Ómar Julián Leal Covelli (ur. 11 maja 1990 w Bucaramanga) – kolumbijski (wcześniej włoski) kierowca wyścigowy.

Julián Leal
Ilustracja
Imię i nazwisko Ómar Julián Leal Covelli
Państwo  Kolumbia
Data i miejsce urodzenia 11 maja 1990
Bucaramanga
Sukcesy

2008: Włoska Formuła 3000 (mistrz)

Strona internetowa

ŻyciorysEdytuj

Formuła RenaultEdytuj

Julián Leal po zakończeniu kariery kartingowej, rozpoczął starty w Formule Renault PanamGP w 2006 roku. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 9. pozycji. Rok później wziął udział w jednej rundzie. Ostatecznie zmagania zakończył na 17. miejscu.

Euroseria 3000Edytuj

W latach 2007-2008 Kolumbijczyk reprezentował włoską stajnię Durango, w Euroserii 3000. W pierwszym podejściu rywalizację ukończył na 9. lokacie (na jedenastej we włoskim cyklu). W drugim roku startów czterokrotnie stawał na podium, ostatecznie zajmując 6. pozycję, w ogólnej punktacji. Najlepsze wyniki uzyskał na włoskich obiektach, tak więc to pozwoliło mu sięgnąć po tytuł mistrzowski we włoskiej edycji.

Formuła Renault 3.5Edytuj

W latach 2009-2010 Leal brał udział w Formule Renault 3.5. W obu przypadkach w klasyfikacji generalnej zajmował 20. miejsce. W pierwszym sezonie startów ścigał się we włoskiej ekipie Prema Powerteam. Tylko w jednym wyścigu zdobył punkty, stając na najniższym stopniu podium, podczas drugiego wyścigu, na węgierskim torze Hungaroring. W drugim podejściu, w hiszpańskiej stajni International DracoRacing, trzykrotnie dojechał na punktowanych lokatach, najlepiej spisując się w sobotnich zmaganiach, w czeskim Brnie, w którym został sklasyfikowany na 4. pozycji.

Auto GPEdytuj

W sezonie 2010 Julián Leal startował również w nowo powstałej serii Auto GP. We włoskiej stajni Trident Racing, Kolumbijczyk pięciokrotnie meldował się w pierwszej ósemce. Największym sukcesem Leala było zwycięstwo podczas pierwszego wyścigu, na torze Navara w Hiszpanii. Ostatecznie rywalizację zakończył na 9. lokacie.

Seria GP2Edytuj

W roku 2011 Kolumbijczyk podpisał kontrakt z włoskim zespołem Rapax Team, na starty w azjatyckim cyklu GP2. W pierwszych dwóch sezonach startów zajął odpowiednio 27 i 21 miejsce w klasyfikacji generalnej. Na sezon 2013 podpisał kontrakt z hiszpańską ekipą Racing Engineering. W ciągu 22 wyścigów, w których wystartował, dwukrotnie stawał na podium, ale nigdy nie zwyciężał. Z dorobkiem 62 punktów uplasował się na dwunastej pozycji w klasyfikacji generalnej.

Na sezon 2014 Kolumbijczyk podpisał kontrakt z brytyjską ekipą Carlin. Wystartował łącznie w 22 wyścigach. W obu wyścigach rundy Bahrajnie stawał na podium. W głównym wyścigu był drugi, a w sprincie - trzeci. Uzbierał łącznie 68 punktów, które zapewniły mu 10. miejsce w końcowej klasyfikacji kierowców.

W roku 2015 Leal kontynuował współpracę z zespołem Trevora Carlina. Nie odnotował jednak progresu wyników, a wręcz przeciwnie - w ciągu szesnastu wyścigów punktował sześciokrotnie, najlepszy wynik odnotowując w niedzielnej rywalizacji, na belgijskim torze Spa-Francorchamps, gdzie był czwarty. Po tej rundzie jego miejsce w składzie zajął Brytyjczyk Dean Stoneman. Zdobyte punkty sklasyfikowały Kolumbijczyka 14. pozycji w klasyfikacji generalnej.

