Indianapolis 500 2011

Indianapolis 500 2011 – 95. edycja wyścigu który został rozegrany na torze Indianapolis Motor Speedway 29 maja 2011 roku w ramach serii IRL IndyCar Series. Udział w nim wzięło 33 kierowców z 12 krajów.

Ustawienie na starcieEdytuj

Do rywalizacji o 33 miejsca startowe która odbywała się w dniach 21-22 maja zgłosiło się 40 załóg. 21 maja odbył się Pole day podczas którego najpierw ustalono pozycje od 1 do 24, a następnie najlepsza dziewiątka miała wymazane czasy i rywalizowała między sobą o pole postion. Po raz pierwszy w karierze wywalczył je Alex Tagliani ze średnią prędkością czterech okrążeń 227.472 mph (366 km/h)[1]. Pozostałe miejsca startowe zostały ustalone 22 maja podczas Bump day. Spośród siedmiu załóg które nie zakwalifikowały się do wyścigu, aż pięć uczestniczyło w pełnym cyklu startów w sezonie 2011. 23 maja ogłoszono jednak, że Ryan Hunter-Reay z zespołu Andretti Autosport który był wśród niezakwalifikowanych kierowców, wystartuje w wyścigu w samochodzie zespołu A.J. Foyt Enterprises zakwalifikowanym przez Bruno Junqueirę[2]. Ze względu na zmianę kierowców samochód #41 musiał wystartować z końca stawki. Junqueira otrzymał 4 punkty zdobyte w kwalifikacjach (zakwalifikował się na 19. miejscu).

Linia Wewnątrz Na środku Na zewnątrz
1 77   Alex Tagliani 9   Scott Dixon (W) 2   Oriol Servià
2 99   Townsend Bell 12   Will Power 98   Dan Wheldon (W)
3 44   Buddy Rice (W) 67   Ed Carpenter 10   Dario Franchitti (W)
4 5   Takuma Satō 14   Vítor Meira 4   J.R. Hildebrand (R)
5 06   James Hinchcliffe (R) 30   Bertrand Baguette 11   Davey Hamilton
6 3   Hélio Castroneves (W) 43   John Andretti 59   E.J. Viso
7 22   Justin Wilson 88   Jay Howard (R) 07   Tomas Scheckter
8 82   Tony Kanaan 78   Simona de Silvestro 23   Paul Tracy
9 7   Danica Patrick 6   Ryan Briscoe 26   Marco Andretti
10 83   Charlie Kimball (R) 38   Graham Rahal 19   Alex Lloyd
11 36   Pippa Mann (R) 25   Ana Beatriz 41   Ryan Hunter-Reay
  • (W) = wygrał w przeszłości Indianapolis 500
  • (R) = pierwszy start w Indianapolis 500
Punktacja kwalifikacji
Pozycja Pole position 2 3 4 5 6 7 8 9 10-24 25-33
Punkty 15 13 12 11 10 9 8 7 6 4 3

Nie zakwalifikowali się:
#8   Ho-Pin Tung
#17   Raphael Matos
#18   James Jakes (R)
#20   Scott Speed
#20   Patrick Carpentier
#27   Mike Conway
#28   Ryan Hunter-Reay
#34   Sebastián Saavedra

