Grand Prix Włoch 1961

Grand Prix Włoch 1961 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1961, która odbyła się 10 września 1961 po raz 12. na torze Autodromo Nazionale Monza.

Grand Prix Włoch 1961
Gran Premio d'Italia
101. Grand Prix Formuły 1
Tor Autodromo Nazionale Monza
Włochy Autodromo Nazionale Monza
Data 10 września 1961
Trasa
Liczba okrążeń 43
Długość okrążenia 10,000 km
Dystans 430,00 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 38 kierowców
Zakwalifikowało się 32 kierowców
Ukończyło wyścig 12 kierowców
Wyniki
Pole position Wolfgang von Trips
(2:46,3, Ferrari)
Zwycięzca Phil Hill
(2:03:13,0, Ferrari)
Najszybsze
okrążenie
Giancarlo Baghetti
(2:48,4, Ferrari)
7. Grand Prix w sezonie 1961
Poprzednie Grand Prix Niemiec
Następne Grand Prix Stanów Zjednoczonych
Grand Prix Włoch

32. Grand Prix Włoch, 12. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 4   Wolfgang von Trips Ferrari D 2:46,3 - -
2 8   Ricardo Rodríguez Ferrari D 2:46,4 +0,1 +0,1
3 6   Richie Ginther Ferrari D 2:46,8 +0,4 +0,5
4 2   Phil Hill Ferrari D 2:47,2 +0,4 +0,9
5 24   Graham Hill BRM-Climax D 2:48,7 +1,5 +2,4
6 32   Giancarlo Baghetti Ferrari D 2:49,0 +0,3 +2,7
7 36   Jim Clark Lotus-Climax D 2:49,2 +0,2 +2,9
8 44   Jo Bonnier Porsche D 2:49,6 +0,4 +3,3
9 38   Innes Ireland Lotus-Climax D 2:50,3 +0,7 +4,0
10 10   Jack Brabham Cooper-Climax D 2:51,6 +1,3 +5,3
11 28   Stirling Moss Lotus-Climax D 2:51,8 +0,2 +5,5
12 46   Dan Gurney Porsche D 2:52,0 +0,2 +5,7
13 26   Tony Brooks BRM-Climax D 2:52,2 +0,2 +5,9
14 12   Bruce McLaren Cooper-Climax D 2:53,4 +1,2 +7,1
15 74   Carel Godin de Beaufort Porsche D 2:53,8 +0,4 +7,5
16 60   Jackie Lewis Cooper-Climax D 2:54,0 +0,2 +7,7
17 22   Masten Gregory Lotus-Climax D 2:55,2 +1,2 +8,9
18 40   Roy Salvadori Cooper-Climax D 2:55,2 +0,0 +8,9
19 42   John Surtees Cooper-Climax D 2:55,6 +0,4 +9,3
20 50   Nino Vaccarella De Tomaso-Alfa Romeo D 2:56,0 +0,4 +9,7
21 62   Lorenzo Bandini Cooper-Maserati D 2:57,7 +1,7 +11,4
22 48   Maurice Trintignant Cooper-Maserati D 2:58,7 +1,0 +12,4
23 20   Henry Taylor Lotus-Climax D 3:00,6 +1,9 +14,3
24 54   Roberto Bussinello De Tomaso-Alfa Romeo D 3:01,7 +1,1 +15,4
25 18   Gerry Ashmore Lotus-Climax D 3:03,0 +1,3 +16,7
26 30   Jack Fairman Cooper-Climax D 3:04,8 +1,8 +18,5
27 16   Tim Parnell Lotus-Climax D 3:05,7 +0,9 +19,4
28 56   Wolfgang Seidel Lotus-Climax D 3:06,0 +0,3 +19,7
29 58   Renato Pirocchi Cooper-Maserati D 3:06,5 +0,5 +20,2
30 72   Gaetano Starrabba Lotus-Maserati D 3:07,9 +1,4 +21,6
31 14   Brian Naylor JBW-Climax D 3:08,1 +0,2 +21,8
32 52   Roberto Lippi De Tomaso-OSCA D 3:08,9 +0,8 +22,6
Nie zakwalifikowali się
33 68   André Pilette Emeryson-Climax D 3:11,6 +2,7 +25,3
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   3 2   Phil Hill Ferrari D 43 2:03:13,0
2   10 46   Dan Gurney Porsche D 43 +31,2
3   11 12   Bruce McLaren Cooper-Climax D 43 +2:28,4
4   12 60   Jackie Lewis Cooper-Climax D 43 +2:40,4
5   8 26   Tony Brooks BRM-Climax D 43 +2:40,5
6   12 40   Roy Salvadori Cooper-Climax D 42 +1 okr.
7   8 74   Carel Godin de Beaufort Porsche D 41 +2 okr.
8   13 62   Lorenzo Bandini Cooper-Maserati D 41 +2 okr.
9   13 48   Maurice Trintignant Cooper-Maserati D 41 +2 okr.
10   17 16   Tim Parnell Lotus-Climax D 40 +3 okr.
11   12 20   Henry Taylor Lotus-Climax D 39 +4 okr.
12   17 58   Renato Pirocchi Cooper-Maserati D 38 +5 okr.
Niesklasyfikowani
  28   Stirling Moss Lotus-Climax D 36 +7 okr. łożysko koła
  6   Richie Ginther Ferrari D 23 +20 okr. silnik
  72   Gaetano Starrabba Lotus-Maserati D 19 +24 okr. silnik
  44   Jo Bonnier Porsche D 14 +29 okr. zawieszenie
  50   Nino Vaccarella De Tomaso-Alfa Romeo D 13 +30 okr. silnik
  32   Giancarlo Baghetti Ferrari D 13 +30 okr. silnik
  8   Ricardo Rodríguez Ferrari D 13 +30 okr. pompa paliwowa
  22   Masten Gregory Lotus-Climax D 11 +32 okr. zawieszenie
  24   Graham Hill BRM-Climax D 10 +33 okr. silnik
  10   Jack Brabham Cooper-Climax D 8 +35 okr. przegrzanie
  14   Brian Naylor JBW-Climax D 6 +37 okr. silnik
  30   Jack Fairman Cooper-Climax D 5 +38 okr. silnik
  38   Innes Ireland Lotus-Climax D 5 +38 okr. prowadzenie
  42   John Surtees Cooper-Climax D 2 +41 okr. wypadek
  56   Wolfgang Seidel Lotus-Climax D 1 +42 okr. silnik
  54   Roberto Bussinello De Tomaso-Alfa Romeo D 1 +42 okr. silnik
  52   Roberto Lippi De Tomaso-OSCA D 1 +42 okr. silnik
  36   Jim Clark Lotus-Climax D 1 +42 okr. wypadek
  4   Wolfgang von Trips Ferrari D 1 +42 okr. śmiertelny wypadek
  18   Gerry Ashmore Lotus-Climax D 0 +43 okr. wypadek
Niezakwalifikowani
  68   André Pilette Emeryson-Climax D 0 nie zakwalifikował się
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  58   Massimo Natili Cooper-Maserati D 0 samochód prowadzony przez Priocchiego
  34   Alfonso Thiele Cooper-Climax D 0 nie przybył
  64   Ernesto Prinoth Lotus-Climax D 0 nie przybył
  66   Menato Boffa Cooper-Climax D 0 nie przybył
  70   Michel May Lotus-Climax D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
32   Giancarlo Baghetti Ferrari 2:48,4 2

