Grand Prix Włoch 1955

Grand Prix Włoch 1955 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955, która odbyła się 11 września 1955 po raz 6. na torze Autodromo Nazionale Monza.

Grand Prix Włoch 1955
Gran Premio d'Italia
48. Grand Prix Formuły 1
Tor Autodromo Nazionale Monza
Włochy Autodromo Nazionale Monza
Data 11 września 1955
Trasa
Liczba okrążeń 50
Długość okrążenia 10,000 km
Dystans 500,000 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 23 kierowców
Zakwalifikowało się 22 kierowców
Ukończyło wyścig 9 kierowców
Wyniki
Pole position Juan Manuel Fangio
(2:46,5, Mercedes)
Zwycięzca Juan Manuel Fangio
(2:25:04,4, Mercedes)
Najszybsze
okrążenie
Stirling Moss
(2:46,9, Mercedes)
7. Grand Prix w sezonie 1955
Poprzednie Grand Prix Wielkiej Brytanii
Grand Prix Włoch

26. Grand Prix Włoch, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 18   Juan Manuel Fangio Mercedes C 2:46,5 - -
2 16   Stirling Moss Mercedes C 2:46,8 +0,3 +0,3
3 20   Karl Kling Mercedes C 2:48,3 +1,5 +1,8
4 4   Eugenio Castellotti Ferrari E 2:49,6 +1,3 +3,1
5 2   Giuseppe Farina Lancia E 2:49,9 +0,3 +3,4
6 36   Jean Behra Maserati P 2:50,1 +0,2 +3,6
7 28   Roberto Mieres Maserati P 2:51,1 +1,0 +4,6
8 10   Luigi Villoresi Lancia E 2:51,6 +0,5 +5,1
9 14   Piero Taruffi Mercedes C 2:51,8 +0,2 +5,3
10 30   Luigi Musso Maserati P 2:52,2 +0,4 +5,7
11 32   Peter Collins Maserati P 2:55,3 +3,1 +8,8
12 12   Umberto Maglioli Ferrari E 2:55,4 +0,1 +8,9
13 42   Harry Schell Vanwall P 2:55,5 +0,1 +9,0
14 6   Mike Hawthorn Ferrari E 2:56,2 +0,7 +9,7
15 8   Maurice Trintignant Ferrari E 2:56,3 +0,1 +9,8
16 34   Carlos Menditeguy Maserati P 2:58,4 +2,1 +11,9
17 44   Ken Wharton Vanwall P 2:59,5 +1,1 +13,0
18 22   Hernando da Silva Ramos Gordini E 2:59,8 +0,3 +13,3
19 26   Jacques Pollet Gordini E 2:59,9 +0,1 +13,4
20 40   John Fitch Maserati D 3:03,1 +3,2 +16,6
21 38   Horace Gould Maserati P 3:05,2 +2,1 +18,7
22 24   Jean Lucas Gordini E 3:15,9 +10,7 +29,4
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1    18   Juan Manuel Fangio Mercedes C 50 2:25:04,4
2   7 14   Piero Taruffi Mercedes C 50 +0,7
3   1 4   Eugenio Castellotti Ferrari E 50 +46,2
4   2 36   Jean Behra Maserati P 50 +3:57,5
5   11 34   Carlos Menditeguy Maserati P 49 +1 okr.
6   6 12   Umberto Maglioli Ferrari E 49 +1 okr.
7    28   Roberto Mieres Maserati P 48 +2 okr.
8   7 8   Maurice Trintignant Ferrari E 47 +3 okr.
9   11 40   John Fitch Maserati D 46 +4 okr.
Niesklasyfikowani
  6   Mike Hawthorn Ferrari E 38 +12 okr. skrzynia biegów
  20   Karl Kling Mercedes C 32 +18 okr. skrzynia biegów
  30   Luigi Musso Maserati P 31 +19 okr. skrzynia biegów
  38   Horace Gould Maserati P 31 +19 okr. pompa olejowa
  16   Stirling Moss Mercedes C 27 +23 okr. silnik
  26   Jacques Pollet Gordini E 26 +24 okr. silnik
  22   Hernando da Silva Ramos Gordini E 23 +27 okr. pompa paliwowa
  32   Peter Collins Maserati P 22 +28 okr. zawieszenie
  42   Harry Schell Vanwall P 7 +43 okr. zawieszenie
  24   Jean Lucas Gordini E 7 +43 okr. silnik
  44   Ken Wharton Vanwall P 0 +50 okr. pompa paliwowa
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  2   Giuseppe Farina Lancia E 0 opona
  10   Luigi Villoresi Lancia E 0 opona
  46   Luigi Piotti Arzani-Volpini-Maserati P 0 silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
16   Stirling Moss Mercedes 2:46,9 21

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
18   Juan Manuel Fangio Mercedes 1-7, 9-50 49
16   Stirling Moss Mercedes 8 1

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Juan Manuel Fangio 6 40 (41) 4 1 - 3 3 1
2 0   Stirling Moss 6 23 1 2 - 1 2 1
3 +3   Eugenio Castellotti 6 12 - 1 1 1 - 2
4 -1   Maurice Trintignant 6 11,33 1 1 1 - - 2
5 -1   Giuseppe Farina 3 10,33 - 1 2 - - -
6 +8   Piero Taruffi 3 9 - 1 - - - -
7 -2   Bob Sweikert 1 8 1 - - - - -
8 -1   Roberto Mieres 6 7 - - - - 1 2
9 +4   Jean Behra 6 6 - - 1 - - 1
10 -2   Luigi Musso 6 6 - - 1 - - 2
11 -2   Karl Kling 5 5 - - 1 - - 3
12 -2   Jimmy Davies 1 4 - - 1 - - -
13 -2   Tony Bettenhausen 1 3 - 1 - - - -
13 -2   Paul Russo 1 3 - 1 - - - -
15 -1   Paul Frère 2 3 - - - - - -
16 0   Johnny Thomson 1 3 - - - - - -
17 0   José Froilán González 1 2 - 1 - 1 - -
18 0   Cesare Perdisa 2 2 - - 1 - - -
19 0   Luigi Villoresi 2 2 - - - - - 1
19 N   Carlos Menditeguy 2 2 - - - - - 1
21 -1   Umberto Maglioli 2 1,33 - - 1 - - -
22 -1   Hans Herrmann 1 1 - - - - - -
23 -1   Walt Faulkner 1 1 - - - - - -
23 -1   Bill Homeier 1 1 - - - - - -
25 -1   Bill Vukovich 1 1 - - - - 1 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. ITALY 1955 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-11].
  2. ITALY 1955 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-11].
  3. ITALY 1955 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-11].
  4. ITALY 1955 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-03-11].