safety Car. Button jednak zjechał do pit – lane na naprawę. Zmiana opon, oględziny samochodu i powrót na tor. Mechanicy Hondy najwyraźniej przeoczyli jakieś poważniejsze uszkodzenie, ponieważ po następnym kółku ponownie zjechał do boksów, ale prosto do garażu. W grze pozostało jedynie 14 z 22 kierowców. Po 6 okrążeniach neutralizacji wyścig ruszył. Fisichella od razu próbował minąć Alonso, ale Hiszpan skutecznie się blokował. Ralfowi Schumacherowi, Davidowi Coulthardowi i Jarno Trullemu udało się awansować odpowiednio na6, 9 i 11 pozycję. Podczas próby wyprzedzania doszło do kolizji pomiędzy Tiago Monteiro i Takumą Sato. Kierowca Midland przejechał jeszcze kilka okrążeń, po czym jednak musiał się wycofać z wyścigu. Dalej jedzie już tylko 12 zawodników. W międzyczasie Trulli minął Coultharda (8). Massa utrzymywał się na prowadzeniu z niewielką przewagą nad Schumacherem (około 1,5 sekundy). Fisichella był wyraźnie szybszy od Alonso, jednak nie mógł znaleźć dogodnej sytuacji do wyprzedzenia go. Podczas 24 okr. awaria silnika eliminuje Villneuve'a. Barrichello jako pierwszy zjeżdża do boksów (25). Następnie zrobili to M Schumacher, Fisichella, Albers, Massa, R Schumacher oraz Alonso. W międzyczasie Massę na stanowisku lidera zmienił M Schumacher. Na trzecią pozycję awansował tymczasowo Trulli. Za Fisichella i Alonso jechała szóstka kierowców. Albers zaczął mieć problemy z przeniesieniem napędu i już w 39 okr. zjechał do garażu.Dalej ściga się jedynie 10 kierowców. Po połowie wyścigu pierwsze postoje odbyli Trulli i Liuzzi. Najwyraźniej jechali na jeden Pit – Stop. Trulli wrócił na 7 pozycji. W 49 okr. rozpoczęła się druga runda postojów. Prowadził nadal Schumacher z 12 sekundową przewagą nad drugim Massą. Trzeci był Fisichella, jednak nie miał spokoju. Za plecami Włocha jechał Trulli. Alonso, nie najlepiej spisujący się w tym wyścigu, jechał dopiero na 5 pozycji, ale musiał uważać na Ralfa Schumachera. Alonso uległ jednak Niemcowi i spadł na 6 pozycję. Jednak Ralf nie na długo wyprzedził Hiszpana. W jego bolidzie nastąpiła awaria i jego udział w wyścigu dobiegł końca. W stawce zostało 9 kierowców. O 3 więcej niż rok temu. Do końca wyścig przebiegał spokojnie.

Zespół Ferrari po raz pierwszy w tym sezonie zaliczył dublet, czyli odpowiednio 1 i 2 miejsce kierowców z tego samego teamu. Schumacher wygrał, drugi był Felipe Massa, trzeci Fisichella. Czwarte miejsce zajął Trulli, a piąte, bez wątpienia jadący najsłabszy wyścig w sezonie, Alonso.

Lista startowaEdytuj

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
1   Fernando Alonso Mild Seven Renault F1 Team Renault R26 Renault RS26 2,4l V8 M
2   Giancarlo Fisichella Mild Seven Renault F1 Team Renault R26 Renault RS26 2,4l V8 M
3   Kimi Räikkönen Team McLaren Mercedes McLaren MP4-21 Mercedes FO108S 2,4l V8 M
4   Juan Pablo Montoya Team McLaren Mercedes McLaren MP4-21 Mercedes FO108S 2,4l V8 M
5   Michael Schumacher Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari 248 F1 Ferrari 056 2,4l V8 B
6   Felipe Massa Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari 248 F1 Ferrari 056 2,4l V8 B
7   Ralf Schumacher Panasonic Toyota Racing Toyota TF106 Toyota RVX-06 2,4l V8 B
8   Jarno Trulli Panasonic Toyota Racing Toyota TF106 Toyota RVX-06 2,4l V8 B
9   Mark Webber WilliamsF1 Team Williams FW28 Cosworth CA2006 2,4l V8 B
10   Nico Rosberg WilliamsF1 Team Williams FW28 Cosworth CA2006 2,4l V8 B
11   Rubens Barrichello Lucky Strike Honda Racing F1 Team Honda RA106 Honda RA806E 2,4l V8 M
12   Jenson Button Lucky Strike Honda Racing F1 Team Honda RA106 Honda RA806E 2,4l V8 M
14   David Coulthard Red Bull Racing Red Bull RB2 Ferrari 056 2,4l V8 M
15   Christian Klien Red Bull Racing Red Bull RB2 Ferrari 056 2,4l V8 M
16   Nick Heidfeld BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.06 BMW P86 2,4l V8 M
17   Jacques Villeneuve BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.06 BMW P86 2,4l V8 M
18   Tiago Monteiro MF1 Racing MF1 M16 Toyota RVX-06 2,4l V8 B
19   Christijan Albers MF1 Racing MF1 M16 Toyota RVX-06 2,4l V8 B
20   Vitantonio Liuzzi Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR1 Cosworth TJ2005 3,0l V10 M
21   Scott Speed Scuderia Toro Rosso Toro Rosso STR1 Cosworth TJ2005 3,0l V10 M
22   Takuma Satō Super Aguri F1 Super Aguri SA05 Honda RA806E 2,4l V8 B
23   Franck Montagny Super Aguri F1 Super Aguri SA05 Honda RA806E 2,4l V8 B
Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony

