Hyptec GT

Elektryczny samochód osobowy segmentu E

Hyptec GTelektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką Hyptec od 2023 roku.

Hyptec GT
Ilustracja
Hyptec GT
Producent

GAC Aion

Projektant

Xiaolin Xu

Zaprezentowany

Grudzień 2022

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

Kanton

Dane techniczne
Segment

E

Typy nadwozia

4-drzwiowy sedan

Napęd

tylny
AWD

Długość

4886 mm

Szerokość

1963 mm

Wysokość

1449 mm

Rozstaw osi

2920 mm

Liczba miejsc

5

Dane dodatkowe
Konkurencja

Avatr 12
eπ 007
Exeed Sterra ES
Geely Galaxy G8
Luxeed S7
Nevo A07

Historia i opis modelu

edytuj
 
Hyptec GT - tył
 
Hyptec GT - kokpit

W grudniu 2022 chiński oddział koncernu GAC Group, skoncentrowany na samochodach elektrycznych GAC Aion, zainaigurował podczas targów Guangzhou Auto Show nową markę zaawansowanych technologicznie, wyżej pozycjonowanych samochodów elektrycznych o ówczesnej nazwie Hyper (po 2024 Hyptec). Pierwszym jej modelem została duża, wyższej klasy limuzyna Hyptec GT oparta na nowej modułowej platformie AEP 3.0[1].

Projekt stylistyczny samochodu oparto na licznych nawiązaniach do samochodów sportowych, z agresywną i smukłą stylizacją bogatą w ostre linie, łagodnie opadającą linią dachu biegnącą ku ściętemu tyłowi i licznym detalom. Zostały nim. m.in. otwierany spojler w klapie bagażnika, a także przednie drzwi otwierane ku górze[2]. Producent podstawił duży nacisk na optymalizację wartości aerodynamicznych, dzięki smukłym proporcjom nadwozia uzyskując najniższy na rynku współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,19 Cd[3]. GAC Aion szczycił się, że to parametry lepsze od dotychczasowego lidera wśród wówczas oferowanch samochodów elektrycznych, Mercedesa EQS[4].

Kabina pasażerska została utrzymana w futurystycznej estetyce, z dominacją jasnobeżowego wykończenia. Koło kierownizy zyskało owalny kształt, a zegary utworzył wąski, wysunięty ku krawędzi szyby ekran. Konsolę centralną zdominował dotykowy ekran systemu multimedialnego o przekątnej 14,6 cala. Ponadto, pojazd wyposażono m.in. w rozbudowany system nagłośnieniowy Dolby Atmos składający się z 23 głośników[5].

Sprzedaż

edytuj

Hyptec GT, podobnie jak inne produkty marki Hyptec, został zbudowany wyłącznie z myślą o wewnętrznym rynku chińskim. Sprzedaż rozpoczęła się ponad pół roku po debiucie z końcówki 2022 roku, z pierwszymi zamówieniami zbieranymi od lipca 2023. W tym momencie najtańszy egzemplaraz wyceniono na 219 900 juanów, a topowy - 339 900 juanów[6].

Dane techniczne

edytuj

Hyptec GT jest samochodem w pełni elektrycznym, z rozbudowaną gamą wariantów napędowych. Podstawowy utworził silnik o mocy 245 KM i 355 Nm maksymalnego momentu obrotowego, napędzając tylną oś i osiągając 100 km/h w 6,5 sekundy[7]. Odmianę tę połączono z baterią 60 kWh, oferująca do ok. 560 kilometrów zasięgu w chińskiej procedurze pomiarowej, a także większą 70 kWh z ok. 600 kilometrów zasięgu[7]. Topowy model napędził silnik o mocy 340 KM i 430 Nm maksymalnego momentu obrotowego, rozpędzając się do 100 km/h w 4,9 sekundy. W połączeniu z baterią 80 kWh, samochód zaoferował do ok. 710 kilometrów zasięgu[7].

Hyptec GT został dostosowany do wprowadzonej w tym samym roku przez koncern GAC Group technologii szybkiej wymiany baterii za pomocą stacji działających na zasadzie tych spopularyzowanych przez konkurencyjne NIO. Z systemem tym kompatybilna pozostała jedna z tańszych odmian z baterią 70 kWh[7].

Przypisy

edytuj