Grand Prix Włoch 1959

Grand Prix Włoch 1959 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 8. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 13 września 1959 po raz 10. na torze Autodromo Nazionale Monza.

Grand Prix Włoch 1959
Gran Premio d'Italia
8. wyścig z 9 w sezonie
83. Grand Prix Formuły 1
Tor Autodromo Nazionale Monza
Włochy Autodromo Nazionale Monza
Data 13 września 1959
Trasa
Liczba okrążeń 72
Długość okrążenia 5,750 km
Dystans 414,000 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 21 kierowców
Zakwalifikowało się 21 kierowców
Ukończyło wyścig 15 kierowców
Wyniki
Pole position Stirling Moss
(1:39,7, Cooper-Climax)
Zwycięzca Stirling Moss
(2:04:05,4, Cooper-Climax)
Najszybsze
okrążenie
Phil Hill
(1:40,4, Ferrari)
8. Grand Prix w sezonie 1959
Poprzednie Grand Prix Portugalii
Następne Grand Prix Stanów Zjednoczonych
Grand Prix Włoch

30. Grand Prix Włoch, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 14   Stirling Moss Cooper-Climax D 1:39,7 - -
2 30   Tony Brooks Ferrari D 1:39,8 +0,1 +0,1
3 12   Jack Brabham Cooper-Climax D 1:40,2 +0,4 +0,5
4 36   Dan Gurney Ferrari D 1:40,8 +0,6 +1,1
5 32   Phil Hill Ferrari D 1:41,2 +0,4 +1,5
6 38   Olivier Gendebien Ferrari D 1:41,4 +0,2 +1,7
7 2   Harry Schell BRM D 1:41,6 +0,2 +1,9
8 34   Cliff Allison Ferrari D 1:41,8 +0,2 +2,1
9 8   Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:42,0 +0,2 +2,3
10 18   Graham Hill Lotus-Climax D 1:42,9 +0,9 +3,2
11 6   Jo Bonnier BRM D 1:43,1 +0,2 +3,4
12 10   Giorgio Scarlatti Cooper-Climax D 1:43,3 +0,2 +3,6
13 16   Maurice Trintignant Cooper-Climax D 1:43,4 +0,1 +3,7
14 20   Innes Ireland Lotus-Climax D 1:43,5 +0,1 +3,8
15 4   Ron Flockhart BRM D 1:43,6 +0,1 +3,9
16 42   Ian Burgess Cooper-Maserati D 1:44,6 +1,0 +4,9
17 24   Roy Salvadori Aston Martin A 1:44,7 +0,1 +5,0
18 40   Colin Davis Cooper-Maserati D 1:44,9 +0,2 +5,2
19 26   Carroll Shelby Aston Martin A 1:46,4 +1,5 +6,7
20 22   Jack Fairman Cooper-Climax D 1:49,4 +3,0 +9,7
21 28   Giulio Cabianca Maserati D 1:51,5 +2,1 +11,8
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   14   Stirling Moss Cooper-Climax D 72 2:04:05,4
2   3 32   Phil Hill Ferrari D 72 +46,7
3   12   Jack Brabham Cooper-Climax D 72 +1:12,5
4   36   Dan Gurney Ferrari D 72 +1:19,6
5   3 34   Cliff Allison Ferrari D 71 +1 okr.
6   38   Olivier Gendebien Ferrari D 71 +1 okr.
7   2   Harry Schell BRM D 70 +2 okr.
8   3 6   Jo Bonnier BRM D 70 +2 okr.
9   4 16   Maurice Trintignant Cooper-Climax D 70 +2 okr.
10   9 26   Carroll Shelby Aston Martin A 70 +2 okr.
11   7 40   Colin Davis Cooper-Maserati D 68 +4 okr.
12   10   Giorgio Scarlatti Cooper-Climax D 68 +4 okr.
13   2 4   Ron Flockhart BRM D 67 +5 okr.
14   2 42   Ian Burgess Cooper-Maserati D 67 +5 okr.
15   6 28   Giulio Cabianca Maserati D 64 +8 okr.
Niesklasyfikowani
  24   Roy Salvadori Aston Martin A 44 +28 okr. silnik
  8   Bruce McLaren Cooper-Climax D 22 +50 okr. silnik
  22   Jack Fairman Cooper-Climax D 18 +54 okr. silnik
  20   Innes Ireland Lotus-Climax D 14 +58 okr. hamulce
  18   Graham Hill Lotus-Climax D 1 +71 okr. silnik
  30   Tony Brooks Ferrari D 0 +72 okr. silnik
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
32   Phil Hill Ferrari 1:40,4 32

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
14   Stirling Moss Cooper-Climax 1, 4, 15, 33-72 43
32   Phil Hill Ferrari 2-3, 5-14, 16-32 29

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Jack Brabham 7 31 2 1 2 1 1 2
2 +1   Stirling Moss 7 25,5 2 1 - 3 4 4
3 -1   Tony Brooks 7 23 2 1 - 2 1 3
4 0   Phil Hill 6 20 - 2 1 - 1 1
5 +3   Dan Gurney 4 13 - 1 1 - - 1
6 -1   Maurice Trintignant 7 12 - - 1 - - -
7 -1   Jo Bonnier 7 10 1 - - 1 - 4
8 -1   Masten Gregory 6 10 - 1 1 - - 3
9 0   Bruce McLaren 6 8,5 - - 1 - 1 3
10 0   Rodger Ward 1 8 1 - - - - -
11 0   Jim Rathmann 1 6 - 1 - - - -
12 0   Johnny Thomson 1 5 - - 1 1 1 -
13 0   Harry Schell 7 5 - - - - - 2
14 +1   Olivier Gendebien 2 3 - - - - - -
15 -1   Innes Ireland 5 3 - - - - - 4
16 -1   Tony Bettenhausen 1 3 - - - - - -
17 N   Cliff Allison 4 2 - - - - - 2
18 -1   Jean Behra 3 2 - - - - - 2
19 -1   Paul Goldsmith 1 2 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

KonstruktorzyEdytuj

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Cooper-Climax 37 38 (45) 4 2 5 4 4 14
2 0   Ferrari 25 32 (34) 2 4 2 2 2 8
3 0   BRM 22 18 1 1 - 1 2 10
4 0   Lotus-Climax 15 3 - - - - - 11
Niesklasyfikowani
  Cooper-Maserati 10 0 - - - - - 5
  Aston Martin 8 0 - - - - - 4
  Maserati 5 0 - - - - - 1
  Porsche 2 0 - - - - - 1
  Cooper-Borgward 2 0 - - - - - -
  JBW-Maserati 1 0 - - - - - 1
  Vanwall 1 0 - - - - - 1
  Fry-Climax 0 0 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. ITALY 1959 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].
  2. ITALY 1959 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].
  3. ITALY 1959 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].
  4. ITALY 1959 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-14].