Sesje treningoweEdytuj

Sesja Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
1 36   Anthony Davidson Honda 1:12.813 27
2 36   Anthony Davidson Honda 1:12.103 38
3 5   Michael Schumacher Ferrari 1:10.760 13

KwalifikacjeEdytuj

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
III etap
1 5  Michael Schumacher Scuderia Ferrari B 1:10.832 - -
2 6  Felipe Massa Scuderia Ferrari B 1:11.435 0:00,603 0:00,603
3 2  Giancarlo Fisichella Renault M 1:11.920 0:00,485 0:01,088
4 11  Rubens Barrichello Honda M 1:12.109 0:00,189 0:01,277
5 1  Fernando Alonso Renault M 1:12.449 0:00,340 0:01,617
6 17  Jacques Villeneuve BMW Sauber M 1:12.479 0:00,030 0:01,647
7 12  Jenson Button Honda M 1:12.523 0:00,044 0:01,691
8 7  Ralf Schumacher Toyota B 1:12.795 0:00,272 0:01,963
9 3  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes M 1:13.174 0:00,379 0:02,342
10 16  Nick Heidfeld BMW Sauber M 1:15.280 0:02,106 0:04,448
II etap
11 4  Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes M 1:12.150 - -
12 9  Mark Webber Williams-Cosworth M 1:12.292 0:00,142 0:00,142
13 21  Scott Speed Scuderia Toro Rosso M 1:12.792 0:00,500 0:00,642
14 19  Christijan Albers MF1-Toyota B 1:12.854 0:00,062 0:00,704
15 18  Tiago Monteiro MF1-Toyota B 1:12.864 0:00,010 0:00,714
16 15  Christian Klien Red Bull-Ferrari M 1:12.925 0:00,061 0:00,775
I etap
17 14  David Coulthard Red Bull-Ferrari M 1:13.180 - -
18 22  Takuma Satō Super Aguri F1 B 1:13.496 0:00,316 0:00,316
19 10  Nico Rosberg Williams-Cosworth M 1:13.506 0:00,010 0:00,326
20 8  Jarno Trulli Toyota B 1:13.787 0:00,281 0:00,607
21 20  Vitantonio Liuzzi Scuderia Toro Rosso M 1:14.041 0:00,254 0:00,861
22 23  Franck Montagny Super Aguri F1 B 1:16.036 0:01,995 0:02,856
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1    5   Michael Schumacher Ferrari B 73 1h34m35s199
2    6   Felipe Massa Ferrari B 73 +0:07.984
3    2   Giancarlo Fisichella Renault M 73 +0:16.595
4   18 8   Jarno Trulli Toyota B 73 +0:23.604
5    1   Fernando Alonso Renault M 73 +0:28.410
6   2 11   Rubens Barrichello Honda M 73 +0:36.516
7   10 14   David Coulthard Red Bull-Ferrari M 72 +1 okr.
8   13 20   Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Cosworth M 72 +1 okr.
9   13 10   Nico Rosberg Williams-Cosworth B 72 +1 okr.
Niesklasyfikowani
  7   Ralf Schumacher Toyota B 62 problemy z kołem
  19   Christijan Albers MF1-Toyota B 37 układ napędowy
  17   Jacques Villeneuve BMW Sauber M 23 silnik
  18   Tiago Monteiro MF1-Toyota B 9 uszkodzenia po kolizji z Sato
  22   Takuma Satō Super Aguri-Honda B 6 kolizja z Monteiro
  12   Jenson Button Honda M 3 uszkodzenia z kolizji
  3   Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes M 0 kolizja z Montoyą i Buttonem
  16   Nick Heidfeld BMW Sauber M 0 wypadek
  4   Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes M 0 kolizja z Räikkönenem i Speedem
  9   Mark Webber Williams-Cosworth B 0 kolizja z Klienem i Montagnym
  21   Scott Speed Toro Rosso-Cosworth M 0 kolizja z Montoyą
  15   Christian Klien Red Bull-Ferrari M 0 kolizja z Montagnym i Webberem
  23   Franck Montagny Super Aguri-Honda B 0 kolizja z Klienem i Webberem
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas Odstęp Strata
1 5  Michael Schumacher Scuderia Ferrari B 56 1:12.719 - -
2 6  Felipe Massa Scuderia Ferrari B 29 1:12.954 0:00,235 0:00,235
3 2  Giancarlo Fisichella Renault M 28 1:13.131 0:00,177 0:00,412
4 7  Ralf Schumacher Toyota B 29 1:13.225 0:00,094 0:00,506
5 8  Jarno Trulli Toyota B 37 1:13.269 0:00,044 0:00,550
6 1  Fernando Alonso Renault M 72 1:13.316 0:00,047 0:00,597
7 11  Rubens Barrichello Honda M 47 1:13.611 0:00,295 0:00,892
8 17  Jacques Villeneuve BMW Sauber M 19 1:13.934 0:00,323 0:01,215
9 20  Vitantonio Liuzzi Scuderia Toro Rosso M 41 1:14.286 0:00,352 0:01,567
10 10  Nico Rosberg Williams-Cosworth M 42 1:14.707 0:00,421 0:01,988
11 14  David Coulthard Red Bull-Ferrari M 33 1:14.730 0:00,023 0:02,011
12 19  Christijan Albers MF1-Toyota B 34 1:14.731 0:00,001 0:02,012
13 18  Tiago Monteiro MF1-Toyota B 9 1:22.036 0:07,305 0:09,317
14 22  Takuma Satō Super Aguri F1 B 6 1:43.802 0:21,766 0:31,083
15 12  Jenson Button Honda M 2 2:04.692 0:21,110 0:52,193
P Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr Czas Odstęp Strata

