Otwórz menu główne

Grand Prix Włoch 1951 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1951, która odbyła się 16 września 1951 po raz drugi na torze Autodromo Nazionale Monza.

Grand Prix Włoch 1951
XXII Gran Premio d'Italia
Tor Autodromo Nazionale di Monza
Włochy Autodromo Nazionale di Monza
7. wyścig z 8 w sezonie
14. wyścig mistrzostw Formuły 1
Data 16 września 1951
Trasa
Liczba okrążeń 80
Długość okrążenia 6,300 km
Dystans 504,000 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 23 kierowców
Zakwalifikowało się 23 kierowców
Ukończyło wyścig 9 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(1:53,2, Alfa Romeo)
Zwycięzca Alberto Ascari
(2:42:39,3, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Giuseppe Farina
(1:56,5, Alfa Romeo)
Grand Prix Niemiec w sezonie 1951 Grand Prix Hiszpanii
1950 Grand Prix Włoch 1952

22. Grand Prix Włoch, drugie zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Spis treści

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

P Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Czas Strata
1 Juan Manuel Fangio   Argentyna Alfa Romeo Pirelli 1:53,200
2 Giuseppe Farina   Włochy Alfa Romeo Pirelli 1:53,900 0:00,700
3 Alberto Ascari   Włochy Ferrari Pirelli 1:55,100 0:01,900
4 José Froilán González   Argentyna Ferrari Pirelli 1:55,900 0:02,700
5 Luigi Villoresi   Włochy Ferrari Pirelli 1:57,900 0:04,700
6 Piero Taruffi   Włochy Ferrari Pirelli 1:58,200 0:05,000
7 Felice Bonetto   Włochy Alfa Romeo Pirelli 1:58,300 0:05,100
8 Reg Parnell   Wielka Brytania BRM 2:02,200 0:09,000
9 Emmanuel de Graffenried   Szwajcaria Maserati Pirelli 2:05,200 0:12,000
10 Ken Richardson   Wielka Brytania BRM 2:05,600 0:12,400
11 André Simon   Francja Gordini 2:08,000 0:14,800
12 Maurice Trintignant   Francja Gordini 2:08,900 0:15,700
13 Robert Manzon   Francja Gordini 2:09,000 0:15,800
14 Yves Giraud-Cabantous   Francja Talbot 2:09,300 0:16,100
15 Louis Rosier   Francja Talbot 2:10,800 0:17,600
16 Chico Landi   Brazylia Ferrari Pirelli 2:11,200 0:18,000
17 Louis Chiron   Monako Talbot 2:12,100 0:18,900
18 Franco Rol   Włochy O.S.C.A. 2:13,400 0:20,200
19 Peter Whitehead   Wielka Brytania Ferrari Englebert 2:16,200 0:23,000
20 Pierre Levegh   Francja Talbot 2:16,500 0:23,300
21 Johnny Claes   Belgia Talbot 2:18,600 0:25,400
22 Jacques Swaters   Belgia Talbot 2:18,800 0:25,600
23 Rudi Fischer   Szwajcaria Ferrari Pirelli 0,000

WyścigEdytuj

P Nr Imię i nazwisko Kraj Nazwa stajni Opony Okr. Czas/Strata/Powód nieukończenia PKT
1 2 Alberto Ascari   Włochy Ferrari Pirelli 80 2h42m39.300 8
2 6 José Froilán González   Argentyna Ferrari Pirelli 80 +44,600 s 6
3 40 Felice Bonetto   Włochy Alfa Romeo Pirelli 29 +1 okr. 2
3 40 Giuseppe Farina   Włochy Alfa Romeo Pirelli 50 +1 okr. 3
4 4 Luigi Villoresi   Włochy Ferrari Pirelli 79 +1 okr. 3
5 8 Piero Taruffi   Włochy Ferrari Pirelli 78 +2 okr. 2
6 48 André Simon   Francja Gordini 74 +6 okr. 0
7 18 Louis Rosier   Francja Talbot 73 +7 okr. 0
8 24 Yves Giraud-Cabantous   Francja Talbot 72 +8 okr. 0
9 44 Franco Rol   Włochy O.S.C.A. 67 +13 okr. 0
Niesklasyfikowani
38 Juan Manuel Fangio   Argentyna Alfa Romeo Pirelli 39 silnik 0
50 Jean Behra   Francja Gordini 29 silnik 0
46 Robert Manzon   Francja Gordini 29 silnik 0
20 Louis Chiron   Monako Talbot 23 zapłon 0
22 Pierre Levegh   Francja Talbot 9 silnik 0
28 Jacques Swaters   Belgia Talbot 7 przegrzanie 0
34 Giuseppe Farina   Włochy Alfa Romeo Pirelli 6 silnik 0
26 Johnny Claes   Belgia Talbot 4 pompa oleju 0
36 Emmanuel de Graffenried   Szwajcaria Maserati Pirelli 1 kompresor 0
16 Peter Whitehead   Wielka Brytania Ferrari Englebert 1 magneto 0
12 Chico Landi   Brazylia Ferrari Pirelli 1 układ transmisji 0
30 Reg Parnell   Wielka Brytania BRM 0 nie wystartował / silnik 0
32 Hans Stuck   Niemcy BRM 0 nie wystartował / silnik 0
32 Ken Richardson   Wielka Brytania BRM 0 nie wystartował / brak licencji 0

UwagiEdytuj

Współdzielone samochody:

  1. Nr #40. Giuseppe Farina (przejechał 50 okrążeń) potem Felice Bonetto (29 okrążeń) wystartował gdy samochód Fariny odmówił posłuszeństwa. Podzielili między siebie punkty za trzecie miejsce. Farina otrzymał dodatkowy punkt za najszybsze okrążenie.