Grand Prix Szwajcarii 1951

Grand Prix Szwajcarii 1951 (oryg. Großer Preis der Schweiz) – pierwsza runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 27 maja 1951 po raz drugi na torze Circuit Bremgarten.

Grand Prix Szwajcarii 1951
XI Großer Preis der Schweiz
8. Grand Prix Formuły 1
Tor Circuit Bremgarten
Szwajcaria Circuit Bremgarten
Data 27 maja 1951
Trasa
Liczba okrążeń 42
Długość okrążenia 7,280 km
Dystans 305,760 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 25 kierowców
Zakwalifikowało się 21 kierowców
Ukończyło wyścig 14 kierowców
Wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(2:35,900, Alfa Romeo)
Zwycięzca Juan Manuel Fangio
(2h07:53,640, Alfa Romeo)
Najszybsze
okrążenie
Juan Manuel Fangio
(2:51,100, Alfa Romeo)
1. Grand Prix w sezonie 1951
Następne Indianapolis 500
Grand Prix Szwajcarii

11. Grand Prix Szwajcarii, 2. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Lista startowaEdytuj

Na niebieskim tle kierowcy, którzy nie wystartowali w kwalifikacjach.

Nr Kierowca Zespół Samochód Silnik Opony
2   Johnny Claes Écurie Belge Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5L 6C E
4   Philippe Étancelin Philippe Étancelin (prywatnie) Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5L 6C D
6   Yves Giraud-Cabantous Yves Giraud-Cabantous (prywatnie) Talbot-Lago T26C Talbot 4.5L 6C D
8   Louis Rosier Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5L 6C D
10   Henri Louveau Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4.5L 6C D
12   George Abecassis HW Motors HWM 51 Alta 1.5L 4C D
14   Stirling Moss HW Motors HWM 51 Alta 1.5L 4C D
16   Peter Whitehead Ferrari Ferrari 125 Ferrari 125 F1 1.5L V12 D
18   Luigi Villoresi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
20   Alberto Ascari Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
22   Giuseppe Farina Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
24   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
26   Emmanuel de Graffenried Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
28   Consalvo Sanesi Alfa Romeo Alfa Romeo 159 Alfa Romeo 1.5L 8C P
30   Louis Chiron Enrico Platé Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5L 4C P
32   Harry Schell Enrico Platé Maserati 4CLT-48 Maserati 4 CL 1.5L 4C P
38   Rudi Fischer Écurie Espadon Ferrari 212 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
40   Guy Mairesse Yves Giraud-Cabantous (prywatnie) Talbot-Lago T26C Talbot 4.5L 6C D
42   José Froilán González José Froilán González (prywatnie) Talbot-Lago T26C-GS Talbot 4.5L 6C D
44   Piero Taruffi Ferrari Ferrari 375 Ferrari Type 375 4.5L V12 P
46   Francis Rochat Francis Rochat (prywatnie) Simca-Gordini T11 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
48   Robert Manzon
  Maurice Trintignant
Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
50   André Simon Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Simca-Gordini 15C 1.5L 4C E
52   Peter Hirt Peter Hirt (prywatnie) Veritas Meteor Veritas 2.0L 6C ?
Źródła: [1][2][3]