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
2   Phil Hill Ferrari 1-3, 5, 7, 10, 14-43 36
6   Richie Ginther Ferrari 4, 6, 8-9, 11-13 7

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 +1   Phil Hill 7 34 (38) 2 2 2 5 2 -
2 -1   Wolfgang von Trips 7 33 2 2 - 1 - 2
3 0   Stirling Moss 7 21 2 - - 1 1 3
4 0   Richie Ginther 7 16 - 1 2 - 2 1
5 +2   Dan Gurney 7 15 - 2 - - - -
6 -1   Jim Clark 7 11 - - 2 - 1 2
7 -1   Giancarlo Baghetti 3 9 1 - - - 1 2
8 +2   Bruce McLaren 7 8 - - 1 - - 1
9 -1   Jack Brabham 7 4 - - - - - 5
10 -1   John Surtees 7 4 - - - - - 3
11 N   Jackie Lewis 5 3 - - - - - 2
12 -1   Innes Ireland 5 3 - - - - - 3
13 -1   Olivier Gendebien 1 3 - - - - - -
14 -1   Jo Bonnier 7 2 - - - - - 2
15 N   Tony Brooks 7 2 - - - - 1 2
16 -2   Roy Salvadori 4 2 - - - - - -
17 -2   Graham Hill 7 1 - - - - - 5
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

KonstruktorzyEdytuj

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 5 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Ferrari 27 45 (57) 5 5 4 6 5 7
2 0   Lotus-Climax 46 26 2 - 2 1 2 22
3 0   Porsche 23 17 - 2 - - - 3
4 0   Cooper-Climax 37 13 (15) - - 1 - - 14
5 0   BRM-Climax 14 3 - - - - 1 7
Niesklasyfikowani
  Cooper-Maserati 11 0 - - - - - 5
  Gilby-Climax 1 0 - - - - - -
  De Tomaso-OSCA 2 0 - - - - - 2
  De Tomaso-Alfa Romeo 2 0 - - - - - 2
  Ferguson-Climax 1 0 - - - - - 1
  Lotus-Maserati 1 0 - - - - - 1
  JBW-Climax 1 0 - - - - - 1
  MBM-Porsche 0 0 - - - - - -
  JBW-Maserati 0 0 - - - - - -
  Emeryson-Maserati 0 0 - - - - - -
  Emeryson-Climax 0 0 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. ITALY 1961 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-06-04].
  2. ITALY 1961 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-06-04].
  3. ITALY 1961 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-06-04].
  4. ITALY 1961 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-06-04].