WynikiEdytuj

GP2Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2011 Rapax  
TUR
 
TUR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
VAL
 
VAL
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
0 27
19 NU 17 14 NU NU 11 9 22 21 15 9 20 NU NU NU 16 NU
2012 Trident Racing  
MAL
 
MAL
 
BHR
 
BHR
 
BHR
 
BHR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
VAL
 
VAL
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
SIN
 
SIN
9 21
15 15 12 17 15 14 24 17 21 NU 12 8 20 17 21 12 16 15 7 9 10 8 11 16
2013 Racing Engineering  
MAL
 
MAL
 
BHR
 
BHR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
SIN
 
SIN
 
ARE
 
ARE
62 12
5 NU 19 16 13 25 NU 14 8 4 22 12 15 21 6 2 5 3 NU 12 16 10
2014 Carlin  
BHR
 
BHR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
AUT
 
AUT
 
GBR
 
GBR
 
DEU
 
DEU
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
RUS
 
RUS
 
ARE
 
ARE
68 10
2 3 4 5 NU 16 13 7 5 5 16 18 NU 15 13 10 13 17 9 17 12 11
2015 Carlin  
BHR
 
BHR
 
ESP
 
ESP
 
MON
 
MON
 
AUT
 
AUT
 
GBR
 
GBR
 
HUN
 
HUN
 
BEL
 
BEL
 
ITA
 
ITA
 
RUS
 
RUS
 
BHR
 
BHR
 
ARE
38 14
8 5 NU 16 6 5 14 22 9 12 16 15 4 11 12 9 - - - - -

Azjatycka Seria GP2Edytuj

Rok Zespół Wyniki w eliminacjach Punkty Pozycja
2011 Rapax  
ARE
 
ARE
 
ITA
 
ITA
0 26
NU 17 16 18

Formuła Renault 3.5Edytuj

Rok Zespół Wyniki w poszczególnych eliminacjach Punkty Pozycja
2009 Prema Powerteam  
CAT
 
CAT
 
BEL
 
BEL
 
MON
 
HUN
 
HUN
 
GBR
 
GBR
 
FRA
 
FRA
 
PRT
 
PRT
 
DEU
 
DEU
 
ARA
 
ARA
11 20
15 19† 19 18 14 22 3 17 16 NU 20 18 17 17 14 21 22†
2010 International DracoRacing  
ARA
 
ARA
 
BEL
 
BEL
 
MON
 
CZE
 
CZE
 
FRA
 
FRA
 
HUN
 
HUN
 
DEU
 
DEU
 
GBR
 
GBR
 
CAT
 
CAT
11 20
NU NU 11 12 16 4 13 NU 19 NU 16 13 9 NU 10 NU NU

PodsumowanieEdytuj

Sezon Seria Zespół Wyścigi Zwycięstwa PP NO Podium Punkty Poz. koń.
2006 Formuła Renault PanamGP Penix Unico 7 0 0 0 2 72 9
2007 Formuła Renault PanamGP ? 2 0 0 0 0 16 17
Euroseria 3000 Durango 16 0 0 0 0 13 9
Włoska Formuła 3000 8 0 0 0 0 8 11
2008 Euroseria 3000 Durango 15 0 1 0 4 38 6
Włoska Formuła 3000 8 0 1 0 4 35 1
2009 Formuła Renault 3.5 Prema Powerteam 17 0 0 0 1 11 20
2010 Formuła Renault 3.5 International DracoRacing 17 0 0 0 0 11 20
Auto GP Trident Racing 12 1 1 1 1 21 9
2011 Seria GP2 Rapax 18 0 0 0 0 0 27
Azjatycka Seria GP2 Rapax 4 0 0 0 0 0 26
2012 Seria GP2 Trident Racing 24 0 0 0 0 9 21
2013 Seria GP2 Racing Engineering 22 0 0 0 2 62 12
2014 Seria GP2 Carlin 22 0 0 1 2 68 10
2015 Seria GP2 Carlin 16 0 0 0 0 38 14

BibliografiaEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj