Indianapolis 500 1957

Indianapolis 500 1957 (oryg. Indianapolis International Motor Sweepstakes) – 3. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1957, która odbyła się 30 maja 1957 po raz 8. na torze Indianapolis Motor Speedway.

Indianapolis 500 1957
XLI Indianapolis International Sweepstakes
59. Grand Prix Formuły 1
Tor Indianapolis Motor Speedway
Stany Zjednoczone Indianapolis Motor Speedway
Data 30 maja 1957
Trasa
Liczba okrążeń 200
Długość okrążenia 4,023 km
Dystans 804,600 km
Uczestnicy
Zgłoszenia 55 kierowców
Zakwalifikowało się 33 kierowców
Ukończyło wyścig 17 kierowców
Wyniki
Pole position Pat O'Connor
(1:02,522, Kurtis Kraft)
Zwycięzca Sam Hanks
(3:41:14,250, Epperly)
Najszybsze
okrążenie
Jim Rathmann
(1:02,750, Epperly)
3. Grand Prix w sezonie 1957
Poprzednie Grand Prix Monako
Następne Grand Prix Francji
Indianapolis 500
Samochód w którym Sam Hanks i Jimmy Bryan wygrali Indianapolis 500 1957 i 1958

41. Indianapolis 500, 8. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.

WynikiEdytuj

WyścigEdytuj

Źródła: statsf1.com[1]

P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz
1   12 9   Sam Hanks Epperly-Offenhauser F 200 3:41:14,25
2   30 26   Jim Rathmann Epperly-Offenhauser F 200 +21,46
3   12 1   Jimmy Bryan Kuzma-Offenhauser F 200 +2:13,97
4   6 54   Paul Russo Kurtis Kraft-Novi F 200 +2:56,86
5   7 73   Andy Linden Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +3:14,27
6   1 6   Johnny Boyd Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +4:35,27
7   21 48   Marshall Teague Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +4:45,58
8   7 12   Pat O'Connor Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +5:33,15
9   7 7   Bob Veith Phillips-Offenhauser F 200 +6:17,11
10   4 22   Gene Hartley Lesovsky-Offenhauser F 200 +7:10,12
11   8 19   Jack Turner Kurtis Kraft-Offenhauser F 200 +7:56,07
12   1 10   Johnny Thomson Kuzma-Offenhauser F 199 +1 okr.
13   20 95   Bob Christie Kurtis Kraft-Offenhauser F 197 +3 okr.
14   11 82   Chuck Weyant Kuzma-Offenhauser F 196 +4 okr.
15   7 27   Tony Bettenhausen Kurtis Kraft-Novi F 195 +5 okr.
16   1 18   Johnnie Parsons Kurtis Kraft-Offenhauser F 195 +5 okr.
17   4 3   Don Freeland Kurtis Kraft-Offenhauser F 192 +8 okr.
Niesklasyfikowani
  5   Jimmy Reece Kurtis Kraft-Offenhauser F 182 +18 okr. przepustnica
  92   Don Edmunds Kurtis Kraft-Offenhauser F 170 +30 okr. poślizg
  28   Johnnie Tolan Kurtis Kraft-Offenhauser F 138 +62 okr. sprzęgło
  89   Al Herman Dunn-Offenhauser F 111 +89 okr. wypadek
  14   Fred Agabashian Kurtis Kraft-Offenhauser F 107 +93 okr. wyciek paliwa
  88   Eddie Sachs Kuzma-Offenhauser F 105 +95 okr. silnik
  77   Mike Magill Kurtis Kraft-Offenhauser F 101 +99 okr. wypadek
  43   Eddie Johnson Kurtis Kraft-Offenhauser F 93 +107 okr. łożysko koła
  31   Bill Cheesbourg Kurtis Kraft-Offenhauser F 81 +119 okr. wyciek paliwa
  16   Al Keller Kurtis Kraft-Offenhauser F 75 +125 okr. wypadek
  57   Jimmy Daywalt Kurtis Kraft-Offenhauser F 53 +147 okr. wypadek
  83   Ed Elisian Kurtis Kraft-Offenhauser F 51 +149 okr. skrzynia biegów
  8   Rodger Ward Lesovsky-Offenhauser F 27 +173 okr. sprężarka
  52   Troy Ruttman Watson-Offenhauser F 13 +187 okr. przegrzanie
  55   Eddie Russo Kurtis Kraft-Offenhauser F 0 +200 okr. wypadek
  23   Elmer George Kurtis Kraft-Offenhauser F 0 +200 okr. wypadek
P  + / –  Nr Kierowca Konstruktor Opony Okr. Czas / Strata Komentarz

Najszybsze okrążenieEdytuj

Źródło: statsf1.com[2]

Nr Kierowca Konstruktor Czas Okr.
26   Jim Rathmann Epperly-Offenhauser 1:02,75 127

Prowadzenie w wyściguEdytuj

Źródło: statsf1.com[3]

Nr Kierowca Konstruktor Okrążenia Suma
9   Sam Hanks Epperly-Offenhauser 36-48, 54-110, 135-200 136
54   Paul Russo Kurtis Kraft-Novi 12-35 24
26   Jim Rathmann Epperly-Offenhauser 111-134 24
12   Pat O'Connor Kurtis Kraft-Offenhauser 1-4, 7-9 7
10   Johnny Thomson Kuzma-Offenhauser 49-53 5
52   Troy Ruttman Watson-Offenhauser 5-6, 10-11 4

Klasyfikacja po wyściguEdytuj

Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Klasyfikacja konstruktorów została wprowadzona w 1958 roku. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.

Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty

P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS
1 0   Juan Manuel Fangio 2 17 2 - - 1 1 -
2 N   Sam Hanks 1 8 1 - - - - -
3 N   Jim Rathmann 1 7 - 1 - - 1 -
4 -2   Jean Behra 1 6 - 1 - - - -
4 -2   Tony Brooks 1 6 - 1 - - - -
6 -2   Carlos Menditeguy 2 4 - - 1 - - 1
7 N   Jimmy Bryan 1 4 - - 1 - - -
7 -2   Masten Gregory 1 4 - - 1 - - -
9 -3   Harry Schell 2 3 - - - - - 1
10 -3   Stuart Lewis-Evans 1 3 - - - - - -
10 N   Paul Russo 1 3 - - - - - -
12 N   Andy Linden 1 2 - - - - - -
12 -4   Maurice Trintignant 1 2 - - - - - -
14 -5   Alfonso de Portago 1 1 - - - - - -
14 -5   José Froilán González 1 1 - - - - - -
16 -5   Stirling Moss 2 1 - - - 1 1 1
P +/- Kierowca Starty Punkty P1 P2 P3 PP NO NS

PrzypisyEdytuj

  1. INDIANAPOLIS 1957 Result (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-08].
  2. INDIANAPOLIS 1957 Best Laps (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-08].
  3. INDIANAPOLIS 1957 Laps led (ang.). statsf1.com. [dostęp 2021-04-08].

BibliografiaEdytuj