Grand Prix Włoch 1963

Grand Prix Włoch 1963 (oryg. Gran Premio d'Italia) – 7. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1963, która odbyła się 8 września 1963, po raz 14. na torze Monza.

Grand Prix Włoch 1963
Gran Premio d'Italia
7. wyścig z 10 w sezonie
118. Grand Prix Formuły 1
Tor Autodromo Nazionale Monza
Włochy Autodromo Nazionale Monza
Data 8 września 1963
Trasa
Liczba okrążeń 86
Długość okrążenia 5,750 km
Dystans 494,500 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 33 kierowców
Zakwalifikowało się 20 kierowców
Sklasyfikowano 16 kierowców
Ukończyło wyścig 12 kierowców
Wyniki
Pole position John Surtees
(1:37,3, Ferrari)
Zwycięzca Jim Clark
(2:24:19,6, Lotus-Climax)
Najszybsze
okrążenie
Jim Clark
(1:38,9, Lotus-Climax)
7. Grand Prix w sezonie 1963
Poprzednie Grand Prix Niemiec
Następne Grand Prix Stanów Zjednoczonych
Grand Prix Włoch
1962 1963 1964

34. Grand Prix Włoch, 14. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: statsf1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata Poz.s.
1 4   John Surtees Ferrari D 1:37,3 - - 1
2 12   Graham Hill BRM D 1:38,5 +1,2 +1,2 2
3 8   Jim Clark Lotus-Climax D 1:39,0 +0,5 +1,7 3
4 10   Richie Ginther BRM D 1:39,2 +0,2 +1,9 4
5 24   Dan Gurney Brabham-Climax D 1:39,3 +0,1 +2,0 5
6 2   Lorenzo Bandini Ferrari D 1:40,1 +0,8 +2,8 6
7 22   Jack Brabham Brabham-Climax D 1:40,4 +0,3 +3,1 7
8 18   Bruce McLaren Cooper-Climax D 1:40,5 +0,1 +3,2 8
9 6   Mike Spence Lotus-Climax D 1:40,9 +0,4 +3,6 9
10 32   Innes Ireland BRP-BRM D 1:41,6 +0,7 +4,3 10
11 58   Jo Bonnier Cooper-Climax D 1:41,9 +0,3 +4,6 11
12 42   Masten Gregory Lotus-BRM D 1:42,1 +0,2 +4,8 12
13 20   Tony Maggs Cooper-Climax D 1:42,2 +0,1 +4,9 13
14 16   Phil Hill ATS D 1:42,7 +0,5 +5,4 14
15 38   Chris Amon Lola-Climax D 1:42,9 +0,2 +5,6 NW
16 54   Jo Siffert Lotus-BRM D 1:43,3 +0,4 +6,0 15
17 30   Jim Hall Lotus-BRM D 1:43,8 +0,5 +6,5 16
18 40   Mike Hailwood Lola-Climax D 1:43,9 +0,1 +6,6 17
19 48   Bob Anderson Lola-Climax D 1:44,2 +0,3 +6,9 18
20 66   Maurice Trintignant BRM D 1:44,4 +0,2 +7,1 19
Nie zakwalifikowali się
21 64   Mário de Araújo Cabral Cooper-Climax D 1:44,8 +0,4 +7,5
22 50   Ian Raby Gilby-BRM D 1:45,1 +0,3 +7,8
23 34   Tony Settember Scirocco-BRM D 1:45,9 +0,8 +8,6
24 28   Carel Godin de Beaufort Porsche D 1:46,4 +0,5 +9,1
25 14   Giancarlo Baghetti ATS D 1:46,8 +0,4 +9,5 20[a]
26 62   Ernesto Brambilla Cooper-Maserati D 1:50,3 +3,5 +13,0
27 46   André Pilette Lotus-Climax D 1:53,7 +3,4 +16,4
28 44   Roberto Lippi De Tomaso-Ferrari D 2:03,9 +10,2 +26,6
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata Poz.s.
Uwagi
  1. Tylko 20 samochodów mogło wystartować w wyścigu. Wypadek Chrisa Amona powinien sprawić, że Mário de Araújo Cabral powinien awansować do dwudziestki, lecz finalnie to Giancarlo Baghetti znalazł się na polach startowych. Prawdopodobnie jest to wynikiem chęci organizatorów, którzy chcieli by rodzimy Włoch mógł wystartować w wyścigu.[2]

