Otwórz menu główne

Josef Král

czeski kierowca wyścigów samochodowych

Josef Král (ur. 15 czerwca 1990 roku w Dvorze Králové nad Labem) – czeski kierowca wyścigowy.

Josef Král
Kraj  Czechy
Data i miejsce urodzenia 15 czerwca 1990
Dvůr Králové nad Labem
Sukcesy

2007: Brytyjska Formuła BMW (wicemistrz)

Strona internetowa

Spis treści

KarieraEdytuj

Formuła BMWEdytuj

Karierę rozpoczął od kartingu, w 1998 roku. W 2004 roku zadebiutował w wyścigach samochodów jednomiejscowych, konkretnie w Czeskiej Formule 1400 (ukończył ją na 3. miejscu). Następnie przeniósł się do Niemieckiej Formuły BMW. W zespole Micánek Motorsport został sklasyfikowany na 12. pozycji. W kolejnym sezonie ponownie brał udział w brytyjskim odpowiedniku (w ekipie Räikkönen Robertson Racing). Sezon zakończył z tytułem wicemistrzowskim, nieznacznie ulegając Szwedowi Marcusowi Ericssonowi (zwyciężył w sześciu wyścigach). Na koniec sezonu wziął udział w Światowym Finale BMW, gdzie również zajął 2. miejsce. Z przyczyn technicznych został jednak zdyskwalifikowany.

Formuła MasterEdytuj

Na przełomie 2007 i 2008 roku wystąpił w jednej rundzie prestiżowego serialu A1 Grand Prix, w narodowych barwach swojego kraju. Priorytetową serią Czecha w tym czasie była jednak Międzynarodowa Formuła Master, w której brał udział w latach 2008-2009. W pierwszym podejściu w ekipie Team JVA zmagania zakończył na 6. pozycji, natomiast w drugim, w dużo bardziej konkurencyjnym JD Motorsport, na 3. miejscu, z dorobkiem dwóch zwycięstw.

Seria GP2Edytuj

Dzięki udanym testom na torze Jerez, z zespołami Ocean Racing Technology i Piquet GP, Czechowi udało się podpisać kontrakt z brytyjską stajnią Super Nova Racing, na starty w azjatyckim i europejskim cyklu GP2, gdzie partnerował swojemu dawnemu rywalowi, Ericssonowi.

W cyklu zimowym Czech spisał się nadspodziewanie dobrze w pierwszej rundzie, na torze w Abu Zabi, zajmując odpowiednio 5. i 3. miejsce w wyścigu. Były to jednak jedyne punkty, jakie Josefowi udało się uzyskać. Ostatecznie zmagania zakończył na 11. miejscu w końcowej klasyfikacji.

Udział w głównej edycji nie był udany dla Krala. W wyniku kontuzji poniesionej w drugim wyścigu na torze w Walencji, po spektakularnym wypadku, Czech był zmuszony opuścić pięć rund. Jego miejsce w zespole zajął Wenezuelczyk Rodolfo González. W ciągu czterech rund Josefowi nie udało się zdobyć punktów, najlepiej spisując się w drugim wyścigu, na ulicznym torze w Monako, w którym zajął ósmą lokatę. Po rekonwalescencji, Josef powrócił na ostatnią eliminację sezonu, która odbyła się na torze Yas Marina, w Abu Zabi. Kral spisał się znakomicie, dwukrotnie kończąc zmagania na premiowanych punktami pozycjach (ósme i piąte miejsce). Uzyskane punkty pozwoliły Czechowi zająć w końcowej klasyfikacji 24. lokatę.

W sezonie 2011 podpisał kontrakt z inną brytyjską stajnią - Arden International. W azjatyckim cyklu sięgnął po punkty w dwóch wyścigach w Abu Zabi, plasując się na szóstej i drugiej pozycji. W głównej edycji Czech sześciokrotnie znalazł się na premiowanych punktami lokatach. Podczas zawodów w Walencji oraz Belgii znalazł się na podium, kończąc zmagania na drugim i trzecim miejscu. W klasyfikacji generalnej usadowił się na 15. pozycji.

Formuła 1Edytuj

15 listopada zespół Hispania Racing F1 Team podał iż Kral został zaproszony na testy młodych kierowców w Abu Zabi na torze Yas Marina[1]. Prawdopodobnie Josef zapłacił za jeden dzień testów 200 tys. euro[2].

StatystykiEdytuj

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Pozycja
2005 Czeska Formuła 1400 3
2006 Niemiecka Formuła BMW Micánek Motorsport 18 0 0 0 0 40 12
2007 Brytyjska Formuła BMW Räikkönen Robertson Racing 18 6 1 6 13 636 2
Niemiecka Formuła BMW ADAC Berlin-Brandenburg 2 0 0 0 1 56 25
2007–08 A1 Grand Prix A1 Team Czech 2 0 0 0 0 10 19
2008 Międzynarodowa Formuła Master Team JVA 16 1 0 0 3 29 6
2009 Międzynarodowa Formuła Master JD Motorsport 16 2 1 3 6 62 3
2009–10 Azjatycka Seria GP2 Super Nova Racing 8 0 0 0 1 8 11
2010 Seria GP2 Super Nova Racing 10 0 0 0 0 3 24
2011 Seria GP2 Arden International 20 0 0 0 2 15 15
Azjatycka Seria GP2 4 0 0 0 1 8 10
2012 Seria GP2 Barwa Addax 16 1 0 0 1 27 17
2013 Auto GP World Series Zele Racing 2 0 0 0 0 0 23

Wyniki w GP2Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2010 Super Nova Racing  
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
TUR
 
TUR
 
VAL
 
VAL
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
ARE
 
ARE
3 24
12 19 13 8 15 14 NU NU - - - - - - - - - - 8 5
2011 Arden International  
TUR
 
TUR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
VAL
 
VAL
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
15 15
13 6 9 21† 6 2 8 NU 23 20 19 11 9 17 8 3 NU 17
2012 Barwa Addax  
MAL
 
MAL
 
BHR
 
BHR
 
BHR
 
BHR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
VAL
 
VAL
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
SIN
 
SIN
27 17
14 9 - - - - 20 16 NU 10 DK 11 16 10 12 13 24† 17 4 1 - - - -

Wyniki w Azjatyckiej Serii GP2Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2009/2010 Super Nova Racing  
ARE
 
ARE
 
ARE
 
ARE
 
BHR
 
BHR
 
BHR
 
BHR
8 11
5 3 9 NU 21 11 16 10
2011 Arden International  
ARE
 
ARE
 
ITA
 
ITA
8 10
6 2 12 9

PrzypisyEdytuj

  1. Valescchi i Kral będą testować z HRT w Abu Zabi (pol.). www.f1wm.pl, 2010-11-15. [dostęp 2010-11-15].
  2. 200.000 euro za test bolidu HRT? (pol.). www.formula1.pl, 2010-11-13. [dostęp 2010-11-13].

BibliografiaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj