Indianapolis 500 1954

Indianapolis 500 1954 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 2. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1954, która odbyła się 31 maja 1954 po raz 5. na torze Indianapolis Motor Speedway.

Indianapolis 500 1954
Indianapolis International Motor Sweepstakes
34. Grand Prix Formuły 1
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
Data 31 maja 1954
Trasa
Liczba okrążeń 200
Długość okrążenia 4,023 km
Dystans 804,600 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 33 kierowców
Zakwalifikowało się 33 kierowców
Ukończyło wyścig 19 kierowców
Wyniki
Pole position Jack McGrath
(4:15,26, Kurtis Kraft)
Zwycięzca Bill Vukovich
(3:49:17,27, Kurtis Kraft)
Najszybsze
okrążenie
Jack McGrath
(1:04,04, Kurtis Kraft)
2. Grand Prix w sezonie 1954
Poprzednie Grand Prix Argentyny
Następne Grand Prix Belgii
Indianapolis 500
Samochód w którym Bill Vukovich zwyciężył w Indianapolis 500 1953 i 1954

38. Indianapolis 500, 5. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

KwalifikacjeEdytuj

Źródło: chicanef1.com[1]

P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata
1 2   Jack McGrath Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:15,26 - -
2 19   Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:17,53 +2,27 +2,27
3 9   Jimmy Bryan Kuzma-Offenhauser F 4:17,76 +0,23 +2,50
4 43   Johnny Thomson Nichels-Offenhauser F 4:19,39 +1,63 +4,13
5 98   Chuck Stevenson Kuzma-Offenhauser F 4:19,41 +0,02 +4,15
6 7   Don Freeland Phillips-Offenhauser F 4:20,23 +0,82 +4,97
7 25   Jimmy Reece Pankratz-Offenhauser F 4:20,28 +0,05 +5,02
8 16   Duane Carter Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:20,42 +0,14 +5,16
9 17   Bob Sweikert Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:20,48 +0,06 +5,22
10 1   Sam Hanks Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:20,88 +0,40 +5,62
11 34   Troy Ruttman Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:21,37 +0,49 +6,11
12 35   Pat O'Connor Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:20,71 - +5,45
13 24   Cal Niday Stevens-Offenhauser F 4:17,46 - +2,20
14 73   Mike Nazaruk Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:17,90 +0,44 +2,64
15 15   Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:17,92 +0,02 +2,66
16 12   Rodger Ward Pawl-Offenhauser F 4:18,44 +0,52 +3,18
17 31   Gene Hartley Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:18,88 +0,44 +3,62
18 51   Bill Homeier Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:19,09 +0,21 +3,83
19 14   Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:19,97 +0,88 +4,71
20 32   Ernie McCoy Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:20,08 +0,11 +4,82
21 10   Tony Bettenhausen Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:20,35 +0,27 +5,09
22 88   Manny Ayulo Kuzma-Offenhauser F 4:20,56 +0,21 +5,30
23 74   Andy Linden Schroeder-Offenhauser F 4:21,21 +0,65 +5,95
24 77   Fred Agabashian Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:21,35 +0,14 +6,09
25 28   Larry Crockett Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:17,96 - +2,70
26 33   Len Duncan Schroeder-Offenhauser F 4:18,59 +0,63 +3,33
27 45   Art Cross Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:19,60 +1,01 +4,34
28 38   Jim Rathmann Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:20,44 +0,84 +5,18
29 65   Travis Webb Bromme-Offenhauser F 4:20,91 +0,47 +5,65
30 99   Jerry Hoyt Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:21,20 +0,29 +5,94
31 27   Ed Elisian Stevens-Offenhauser F 4:21,26 +0,06 +6,00
32 5   Paul Russo Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:21,48 +0,22 +6,22
33 71   Frank Armi Kurtis Kraft-Offenhauser F 4:21,49 +0,01 +6,23
P Nr Kierowca Konstruktor(-silnik) Opony Czas Odstęp Strata

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[2]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   18 14   Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 3:49:17,27
2   1 9   Jimmy Bryan Kuzma-Offenhauser F 200 +1:09,95
3   2 2   Jack McGrath Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +1:19,73
4   7 34   Troy Ruttman
  Duane Carter
Kurtis Kraft-Offenhauser F 130
70
+2:52,68
5   9 73   Mike Nazaruk Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +3:24,55
6   18 77   Fred Agabashian Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +3:47,55
7   1 7   Don Freeland Phillips-Offenhauser F 200 +4:13,35
8   24 5   Paul Russo
  Jerry Hoyt
Kurtis Kraft-Offenhauser F 150
50
+5:01,17
9   16 28   Larry Crockett Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +7:07,24
10   3 24   Cal Niday Stevens-Offenhauser F 200 +7:07,69
11   16 45   Art Cross
  Johnnie Parsons
  Sam Hanks
  Andy Linden
  Jimmy Davies
Kurtis Kraft-Offenhauser F 120
22
11
17
30
+8:22,19
12   7 98   Chuck Stevenson
  Walt Faulkner
Kuzma-Offenhauser F 82
117
+1 okr.
13   9 88   Manny Ayulo Kuzma-Offenhauser F 197 +3 okr.
14   5 17   Bob Sweikert Kurtis Kraft-Offenhauser F 197 +3 okr.
15   7 16   Duane Carter
  Jimmy Jackson
  Tony Bettenhausen
  Marshall Teague
Kurtis Kraft-Offenhauser F 76
57
34
29
+4 okr.
16   4 32   Ernie McCoy Kurtis Kraft-Offenhauser F 194 +6 okr.
17   10 25   Jimmy Reece Pankratz-Offenhauser F 194 +6 okr.
18   13 27   Ed Elisian
  Bob Scott
Stevens-Offenhauser F 193 +7 okr.
19   14 71   Frank Armi
  George Fonder
Kurtis Kraft-Offenhauser F 193 +7 okr.
Niesklasyfikowani
  1   Sam Hanks
  Jimmy Davies
  Jim Rathmann
Kurtis Kraft-Offenhauser F 112
36
43
+9 okr. poślizg
  35   Pat O'Connor Kurtis Kraft-Offenhauser F 181 +19 okr. poślizg
  12   Rodger Ward
  Eddie Johnson
Pawl-Offenhauser F 105
67
+28 okr. silnik
  31   Gene Hartley
  Marshall Teague
Kurtis Kraft-Offenhauser F 151
17
+32 okr. sprzęgło
  43   Johnny Thomson
  Andy Linden
  Jimmy Daywalt
Nichels-Offenhauser F 113
27
25
+35 okr. silnik
  74   Andy Linden
  Bob Scott
Schroeder-Offenhauser F 113
52
+35 okr. zawieszenie
  99   Jerry Hoyt Kurtis Kraft-Offenhauser F 130 +70 okr. silnik
  19   Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser F 111 +89 okr. wypadek
  38   Jim Rathmann
  Pat Flaherty
Kurtis Kraft-Offenhauser F 95
15
+90 okr. wypadek
  10   Tony Bettenhausen Kurtis Kraft-Offenhauser F 105 +95 okr. łożysko koła
  65   Travis Webb
  Danny Kladis
Bromme-Offenhauser F 54
50
+96 okr. wyciek oleju
  33   Len Duncan
  George Fonder
Schroeder-Offenhauser F 43
58
+99 okr. hamulce
  15   Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser F 79 +121 okr. silnik
  51   Bill Homeier Kurtis Kraft-Offenhauser F 74 +126 okr. wypadek
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
2   Jack McGrath Kurtis Kraft 1:04,04 29

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[4]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
14   Bill Vukovich Kurtis Kraft-Offenhauser 61, 92-129, 150-200 90
2   Jack McGrath Kurtis Kraft-Offenhauser 1-44, 89-91 47
9   Jimmy Bryan Kurtis Kraft-Offenhauser 63-88, 130-149 46
19   Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser 45-50, 55, 60 8
45   Art Cross Kurtis Kraft-Offenhauser 51-54, 56-59 8
1   Sam Hanks Kuzma-Offenhauser 62 1

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu[5]. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Juan Manuel Fangio 1 8 1 - - - - -
1 N   Bill Vukovich 1 8 1 - - - - -
3 -1   Giuseppe Farina 1 6 - 1 - 1 - -
3 N   Jimmy Bryan 1 6 - 1 - - - -
5 -2   José Froilán González 1 5 - - 1 - 1 -
5 N   Jack McGrath 1 5 - - 1 1 1 -
7 -3   Maurice Trintignant 1 3 - - - - - -
8 -3   Élie Bayol 1 2 - - - - - -
8 N   Mike Nazaruk 1 2 - - - - - -
10 N   Duane Carter 1 1,5 - - - - - -
10 N   Troy Ruttman 1 1,5 - - - - - -
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. 1954 Indianapolis 500 Qualification (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].
  2. INDIANAPOLIS 1954 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-25].
  3. INDIANAPOLIS 1954 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-25].
  4. INDIANAPOLIS 1954 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].
  5. 1954 - STATS F1 (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-02-24].