Grand Prix Włoch 1955

Grand Prix Włoch 1955 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7.(ostatnia) runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1955, która odbyła się 11 września 1955 po raz 6. na torze Autodromo Nazionale Monza.

Grand Prix Włoch 1955

Gran Premio d'Italia

7. wyścig z 7 w sezonie 48. Grand Prix Formuły 1
Autodromo Nazionale Monza
Data	11 września 1955
Trasa
Liczba okrążeń	50
Długość okrążenia	10,000 km
Dystans	500,000 km
Uczestnicy
Zgłoszenia	23 kierowców
Zakwalifikowało się	22 kierowców
Ukończyło wyścig	9 kierowców
Wyniki
Pole position	Juan Manuel Fangio (2:46,5, Mercedes)
Zwycięzca	Juan Manuel Fangio (2:25:04,4, Mercedes)
Najszybsze okrążenie	Stirling Moss (2:46,9, Mercedes)
7. Grand Prix w sezonie 1955
Poprzednie	Grand Prix Wielkiej Brytanii
Grand Prix Włoch
1954 1955 1956

26. Grand Prix Włoch, 6. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

Wyniki

Kwalifikacje

Źródło: statsf1.com

P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata
1	18	Juan Manuel Fangio	Mercedes	C	2:46,5	-	-
2	16	Stirling Moss	Mercedes	C	2:46,8	+0,3	+0,3
3	20	Karl Kling	Mercedes	C	2:48,3	+1,5	+1,8
4	4	Eugenio Castellotti	Ferrari	E	2:49,6	+1,3	+3,1
5	2	Giuseppe Farina	Lancia	E	2:49,9	+0,3	+3,4
6	36	Jean Behra	Maserati	P	2:50,1	+0,2	+3,6
7	28	Roberto Mieres	Maserati	P	2:51,1	+1,0	+4,6
8	10	Luigi Villoresi	Lancia	E	2:51,6	+0,5	+5,1
9	14	Piero Taruffi	Mercedes	C	2:51,8	+0,2	+5,3
10	30	Luigi Musso	Maserati	P	2:52,2	+0,4	+5,7
11	32	Peter Collins	Maserati	P	2:55,3	+3,1	+8,8
12	12	Umberto Maglioli	Ferrari	E	2:55,4	+0,1	+8,9
13	42	Harry Schell	Vanwall	P	2:55,5	+0,1	+9,0
14	6	Mike Hawthorn	Ferrari	E	2:56,2	+0,7	+9,7
15	8	Maurice Trintignant	Ferrari	E	2:56,3	+0,1	+9,8
16	34	Carlos Menditeguy	Maserati	P	2:58,4	+2,1	+11,9
17	44	Ken Wharton	Vanwall	P	2:59,5	+1,1	+13,0
18	22	Hernando da Silva Ramos	Gordini	E	2:59,8	+0,3	+13,3
19	26	Jacques Pollet	Gordini	E	2:59,9	+0,1	+13,4
20	40	John Fitch	Maserati	D	3:03,1	+3,2	+16,6
21	38	Horace Gould	Maserati	P	3:05,2	+2,1	+18,7
22	24	Jean Lucas	Gordini	E	3:15,9	+10,7	+29,4
P	Nr	Kierowca	Konstruktor(-silnik)	Opony	Czas	Odstęp	Strata

