Jim Redman
James „Jim” Albert Redman MBE (ur. 8 listopada 1931 w Londynie, Anglia) – kierowca motocyklowy pochodzący z Wielkiej Brytanii, reprezentant Rodezji w sportach motorowych. W 1952 wyemigrował do Rodezji (obecnie Zimbabwe), gdzie rozpoczął karierę wyścigową. Pomagał Johnowi Love w przygotowaniu silników Norton do jego bolidów[1].
Imię i nazwisko |
James Albert Redman |
---|---|
Państwo | |
Pochodzenie | |
Data i miejsce urodzenia |
8 listopada 1931 |
Sukcesy | |
1962-1963: Motocyklowe mistrzostwa świata: |
W latach 1959–1966 wystartował w 135 wyścigach Motocyklowych Mistrzostw Świata, wygrywając 45. W latach 1962–1965 czterokrotnie zostawał mistrzem świata w klasie 350 cm³, a dwukrotnie w kategorii 250 cm³.
31 grudnia 1963 został uhonorowany Orderem Imperium Brytyjskiego[2].
Podczas Grand Prix Niemiec w sezonie 2007 został uhonorowany miejscem w MotoGP Hall of Fame[3].
Statystyki
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poszczególne wyścigi
edytujSezon | Klasa | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
FRA | IMN | DEU | NLD | BEL | SWE | ULS | ITA | ||||||||||
1959 | 350 cm³ | Norton | 6 | 6 | 2 | 15 | |||||||||||
500 cm³ | 5 | 2 | 15 | ||||||||||||||
Sezon | Klasa | Zespół | FRA | IMN | NLD | BEL | DEU | ULS | ITA | Punkty | Pozycja | ||||||
1960 | 125 cm³ | Honda | 4 | 9 | 4 | 6 | 7 | ||||||||||
250 cm³ | 8 | NS | 3 | 2 | 10 | 4 | |||||||||||
500 cm³ | 5 | 5 | 6 | 5 | 9 | ||||||||||||
Sezon | Klasa | Zespół | ESP | BRD | FRA | IMN | NLD | BEL | DDR | ULS | ITA | SWE | ARG | Punkty | Pozycja | ||
1961 | 125 cm³ | Honda | 3 | 7 | 3 | 4 | 2 | 3 | 6 | 4 | 5 | 3 | 2 | 28 | 4 | ||
250 cm³ | 4 | 2 | 6 | 3 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 4 | 3 | 36 | 3 | ||||
Sezon | Klasa | Zespół | ESP | FRA | IMN | NLD | BEL | BRD | ULS | DDR | ITA | FIN | ARG | Punkty | Pozycja | ||
1962 | 125 cm³ | Honda | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 10 | 3 | 2 | 4 | 1 | 38 | 2 | |||
250 cm³ | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 44 | 1 | ||||||
350 cm³ | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 32 | 1 | ||||||||||
Sezon | Klasa | Zespół | ESP | BRD | FRA | IMN | NLD | BEL | ULS | DDR | FIN | ITA | ARG | JPN | Punkty | Pozycja | |
1963 | 125 cm³ | Honda | 2 | NS | 2 | 6 | NS | 2 | 7 | 5 | 2 | 1 | 2 | 33 | 3 | ||
250 cm³ | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 44 | 1 | ||||||
350 cm³ | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 32 | 1 | |||||||
Sezon | Klasa | Zespół | USA | ESP | FRA | IMN | NLD | BEL | BRD | DDR | ULS | FIN | ITA | JPN | Punkty | Pozycja | |
1964 | 125 cm³ | Honda | 2 | NS | 2 | 1 | 1 | 3 | NS | 3 | 6 | 36 | 2 | ||||
250 cm³ | 2 | NS | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 42 | 2 | |||||
350 cm³ | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 40 | 1 | |||||||
Sezon | Klasa | Zespół | USA | BRD | ESP | FRA | IMN | NLD | BEL | DDR | CZE | ULS | FIN | ITA | JPN | Punkty | Pozycja |
1965 | 125 cm³ | Honda | NS | 0 | NS | ||||||||||||
250 cm³ | NS | 1 | 2 | 1 | 1 | 3 | 34 | 3 | |||||||||
350 cm³ | NS | 1 | 1 | 1 | 1 | NS | 2 | 38 | 1 | ||||||||
Sezon | Klasa | Zespół | ESP | BRD | FRA | NLD | BEL | DDR | CSK | FIN | ULS | IMN | ITA | JPN | Punkty | Pozycja | |
1966 | 250 cm³ | Honda | NS | 2 | 2 | 3 | 3 | 20 | 3 | ||||||||
350 cm³ | 3 | 4 | 15 | ||||||||||||||
500 cm³ | 1 | 1 | NS | 16 | 5 |
Przypisy
edytuj- ↑ DRIVERS: JOHN LOVE. Grandprix.com. [dostęp 2015-02-02]. (ang.).
- ↑ Central chancery of the orders of knighthood. The London Gazette, 1963-12-31. s. 52. [dostęp 2015-02-02]. (ang.).
- ↑ Jim Redman inducted into MotoGP Hall of Fame. Dorna Sports, 2007-07-14. [dostęp 2015-01-22]. (ang.).