Otwórz menu główne

Kędzierzyn-Koźle (stacja kolejowa)

stacja kolejowa

Kędzierzyn-Koźlestacja kolejowa w Kędzierzynie-Koźlu, jedna z największych w województwie opolskim. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca regionalnego[1].

Kędzierzyn-Koźle
Dworzec przed remontem
Dworzec przed remontem
Państwo  Polska
Miejscowość Kędzierzyn-Koźle
Lokalizacja Kędzierzyn
Data otwarcia 1845
Poprzednie nazwy Kozel-Kandrzin,
Kandrzin,
Heydebreck,
Kędzierzyn
Dane techniczne
Liczba peronów 5
Liczba krawędzi
peronowych
9
Kasy T
Linie kolejowe
Położenie na mapie Kędzierzyna-Koźla
Mapa lokalizacyjna Kędzierzyna-Koźla
Kędzierzyn-Koźle
Kędzierzyn-Koźle
Położenie na mapie Polski
Mapa lokalizacyjna Polski
Kędzierzyn-Koźle
Kędzierzyn-Koźle
Położenie na mapie województwa opolskiego
Mapa lokalizacyjna województwa opolskiego
Kędzierzyn-Koźle
Kędzierzyn-Koźle
Położenie na mapie powiatu kędzierzyńsko-kozielskiego
Mapa lokalizacyjna powiatu kędzierzyńsko-kozielskiego
Kędzierzyn-Koźle
Kędzierzyn-Koźle
Ziemia50°20′41″N 18°12′18″E/50,344722 18,205000
Portal Portal Transport szynowy

Spis treści

OpisEdytuj

 
Perony stacji przed modernizacją
 
Wnętrze dworca po remoncie

Kędzierzyn Koźle to stacja węzłowa o dużym znaczeniu w ruchu pasażerskim i towarowym. Posiada ona kilka grup torowych. Na wyjeździe w kierunku Nysy i Opola znajduje się część pasażerska - 5 peronów dla podróżnych oraz dwa perony bagażowe. Tory wraz z peronami znajdują się na nasypie, zaś poniżej nasypu istnieje budynek dworca. Za peronami w kierunku Gliwic i Raciborza rozciąga się część towarowa stacji - rejony KKB, KKC i KKD. Częścią pasażerską zarządza zaś nastawnia KKA z nastawnią wykonawczą KK5. W części towarowej mieści się też lokomotywownia wraz z wagonownią. W jej rejonie znajduje się też peron przystanku służbowego. W wyniku ograniczenia przewozów przez PKP rozebrano jedną grupę torów w rejonie KKB - pozostawiono jedynie możliwość przejazdu w kierunku posterunku Nowa Wieś. Cały węzeł kolejowy w Kędzierzynie jest przykładem genialnie zaprojektowanego układu torowego - istnienia wielu bezkolizyjnych skrzyżowań linii kolejowych, a także oddzielenia ruchu pasażerskiego od towarowego. Na podejściach przed stacją znajdują się posterunki odgałęźne, takie jak m.in Nowa Wieś, Kłodnica, Żabiniec, Stare Koźle, ułatwiające prowadzenie ruchu pociągów.

HistoriaEdytuj

W 1845 uruchomiono linię kolejową Opole - Gliwice (stacja kolejowa w Kędzierzynie nazywała się wówczas Kozel-Kandrzin). Przyśpieszyło to rozwój gospodarczy całego regionu.

W 1861 wybudowano bocznicę kolejową do przystani przy Kanale Kłodnickim.

W 1915 wybudowano nowy dworzec kolejowy.

W 1961 zelektryfikowano linię z Kędzierzyna przez Gogolin do Opola, w 1962 do Gliwic. W latach 1969-1970 do Raciborza i Rybnika. Kędzierzyn był wówczas jednym z najważniejszych węzłów kolejowych na Górnym Śląsku.

W maju 2014 PKP podpisało z konsorcjum firm Eko-Bud i Chem-Bud, umowę na remont dworca[2]. Pod koniec 2014 roku PKP zerwało umowę na remont ze względu na 3-miesięczne opóźnienie[3]. W maju 2015 PKP podpisało z firmą SKB Development umowę na dokończenie remontu[4]. W ramach remontu dokonano renowacji elewacji, wymieniono drzwi i okna oraz wyremontowano wnętrze budynku. W budynku pojawił się też nowy system informacji pasażerskiej oraz monitoring. Pojawiły się także przewijaki dla niemowląt, a przed dworcem stojaki na rowery. Dworzec został w pełni dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych[5]. 17 grudnia odbyło się oficjalne otwarcie odnowionego obiektu[6].

PrzypisyEdytuj

  1. Wykaz stacji pasażerskich wraz z ich kategoryzacją oraz określeniem dostępności do obiektu, l.p. 168
  2. Kędzierzyn-Koźle: Będzie remont dworca... i nie tylko (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2014-05-31. [dostęp 2015-11-29].
  3. Dworzec PKP w Kędzierzynie-Koźlu rozkopany. Prace stanęły (pol.). nto.pl, 2014-11-01. [dostęp 2015-11-29].
  4. Rusza remont dworca w Kędzierzynie-Koźlu (pol.). vanessa.fm, 2015-05-14. [dostęp 2015-11-29].
  5. Otwarcie zmodernizowanego dworca Kędzierzyn-Koźle (pol.). rynek-kolejowy.pl, 2015-12-17. [dostęp 2015-12-17].
  6. Trwa dzień otwarty dworca PKP. Obiekt oficjalnie oddany do użytku (pol.). kk24.pl, 2015-12-17. [dostęp 2015-12-17].

Linki zewnętrzneEdytuj

Kędzierzyn-Koźle
Linia 136 Kędzierzyn Koźle – Opole Groszowice (0,000 km)
 
   Raszowa
odległość: 5,747 km
Linia 137 Katowice – Legnica (64,162 km)
   
Kędzierzyn Blachownia Śląska
odległość: 6,264 km
 
odległość: 4,208 km
Linia 151 Kędzierzyn-Koźle – Chałupki (0,000 km)
 
odległość: 4,527 km
Linia 174 Kędzierzyn Koźle – Kędzierzyn Koźle Port (0,000 km)
 
odległość: 1,769 km
Linia 175 Kłodnica – Kluczbork (0,000 (początek linii na posterunku odgałęźnym w Kłodnicy) km)
 
   Kłodnica (p.odg.)
odległość: 2,268 km
Linia 199 Rudziniec Gliwicki – Kędzierzyn Koźle (64,135 km)
   
Sławięcice
odległość: 8,433 km
 
Linia 680 Kędzierzyn Koźle – Kłodnica (0,000 km)
 
   Żabiniec (p.odg.)
odległość: 1,381 km
Linia 682 Nowa Wieś – Kędzierzyn Koźle (2,519 km)
   
Nowa Wieś (p.odg.)
odległość: 2,416 km
 
Linia 709 Kędzierzyn Koźle – Stare Koźle (0,000 km)
 
   Żabiniec (p.odg.)
odległość: 4,062 km