Wyścig

Źródła: statsf1.com

P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz
1		18	Juan Manuel Fangio	Mercedes	C	50	2:25:04,4
2	7	14	Piero Taruffi	Mercedes	C	50	+0,7
3	1	4	Eugenio Castellotti	Ferrari	E	50	+46,2
4	2	36	Jean Behra	Maserati	P	50	+3:57,5
5	11	34	Carlos Menditeguy	Maserati	P	49	+1 okr.
6	6	12	Umberto Maglioli	Ferrari	E	49	+1 okr.
7		28	Roberto Mieres	Maserati	P	48	+2 okr.
8	7	8	Maurice Trintignant	Ferrari	E	47	+3 okr.
9	11	40	John Fitch	Maserati	D	46	+4 okr.
Niesklasyfikowani
		6	Mike Hawthorn	Ferrari	E	38	+12 okr.	skrzynia biegów
		20	Karl Kling	Mercedes	C	32	+18 okr.	skrzynia biegów
		30	Luigi Musso	Maserati	P	31	+19 okr.	skrzynia biegów
		38	Horace Gould	Maserati	P	31	+19 okr.	pompa olejowa
		16	Stirling Moss	Mercedes	C	27	+23 okr.	silnik
		26	Jacques Pollet	Gordini	E	26	+24 okr.	silnik
		22	Hernando da Silva Ramos	Gordini	E	23	+27 okr.	pompa paliwowa
		32	Peter Collins	Maserati	P	22	+28 okr.	zawieszenie
		42	Harry Schell	Vanwall	P	7	+43 okr.	zawieszenie
		24	Jean Lucas	Gordini	E	7	+43 okr.	silnik
		44	Ken Wharton	Vanwall	P	0	+50 okr.	pompa paliwowa
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
		2	Giuseppe Farina	Lancia	E	0		opona
		10	Luigi Villoresi	Lancia	E	0		opona
		46	Luigi Piotti	Arzani-Volpini-Maserati	P	0		silnik
P	+ / –	Nr	Kierowca	Konstruktor	Opony	Okr.	Czas / Strata	Komentarz

Najszybsze okrążenie

Źródło: statsf1.com

Nr	Kierowca	Konstruktor	Czas	Okr.
16	Stirling Moss	Mercedes	2:46,9	21

Prowadzenie w wyścigu

Źródło: statsf1.com

Nr	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Suma
18	Juan Manuel Fangio	Mercedes	1-7, 9-50	49
16	Stirling Moss	Mercedes	8	1
Wykres

Klasyfikacja po wyścigu

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS
1	0	Juan Manuel Fangio	6	40 (41)	4	1	-	3	3	1
2	0	Stirling Moss	6	23	1	2	-	1	2	1
3	+3	Eugenio Castellotti	6	12	-	1	1	1	-	2
4	-1	Maurice Trintignant	6	11,33	1	1	1	-	-	2
5	-1	Giuseppe Farina	3	10,33	-	1	2	-	-	-
6	+8	Piero Taruffi	3	9	-	1	-	-	-	-
7	-2	Bob Sweikert	1	8	1	-	-	-	-	-
8	-1	Roberto Mieres	6	7	-	-	-	-	1	2
9	+4	Jean Behra	6	6	-	-	1	-	-	1
10	-2	Luigi Musso	6	6	-	-	1	-	-	2
11	-2	Karl Kling	5	5	-	-	1	-	-	3
12	-2	Jimmy Davies	1	4	-	-	1	-	-	-
13	-2	Tony Bettenhausen	1	3	-	1	-	-	-	-
13	-2	Paul Russo	1	3	-	1	-	-	-	-
15	-1	Paul Frère	2	3	-	-	-	-	-	-
16	0	Johnny Thomson	1	3	-	-	-	-	-	-
17	0	José Froilán González	1	2	-	1	-	1	-	-
18	0	Cesare Perdisa	2	2	-	-	1	-	-	-
19	0	Luigi Villoresi	2	2	-	-	-	-	-	1
19	N	Carlos Menditeguy	2	2	-	-	-	-	-	1
21	-1	Umberto Maglioli	2	1,33	-	-	1	-	-	-
22	-1	Hans Herrmann	1	1	-	-	-	-	-	-
23	-1	Walt Faulkner	1	1	-	-	-	-	-	-
23	-1	Bill Homeier	1	1	-	-	-	-	-	-
25	-1	Bill Vukovich	1	1	-	-	-	-	1	1
P	+/-	Kierowca	Starty	Punkty	P1	P2	P3	PP	NO	NS