Indianapolis 500 1913

Indianapolis 500 1913 (oryg. 3th International 500-Mile Sweepstakes Race) – trzecia edycja wyścigu Indianapolis 500.

Indianapolis 500 1913
3th International 500-Mile Sweepstakes Race
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
Data 30 maja 1913
Trasa
Liczba okrążeń 200
Długość okrążenia 4,023 km
Dystans 804,6 km
Zgłoszenia
Zgłoszenia 27 kierowców
Zakwalifikowało się 27 kierowców
Ukończyło wyścig 11 kierowców
Najlepsze wyniki
Pole position Losowanie
Zwycięzca Jules Goux]
(, Peugeot)
w sezonie 1913
1912 Indianapolis 500 1914

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

W kwalifikacjach każdy z kierowców miał do przejechania 4 okrążenia, w którym mierzono prędkość. Średnia prędkość spośród 4 okrążeń decydowała o klasyfikacji. W celu kwalifikacji należało osiągnąć średnią prędkość wyższą niż 120,7 km/h. Jednak wyniki kwalifikacji nie decydowały do o kolejności startowej - była on ustalona przez losowanie.

Poz. Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.
1 6   Jack Tower Duesenberg 141,99 km/h 25
2 19   Caleb Bragg Mercer 140,56 km/h 1
3 16   Jules Goux Peugeot 138,45 km/h 7
4 15   Paul Zuccarelli Peugeot 138,13 km/h 26
5 33   Bill Endicott Case 137,92 km/h 9
6 2   Charlie Merz Stutz 135,92 km/h 16
7 4   Bob Burman Keeton 135,46 km/h 21
8 8   Don Herr Stutz 133,32 km/h 5
9 18   Johnny Jenkins Schacht 133,32 km/h 17
10 31   Louis Disbrow Case 133,19 km/h 23
11 3   Gil Andersen Stutz 132,98 km/h 14
12 5   Robert Evans Duesenberg 131,98 km/h 4
13 22   Spencer Wishart Mercer 131,95 km/h 19
14 28   Vincenzo Trucco Isotta 131,87 km/h 18
15 12   Howdy Wilcox Pope-Hartford 131,10 km/h 20
16 27   Teddy Tetzlaff Isotta 130,84 km/h 8
17 29   Ralph Mulford Mercedes 130,02 km/h 22
18 9   Albert Guyot Sunbeam 129,95 km/h 2
19 35   Willie Haupt Duesenberg 129,91 km/h 15
20 10   Billy Knipper Duesenberg 129,17 km/h 11
21 32   Joe Nikrent Case 126,96 km/h 24
22 17   Billy Leisaw Buick 125,56 km/h 3
23 1   Harry Endicott Nyberg 122,87 km/h 10
24 21   Ralph DePalma Mercer 122,79 km/h 12
25 26   Harry Grant Isotta 122,25 km/h 6
26 25   George Clark Tulsa 122,17 km/h 27
27 23   Théodore Pilette Mercedes 121,54 km/h 13
Poz. Nr Kierowca Konstruktor Czas Poz. s.

WyścigEdytuj

Źródło: ultimateracinghistory.com[1]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz
1   6 16   Jules Goux Peugeot 200
2   17 22   Spencer Wishart Mercer 200
3   13 2   Charlie Merz Stutz 200
4   2 9   Albert Guyot Sunbeam 200
5   8 23   Théodore Pilette Mercedes 200
6   14 12   Howdy Wilcox Pope-Hartford 200
7   15 29   Ralph Mulford Mercedes 200
8   15 31   Louis Disbrow Case 200
9   6 35   Willie Haupt Duesenberg 200
10   17 25   George Clark Tulsa 200
11   10 4   Bob Burman Keeton 190
12   2 3   Gil Andersen Stutz 187 Koło zębate
13   9 5   Robert Evans Duesenberg 158 Sprzęgło
14   11 17   Billy Leisaw Buick 148 Korbowód
15   14 19   Caleb Bragg Mercer 128 Wał pompy
16   5 10   Billy Knipper Duesenberg 125 Sprzęgło
17   9 27   Teddy Tetzlaff Isotta 118 Układ napędowy
18   6 32   Joe Nikrent Case 67 Łożysko
19   6 6   Jack Tower Duesenberg 51 Wypadek
20   2 28   Vincenzo Trucco Isotta 39 Wyciek gazu
21   11 1   Harry Endicott Nyberg 23 Skrzynia biegów
22   4 15   Paul Zuccarelli Peugeot 18 Łożysko
23   11 21   Ralph DePalma Mercer 15 Łożysko
24   18 26   Harry Grant Isotta 14 Pompa paliwowa
25   8 18   Johnny Jenkins Schacht 13 Tłok
26   21 8   Don Herr Stutz 7 Sprzęgło
27   18 33   Bill Endicott Case 1 Układ napędowy
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Okr. Czas / Strata Komentarz

PrzypisyEdytuj

  1. Indianapolis 500 1913 (ang.). ultimateracinghistory.com. [dostęp 2014-12-31].