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: racing-reference.info[4]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 24   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo P 2:35,9
2 22   Giuseppe Farina Alfa Romeo P 2:37,8 +1,9 +1,9
3 18   Luigi Villoresi Ferrari P 2:39,3 +1,5 +3,4
4 28   Consalvo Sanesi Alfa Romeo P 2:40,3 +1,0 +4,4
5 26   Emmanuel de Graffenried Alfa Romeo P 2:41,8 +1,5 +5,9
6 44   Piero Taruffi Ferrari P 2:45,2 +3,4 +9,3
7 20   Alberto Ascari Ferrari P 2:46,0 +0,8 +10,1
8 8   Louis Rosier Talbot-Lago D 2:52,7 +6,7 +16,8
9 16   Peter Whitehead Ferrari D 2:52,9 +0,2 +17,0
10 38   Rudi Fischer Ferrari P 2:54,1 +1,2 +18,2
11 10   Henri Louveau Talbot-Lago D 2:56,2 +2,1 +20,3
12 4   Philippe Étancelin Talbot-Lago D 2:57,3 +1,1 +21,4
13 42   José Froilán González Talbot-Lago D 2:57,3 +0,0 +21,4
14 14   Stirling Moss HWM-Alta D 2:58,4 +1,1 +22,5
15 6   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago D 3:00,3 +1,9 +24,4
16 52   Peter Hirt Veritas ? 3:01,6 +1,3 +25,7
17 32   Harry Schell Maserati P 3:02,4 +0,8 +26,5
18 2   Johnny Claes Talbot-Lago E 3:02,5 +0,1 +26,6
19 30   Louis Chiron Maserati P 3:03,1 +0,6 +27,2
20 12   George Abecassis HWM-Alta D 3:03,8 +0,7 +27,9
21 40   Guy Mairesse Talbot-Lago D 3:12,0 +8,2 +36,1
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: [5][6]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1    24   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo P 42 2h07m53,64
2   4 44   Piero Taruffi Ferrari P 42 +0:52,24
3   1 22   Giuseppe Farina Alfa Romeo P 42 +1:19,31
4    28   Consalvo Sanesi Alfa Romeo P 41 +1 okr.
5    26   Emmanuel de Graffenried Alfa Romeo P 40 +2 okr.
6   1 20   Alberto Ascari Ferrari P 40 +2 okr.
7   12 30   Louis Chiron Maserati P 40 +2 okr.
8   6 14   Stirling Moss HWM-Alta D 40 +2 okr.
9   1 8   Louis Rosier Talbot-Lago D 39 +3 okr.
10   2 4   Philippe Étancelin Talbot-Lago D 39 +3 okr.
11   1 38   Rudi Fischer Ferrari P 39 +3 okr.
12   5 32   Harry Schell Maserati P 38 +4 okr.
13   5 2   Johnny Claes Talbot-Lago E 35 +7 okr.
14   7 40   Guy Mairesse Talbot-Lago D 31 +11 okr.
Niesklasyfikowani
  16   Peter Whitehead Ferrari D 36 +6 okr. wypadek
  10   Henri Louveau Talbot-Lago D 30 +12 okr. wypadek
  12   George Abecassis HWM-Alta D 23 +19 okr. iskrownik
  6   Yves Giraud-Cabantous Talbot-Lago D 14 +28 okr. zapłon
  18   Luigi Villoresi Ferrari P 12 +30 okr. wypadek
  42   José Froilán González Talbot-Lago D 10 +32 okr. pompa olejowa
  52   Peter Hirt Veritas ? 0 +42 okr. system paliwowy
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  46   Fracis Rochat Simca-Gordini E 0 nie przybył
  48   Maurice Trintignant Simca-Gordini E 0 nie przybył
  50   André Simon Simca-Gordini E 0 nie przybył
  48   Robert Manzon Simca-Gordini E 0 wycofał się
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: chicanef1.com[7]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
24   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 2:51,1 33

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[8]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
24   Juan Manuel Fangio Alfa Romeo 1-23, 29-42 37
22   Giuseppe Farina Alfa Romeo 24-28 5

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[9]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 4 najlepsze wyścigi danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 N   Juan Manuel Fangio 1 9 1 - - 1 1 -
2 N   Piero Taruffi 1 6 - 1 - - - -
3 N   Giuseppe Farina 1 4 - - 1 - - -
4 N   Consalvo Sanesi 1 3 - - - - - -
5 N   Emmanuel de Graffenried 1 2 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. SWITZERLAND 1951 Race entrants (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  2. 1951 Swiss Grand Prix Entries (ang.). manipef1.com. [dostęp 2020-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu].
  3. 1951 Swiss GP Entry List (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2020-11-17].
  4. 1951 Grand Prix of Switzerland qualifying results (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2020-11-14].
  5. 1951 Grand Prix of Switzerland (ang.). racing-reference.info. [dostęp 2020-11-14].
  6. SWITZERLAND 1951 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  7. 1951 Swiss GP Fastest Laps (ang.). chicanef1.com. [dostęp 2020-11-14].
  8. SWITZERLAND 1951 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-17].
  9. 1951 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2020-11-20].

Linki zewnętrzneEdytuj