Willys Jeep Forward Control
Willys Jeep Forward Control – samochód ciężarowy produkowany pod amerykańską marką Willys w latach 1956–1965.
.jpg) Willys Jeep Forward Control | |
| Inne nazwy |
Mahindra FJ |
|---|---|
| Producent | |
| Zaprezentowany |
Kwiecień 1956 |
| Okres produkcji |
1956–1965 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca | |
| Dane techniczne | |
| Typy nadwozia | |
| Skrzynia biegów |
3 i 4-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
3746-4610 mm |
| Szerokość |
1643 mm |
| Wysokość |
2289 mm |
| Rozstaw osi |
2057-3810 mm |
| Liczba miejsc |
2 |
Historia i opis modelu edytuj
.jpg)
_mini_bus_in_Madurai.jpg)
W drugiej połowie lat 50. Willys-Overland wprowadził do sprzedaży pojazd Forward Control, który łączył cechy samochodu ciężarowego oraz samochodu dostawczego[1]. Samochód zachował charakterystyczną dla marki stylistykę przedniej części nadwozia, z poprzecznymi otworami wlotu powietrza i wąsko rozstawionymi, okrągłymi reflektorami[2].
Następca przyjął formę klasycznego pick-upa opartego na bazie osobowego modelu Wagoneer – był to model Gladiator.
FJ edytuj
Na bazie Jeepa Forward Control powstał także minibus Willys Jeep FJ, który charakteryzował się silnikiem umieszczonym pod karoserią i jednobryłowym nadwoziem mogącym pomieścić nawet kilkudziesięciu pasażerów. Podobnie jak model Forward Control, samochód był produkowany także w Indiach na licencji pod marką Mahindra[3].
Warianty edytuj
- FC-150
- FC-170
- FC-170 DRW
- FC-180
- FC-190
Silnik edytuj
- L4 2.2l
- L6 3.7l
- V8 4.5l
Przypisy edytuj
- ↑ 1957-'65 Jeep Forward Control Pickups. [dostęp 2020-04-16]. (ang.).
- ↑ Rare And Affordable Vintage Forward Control Jeep Has It All. [dostęp 2020-04-16]. (ang.).
- ↑ Jeep History. [dostęp 2020-04-17]. (ang.).