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[3]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   2 8   Jim Clark Lotus-Climax D 86 2:24:19,6
2   2 10   Richie Ginther BRM D 86 +1:35,0
3   5 18   Bruce McLaren Cooper-Climax D 85 +1 okr.
4   6 32   Innes Ireland BRP-BRM D 84 +2 okr. silnik
5   2 22   Jack Brabham Brabham-Climax D 84 +2 okr.
6   7 20   Tony Maggs Cooper-Climax D 84 +2 okr.
7   4 58   Jo Bonnier Cooper-Climax D 84 +2 okr.
8   8 30   Jim Hall Lotus-BRM D 84 +2 okr.
9   10 66   Maurice Trintignant BRM D 83 +3 okr.
10   7 40   Mike Hailwood Lola-Climax D 82 +4 okr.
11   3 16   Phil Hill ATS D 79 +7 okr.
12   6 48   Bob Anderson Lola-Climax D 79 +7 okr.
13   4 6   Mike Spence Lotus-Climax D 73 +13 okr. ciśnienie oleju
14   9 24   Dan Gurney Brabham-Climax D 64 +22 okr. system paliwowy
15   5 14   Giancarlo Baghetti ATS D 63 +23 okr.
16   14 12   Graham Hill BRM D 59 +27 okr. sprzęgło
Niesklasyfikowani
  54   Jo Siffert Lotus-BRM D 40 +46 okr. ciśnienie oleju
  2   Lorenzo Bandini Ferrari D 37 +49 okr. skrzynia biegów
  42   Masten Gregory Lotus-BRM D 26 +60 okr. silnik
  4   John Surtees Ferrari D 16 +70 okr. silnik
Niezakwalifikowani
  64   Mário de Araújo Cabral Cooper-Climax D 0 nie zakwalifikował się
  50   Ian Raby Gilby-BRM D 0 nie zakwalifikował się
  34   Tony Settember Scirocco-BRM D 0 nie zakwalifikował się
  28   Carel Godin de Beaufort Porsche D 0 nie zakwalifikował się
  62   Ernesto Brambilla Cooper-Maserati D 0 nie zakwalifikował się
  46   André Pilette Lotus-Climax D 0 nie zakwalifikował się
  44   Roberto Lippi De Tomaso-Ferrari D 0 nie zakwalifikował się
Nie wystartowali / niedopuszczeni do ponownego startu
  38   Chris Amon Lola-Climax D 0 wypadek
  26   Gerhard Mitter Porsche D 0 nie przybył
  36   Ian Burgess Scirocco-BRM D 0 brak sprawnego samochodu
  52   Günther Seiffert Lotus-BRM D 0 nie przybył
  56   Carlo Mario Abate Porsche D 0 nie przybył
  60   Gaetano Starrabba Lotus-Climax D 0 nie przybył
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
8   Jim Clark Lotus-Climax 1:38,9 60

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[5]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
8   Jim Clark Lotus-Climax 17-23, 28, 36, 42-45, 48-51, 53-54, 56-86 50
12   Graham Hill BRM 1-3, 24-26, 29-30, 32, 34-35, 37, 39-41 15
4   John Surtees Ferrari 4-16 13
24   Dan Gurney Brabham-Climax 27, 31, 33, 38, 46-47, 52, 55 8

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza szóstka otrzymywała punkty według klucza 9-6-4-3-2-1. Liczone było tylko 6 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Jim Clark 7 51 5 1 - 5 4 -
2 +1   Richie Ginther 7 24 - 2 1 - - 1
3 -1   John Surtees 7 22 1 1 1 1 3 3
4 +2   Bruce McLaren 7 14 - 1 2 - - 3
5 -1   Graham Hill 7 13 1 - 2 1 - 3
6 -1   Dan Gurney 7 12 - 1 1 - - 3
7 0   Tony Maggs 7 9 - 1 - - - 2
8 +1   Innes Ireland 7 6 - - - - - 4
9 -1   Jack Brabham 7 5 - - - - - 3
10 0   Gerhard Mitter 2 3 - - - - - 1
11 0   Jo Bonnier 7 3 - - - - - 2
12 0   Jim Hall 7 3 - - - - - 2
13 0   Lorenzo Bandini 4 2 - - - - - 2
14 0   Jo Siffert 7 1 - - - - - 4
15 0   Trevor Taylor 6 1 - - - - - 2
16 0   Carel Godin de Beaufort 4 1 - - - - - 1
17 0   Ludovico Scarfiotti 1 1 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

KonstruktorzyEdytuj

Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.

P +/- Konstruktor Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Lotus-Climax 18 51 (52) 5 1 - 5 4 2
2 +1   BRM 18 28 1 2 3 1 - 5
3 -1   Ferrari 12 22 1 1 1 1 3 7
4 0   Cooper-Climax 22 21 - 2 2 - - 8
5 0   Brabham-Climax 13 15 - 1 1 - - 6
6 +2   BRP-BRM 5 6 - - - - - 2
7 -1   Porsche 6 4 - - - - - 2
8 -1   Lotus-BRM 20 4 - - - - - 11
Niesklasyfikowani
  Lola-Climax 11 0 - - - - - 5
  Scirocco-BRM 6 0 - - - - - 5
  ATS 6 0 - - - - - 4
  Gilby-BRM 1 0 - - - - - 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. ITALY 1963 Qualifications (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-04].
  2. 1963 Italian Grand Prix race report: Clark and Lotus rule supreme (ang.). motorsportmagazine.com. [dostęp 2021-04-09].
  3. ITALY 1963 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-04].
  4. ITALY 1963 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-04].
  5. ITALY 1963 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-09-04].