Harry Schell

Harry Schell (ur. 29 czerwca 1921 w Paryżu, zm. 13 maja 1960 na torze Silverstone w Anglii) – amerykański kierowca wyścigowy.

Harry Schell
Ilustracja
Harry Schell podczas Grand Prix Argentyny (1957)
Państwo  Stany Zjednoczone
Data i miejsce urodzenia 29 czerwca 1921
Paryż
Data i miejsce śmierci 13 maja 1960
Silverstone

Pochodził z rodziny zawodowych kierowców. Jego rodzice Laury Schell i Lucie O'Reilly Schell także byli kierowcami wyścigowymi. Matka brała udział przed II wojną światową w wielu wyścigach, pracując również dla stajni Delahaye. Harry Schell zadebiutował na Indianapolis w 1940 roku. W czasie wojny został wysłany do amerykańskiego lotnictwa.

Po wojnie najpierw ścigał się w Formule 2, a potem przeszedł do Formuły 1, gdzie między 1950 a 1960 ukończył 56 wyścigów. Pierwszy raz wystąpił na GP Monaco w 1950. Startował w zespołach Maserati, Gordini, Ferrari. Pierwsze punkty zdobył podczas GP Belgii w 1956 w zespole Vanwall. W sezonie 1957 startował u boku Fangio na Maserati i w wyścigu o Grand Prix Pescary uzyskał 3 miejsce. W sezonach 1958 i 1959 należał do zespołu BRM. Najlepszy wynik, tj. drugie miejsce na podium, uzyskał w GP Holandii w 1958. Mimo iż nie zaliczał się do czołowych kierowców swoich czasów, ze względu na styl bycia i francusko – amerykańskie pochodzenie był lubiany przez publiczność.

Przy końcu 1959 przeszedł do stajni Coppera. W 1960 zdążył zaliczyć wyścig GP Argentyny, a potem zginął w wypadku w czasie treningu na torze Silverstone, gdy bolid przez niego prowadzony wypadł z toru na mokrej nawierzchni.

WynikiEdytuj

Formuła 1Edytuj

Rok Zespół Samochód Wyniki w poszczególnych eliminacjach Pkt. Msc.
1950 Horschell Racing Corporatation Cooper T12  
GBR
 
MCO
 
USA
 
SUI
 
BEL
 
FRA
 
ITA
0 NS
NU
Ecurie Bleue Talbot-Lago T26C 8
1951 Enrico Platé Maserati 4CLT  
SUI
 
USA
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
ITA
 
ESP
0 NS
12 NU
1952 Enrico Platé Maserati 4CLT  
SUI
 
USA
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
NED
 
ITA
0 NS
NU NU[a] 17
1953 Equipe Gordini Gordini T16  
ARG
 
USA
 
NED
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
SUI
 
ITA
0 NS
7[a] NU 7 NU NU NU 9
1954 Harry Schell Maserati A6GCM  
ARG
 
USA
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
SUI
 
ITA
 
ESP
0 NS
6 NU 12 7
Officine Alfieri Maserati Maserati 250F NU
Harry Schell NU
1955 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F  
ARG
 
MCO
 
USA
 
BEL
 
NED
 
GBR
 
ITA
0 NS
6+7[a]
Scuderia Ferrari Ferrari 555 NU NW
Vandervell Products Vanwall VW55 9[a] NU
1956 Vandervell Products Vanwall VW2  
ARG
 
MCO
 
USA
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
ITA
3 17
NU 4 10[a] NU NU
Scuderia Centro Sud Maserati 250F NU
1957 Scuderia Centro Sud Maserati 250F  
ARG
 
MCO
 
USA
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
PES
 
ITA
10 7
4
Officine Alfieri Maserati NU[a] 5 NU 7 3 5[a]
1958 Ecurie Bonnier Maserati 250F  
ARG
 
MCO
 
NED
 
USA
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
PRT
 
ITA
 
MAR
14 6
6
Owen Racing Organisation BRM P25 5 2 5 NU 5 NU 6 NU 5
1959 Owen Racing Organisation BRM P25  
MCO
 
USA
 
NED
 
FRA
 
GBR
 
DEU
 
PRT
 
ITA
 
USA
5 13
NU NU 7 4 7 5 7
Ecurie Bleue Cooper T51 NU
1960 Ecurie Bleue Cooper T51  
ARG
 
MCO
 
USA
 
NED
 
BEL
 
FRA
 
GBR
 
PRT
 
ITA
 
USA
0 NS
NU
Uwagi
  1. a b c d e f g Bolid współdzielony. Przyznana została tylko połowa punktów.

BibliografiaEdytuj