WyścigEdytuj

P Start Nr Kierowca Okrążeń NP Czas/Powód wycofania Zespół Punkty
1 6 98   Dan Wheldon 200 1 2:56:11.7267 Bryan Herta Autosport 50+9
2 12 4   J.R. Hildebrand (R) 200 7 +2.1086 Panther Racing 40+4
3 29 38   Graham Rahal 200 6 +5.5949 Chip Ganassi Racing 35+3
4 22 82   Tony Kanaan 200 0 +7.4870 KV Racing Technology 32+4
5 2 9   Scott Dixon 200 73 +9.5434 Chip Ganassi Racing 30+15
6 3 2   Oriol Servià 200 18 +9.5435[3] Newman/Haas Racing 28+12
7 14 30   Bertrand Baguette 200 11 +23.9631 Rahal Letterman Lanigan Racing 26+4
8 21 07   Tomas Scheckter 200 0 +24.3299 SH Racing i KV Racing Technology 24+4
9 27 26   Marco Andretti 200 0 +25.4711 Andretti Autosport 22+3
10 25 7   Danica Patrick 200 10 +26.4483 Andretti Autosport 20+3
11 8 67   Ed Carpenter 200 3 +27.0375 Sarah Fisher Racing 19+7
12 9 10   Dario Franchitti 200 51 +56.4167 Chip Ganassi Racing 18+6
13 28 83   Charlie Kimball (R) 199 0 +1 okrążenie Chip Ganassi Racing 17+3
14 5 12   Will Power 199 0 +1 okrążenie Penske Racing 16+10
15 11 14   Vítor Meira 199 0 +1 okrążenie A.J. Foyt Enterprises 15+4
16 19 22   Justin Wilson 199 0 +1 okrążenie Dreyer & Reinbold Racing 14+4
17 16 3   Hélio Castroneves 199 0 +1 okrążenie Penske Racing 13+4
18 7 44   Buddy Rice 198 0 +2 okrążenia Panther Racing 12+8
19 30 19   Alex Lloyd 198 0 +2 okrążenia Dale Coyne Racing 12+3
20 31 36   Pippa Mann (R) 198 0 +2 okrążenia Conquest Racing 12+3
21 32 24   Ana Beatriz 197 0 +3 okrążenia Dreyer & Reinbold Racing 12+3
22 17 43   John Andretti 197 0 +3 okrążenia Andretti Autosport i Richard Petty Motorsports 12+4
23 33 41   Ryan Hunter-Reay 197 0 +3 okrążenia A.J. Foyt Enterprises 12+0
24 15 11   Davey Hamilton 193 0 +7 okrążeń Dreyer & Reinbold Racing 12+4
25 24 23   Paul Tracy 175 0 +25 okrążeń Dreyer & Reinbold Racing 10+3
26 4 99   Townsend Bell 157 0 Wypadek Sam Schmidt Motorsports 10+11
27 26 6   Ryan Briscoe 157 0 Wypadek Penske Racing 10+3
28 1 77   Alex Tagliani 147 20 Uszkodzenia po kontakcie z bandą Sam Schmidt Motorsports 10+15
29 13 06   James Hinchcliffe (R) 99 0 Wypadek Newman/Haas Racing 10+4
30 20 88   Jay Howard (R) 60 0 Wypadek Sam Schmidt Motorsports 10+4
31 23 78   Simona de Silvestro 44 0 Uszkodzenia po kontakcie z bandą HVM Racing 10+4
32 18 59   E.J. Viso 27 0 Wypadek KV Racing Technology 10+4
33 10 5   Takuma Satō 20 0 Wypadek KV Racing Technology 10+4
P Start Nr Kierowca Okrążeń NP Czas/Powód wycofania Zespół Punkty
Zmiany na prowadzeniu: 23 pomiędzy 10 kierowcami
Neutralizacje: 7 (40 okrążeń)
Wszystkie samochody w konfiguracji: nadwozie Dallara, silnik Honda, opony Firestone
*NP – liczba okrążeń na prowadzeniu

PrzypisyEdytuj

  1. Dave Lewandowski: Tagliani Wins PEAK Performance Pole On Wild Day. indianapolismotorspeedway.com, 2011-05-21.
  2. Hunter-Reay replaces Junqueira for race. indycar.com, 2011-05-23. [dostęp 2011-05-31].
  3. Oriol Servià zajął 5. miejsce ze stratą 8.8757 s do zwycięzcy, ale na ostatnim zakręcie wyprzedził Scotta Dixona pod żółtymi flagami spowodowanymi wypadkiem J.R. Hildebranda, w związku z czym skorygowano jego czas i przesunięto go na 6. miejsce.

Linki zewnętrzneEdytuj