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

KierowcyEdytuj

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Fernando Alonso 10 88 6 3 - 5 3 -
2 0   Michael Schumacher 10 69 3 4 - 3 3 1
3 +1   Giancarlo Fisichella 10 43 1 1 2 1 - 1
4 -1   Kimi Räikkönen 10 39 - 1 3 - 2 3
5 0   Felipe Massa 10 36 - 1 1 - 1 1
6 0   Juan Pablo Montoya 10 26 - 1 1 - 1 5
7 0   Jenson Button 10 16 - - 1 1 - 3
8 0   Rubens Barrichello 10 16 - - - - - 1
9 0   Nick Heidfeld 10 12 - - - - - 2
10 +1   David Coulthard 10 10 - - 1 - - 3
11 -1   Ralf Schumacher 10 8 - - 1 - - 5
12 +3   Jarno Trulli 10 8 - - - - - 2
13 -1   Jacques Villeneuve 10 7 - - - - - 3
14 -1   Mark Webber 10 6 - - - - - 6
15 -1   Nico Rosberg 10 4 - - - - 1 4
16 0   Christian Klien 10 1 - - - - - 6
17 0   Vitantonio Liuzzi 10 1 - - - - - 2
18 0   Scott Speed 10 - - - - - - 4
19 0   Christijan Albers 10 - - - - - - 5
20 0   Tiago Monteiro 10 - - - - - - 2
21 0   Takuma Satō 10 - - - - - - 4
22 0   Yūji Ide 4 - - - - - - 3
23 0   Franck Montagny 6 - - - - - - 4
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

KonstruktorzyEdytuj

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Renault 20 131 7 3 2 6 3 1
2 0   Ferrari 20 105 3 5 1 3 4 2
3 0   McLaren-Mercedes 20 65 - 2 4 - 2 8
4 0   Honda 20 32 - - 1 1 - 4
5 0   BMW Sauber 20 19 - - - - - 5
6 0   Toyota 20 16 - - 1 - - 5
7 +1   Red Bull-Ferrari 20 11 - - 1 - - 9
8 -1   Williams-Cosworth 20 10 - - - - 1 10
9 0   Scuderia Toro Rosso 20 1 - - - - - 6
10 0   MF1-Toyota 20 - - - - - - 7
11 0   Super Aguri-Honda 20 - - - - - - 11
P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Nr Kierowca Okrążenia Suma
5   Michael Schumacher 31-73 43
6   Felipe Massa 1-29 29
1   Fernando Alonso 30 1