Grand Prix Włoch 1954

Grand Prix Włoch 1954 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 5 września 1954 po raz 5. na torze Autodromo Nazionale Monza.

Grand Prix Włoch 1954
Gran Premio d'Italia
40. Grand Prix Formuły 1
Tor Autodromo Nazionale Monza
Włochy Autodromo Nazionale Monza
Data 5 września 1954
Trasa
Liczba okrążeń 80
Długość okrążenia 6,300 km
Dystans 504,000 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 22 kierowców
Zakwalifikowało się 20 kierowców
Ukończyło wyścig 11 kierowców
Wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(1:59,0, Mercedes)
Zwycięzca Juan Manuel Fangio
(2:47:47,9, Mercedes)
Najszybsze
okrążenie
José Froilán González
(2:00,8, Ferrari)
8. Grand Prix w sezonie 1954
Poprzednie Grand Prix Szwajcarii
Następne Grand Prix Hiszpanii
Grand Prix Włoch
Alberto Ascari i Juan Manuel Fangio podczas Grand Prix Włoch 1954

25. Grand Prix Włoch, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 16   Juan Manuel Fangio Mercedes C 1:59,0 - -
2 34   Alberto Ascari Ferrari P 1:59,2 +0,2 +0,2
3 28   Stirling Moss Maserati P 1:59,3 +0,1 +0,3
4 14   Karl Kling Mercedes C 1:59,6 +0,3 +0,6
5 32   José Froilán González Ferrari P 2:00,0 +0,4 +1,0
6 22   Luigi Villoresi Maserati P 2:00,2 +0,2 +1,2
7 40   Mike Hawthorn Ferrari P 2:00,3 +0,1 +1,3
8 12   Hans Herrmann Mercedes C 2:01,4 +1,1 +2,4
9 18   Sergio Mantovani Maserati P 2:01,6 +0,2 +2,6
10 24   Roberto Mieres Maserati P 2:01,7 +0,1 +2,7
11 30   Maurice Trintignant Ferrari P 2:02,3 +0,6 +3,3
12 44   Jean Behra Gordini E 2:02,4 +0,1 +3,4
13 38   Umberto Maglioli Ferrari P 2:03,5 +1,1 +4,5
14 20   Luigi Musso Maserati P 2:03,5 +0,0 +4,5
15 6   Robert Manzon Ferrari P 2:04,7 +1,2 +5,7
16 10   Peter Collins Vanwall P 2:05,2 +0,5 +6,2
17 46   Clemar Bucci Gordini E 2:05,5 +0,3 +6,5
18 42   Fred Wacker Gordini E 2:08,0 +2,5 +9,0
19 8   Jorge Daponte Maserati P 2:09,5 +1,5 +10,5
20 26   Louis Rosier Maserati P 2:11,0 +1,5 +12,0
21 2   Giovanni de Riu Maserati P 3:47,9 +1:36,9 +1:48,9
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1    16   Juan Manuel Fangio Mercedes C 80 2:47:47,9
2   5 40   Mike Hawthorn Ferrari P 79 +1 okr.
3   10 38   Umberto Maglioli
  José Froilán González
Ferrari P 30
48
+2 okr.
4   4 12   Hans Herrmann Mercedes C 77 +3 okr.
5   6 30   Maurice Trintignant Ferrari P 75 +5 okr.
6   12 42   Fred Wacker Gordini E 75 +5 okr.
7   9 10   Peter Collins Vanwall P 75 +5 okr.
8   12 26   Louis Rosier Maserati P 74 +6 okr.
9    18   Sergio Mantovani Maserati P 74 +6 okr.
10   7 28   Stirling Moss Maserati P 71 +9 okr.
11   8 8   Jorge Daponte Maserati P 70 +10 okr.
Niesklasyfikowani
  34   Alberto Ascari Ferrari P 48 +32 okr. silnik
  22   Luigi Villoresi Maserati P 42 +38 okr. sprzęgło
  14   Karl Kling Mercedes C 36 +44 okr. wypadek
  24   Roberto Mieres Maserati P 34 +46 okr. zawieszenie
  20   Luigi Musso Maserati P 32 +48 okr. przekładnia
  6   Robert Manzon Ferrari P 16 +64 okr. silnik
  32   José Froilán González Ferrari P 16 +64 okr. skrzynia biegów
  46   Clemar Bucci Gordini E 13 +67 okr. przekładnia
  44   Jean Behra Gordini E 2 +78 okr. silnik
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  2   Giovanni de Riu Maserati P 0 wycofał się
  36   Piero Taruffi Ferrari P 0 wycofał się
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
32   José Froilán González Ferrari 2:00,8 2

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
34   Alberto Ascari Ferrari 6-22, 24-44, 46-48 41
28   Stirling Moss Maserati 45, 49-67 20
16   Juan Manuel Fangio Mercedes 4-5, 23, 68-80 16
14   Karl Kling Mercedes 1-3 3

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Juan Manuel Fangio 7 42 (53,14) 6 - - 5 3 -
2 0   José Froilán González 7 25,14 (26,64) 1 2 2 1 3 1
3 0   Maurice Trintignant 7 17 - 1 1 - - 2
4 0   Mike Hawthorn 7 16,64 - 3 - - 1 3
5 0   Karl Kling 5 10 - 1 - - 1 2
6 0   Bill Vukovich 1 8 1 - - - - -
7 +2   Hans Herrmann 4 8 - - 1 - 1 2
8 -1   Giuseppe Farina 2 6 - 1 - 1 - 1
9 -1   Jimmy Bryan 1 6 - 1 - - - -
10 0   Jack McGrath 1 5 - - 1 1 1 -
11 0   Stirling Moss 5 4,14 - - 1 - 1 3
12 -1   Onofre Marimón 4 4,14 - - 1 - 1 3
13 0   Robert Manzon 4 4 - - 1 - - 2
14 0   Sergio Mantovani 4 4 - - - - - -
15 0   Prince Bira 5 3 - - - - - 2
16 0   Roberto Mieres 7 3 - - - - - 5
17 N   Umberto Maglioli 3 2 - - 1 - - -
18 -1   André Pilette 3 2 - - - - - 1
19 -1   Luigi Villoresi 3 2 - - - - - 2
20 -1   Élie Bayol 1 2 - - - - - -
20 -1   Mike Nazaruk 1 2 - - - - - -
22 -1   Duane Carter 1 1,5 - - - - - -
22 -1   Troy Ruttman 1 1,5 - - - - - -
24 -1   Jean Behra 7 0,14 - - - - 1 5
25 -1   Alberto Ascari 3 0,14 - - - - 1 3
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. ITALY 1954 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-02].
  2. ITALY 1954 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-02].
  3. ITALY 1954 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-02].
  4. ITALY 1954 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-02].
  5. 1954 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].