Groningen
Groningen (wym. ['ɣroːnɪŋə(n)]) – miasto w północnej Holandii, stolica prowincji o tej samej nazwie. W 2004 roku miasto liczyło ponad 179 tys. mieszkańców. Zespół miejski zajmuje obszar 76,77 km² i oprócz Groningen obejmuje jedenaście miejscowości.
Herestraat w Groningen | |||||
| |||||
Państwo | |||||
---|---|---|---|---|---|
Prowincja | |||||
Burmistrz | |||||
Powierzchnia |
83,69 km² | ||||
Populacja (2012) • liczba ludności • gęstość |
| ||||
Nr kierunkowy |
050 | ||||
Kod pocztowy |
9700-9749 | ||||
Położenie na mapie Groningen | |||||
Położenie na mapie Holandii | |||||
53°13′N 6°34′E/53,216667 6,566667 | |||||
Strona internetowa |
W badaniach poziomu zadowolenia mieszkańców ze swojego miasta przeprowadzonych jesienią 2006 r. na zlecenie Komisji Europejskiej najwyższy poziom zadowolenia stwierdzono wśród mieszkańców Groningen (Badanie objęło ponad 37 tys. osób z 75 miast)[1].
Edukacja
edytujW Groningen znajduje się renomowany uniwersytet (nid. Rijksuniversiteit Groningen)[2]. Został założony w 1614 roku i jest jednym z najstarszych oraz największych uniwersytetów w Holandii. Z uniwersytetem w Groningen związani byli między innymi: matematyk i fizyk Johann Bernoulli, historyk Johan Huizinga oraz pisarz Willem Frederik Hermans, który w latach 1958–1973 wykładał tam geografię fizyczną, a także laureat Nagrody Nobla w dziedzinie fizyki z 1953, Frits Zernike.
Kultura
edytujW 2000 roku w Groningen działalność rozpoczęła tworząca muzykę drum'n'bass grupa Noisia[3].
Sport
edytujKlub piłkarski FC Groningen (stadion Euroborg) gra w Eredivisie – najwyższej klasie rozgrywkowej.
Transport
edytujPodobnie jak w większości holenderskich miast komunikacja w Groningen opiera się głównie na transporcie samochodowym wraz ze znacznym udziałem ruchu rowerowego[4].
Środek transportu | Udział w podróżach |
---|---|
Samochód (kierowca) | 30% |
Samochód (pasażer) | 14% |
Samochód (razem) | 44% |
Pieszo | 15% |
Rower | 31% |
Transport zbiorowy | 10% |
Infrastruktura dla pieszych i rowerzystów
edytujOd wielu lat przeprowadzane są działania mające zwiększyć udział pieszych i rowerzystów w transporcie. W tym celu większość historycznego centrum miasta jest zamknięta dla samochodów, część dróg została przekształcona w deptaki z dopuszczonym ruchem rowerowym, a całe miasto oplecione jest siecią dróg i pasów rowerowych.
Infrastruktura kolejowa
edytujW Groningen są trzy stacje kolejowe:
- Groningen
- Groningen Europapark
- Groningen Noord
Przejazdy są obsługiwane przez firmy Nederlandse Spoorwegen oraz Arriva.
Pociągi odjeżdżają w kierunkach:
- Zwolle, Amersfoort, Hilversum, Amsterdam-południe oraz port lotniczy Amsterdam-Schiphol (Nederlandse Spoorwegen)
- Zwolle, Amersfoort, Utrecht, Gouda, Haga lub Rotterdam (Nederlandse Spoorwegen)
- Leeuwarden (Arriva)
- Hoogezand-Sappemeer, Winschoten, Leer (Niemcy) (Arriva)
- Hoogezand-Sappemeer, Veendam (Arriva)
- Roodeschool oraz Delfzijl (Arriva)
Infrastruktura drogowa
edytujOd południowej strony autostrada A7 łączy Groningen z Zaandam (przedmieścia Amsterdamu) oraz z granicą z Niemcami. Kończąca się na obrzeżach miasta autostrada A28 prowadzi do Utrechtu trasą przez Zwolle i Amersfoort.
Przez Groningen przebiegają także drogi N7, N46, N355, N361, N370.
Miasta partnerskie
edytujPrzypisy
edytuj- ↑ Gazeta Wyborcza/Stołeczna z 30 lipca 2007 - http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1,34862,4352275.html?skad=rss
- ↑ Rijksuniversiteit Groningen (University of Groningen). www.moveonnet.eu. [dostęp 2014-01-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-02)]. (ang.).
- ↑ Noisia z setem z ostatniego "Noisia Invites" w Groningen [online], muno.pl [dostęp 2021-10-15] .
- ↑ European Platform on Mobility Management (Groningen) - https://web.archive.org/web/20120630090150/http://www.epomm.eu/tems/result_city.phtml?city=77&map=1