KW-13 – radziecki eksperymentalny czołg średni z okresu II wojny światowej.

KW-13
Ilustracja
Dane podstawowe
Państwo

 ZSRR

Producent

Zakłady Kirowskie w Czelabińsku

Typ pojazdu

czołg średni

Trakcja

gąsienicowa

Załoga

4

Historia
Prototypy

1941–1942

Produkcja

1942

Wycofanie

1944

Egzemplarze

3

Dane techniczne
Silnik

1 silnik wysokoprężny, 12-cylindrowy W-2K o mocy 600 KM V12,

Transmisja

mechaniczna

Pancerz

120 mm

Długość

6,65 m (całkowita)
6,90 m (kadłuba)

Szerokość

2,8 m

Wysokość

2,5 m

Masa

32 ton

Osiągi
Prędkość

65 km/h

Zasięg pojazdu

320 km (200 km)

Dane operacyjne
Uzbrojenie
1 armata czołgowa ZIS-5 76 mm i 1 karabin maszynowy DT-29 kal. 7,62 mm
Użytkownicy
ZSRR

Historia edytuj

Na początku 1941 roku ruszyły prace nad nowym czołgiem średnim. Czołg był projektowany jako czołg uniwersalny mający zastąpić w armii T-34 oraz czołgi serii KW. Pierwszy prototyp zbudowano wiosną 1942 roku i poddano eksperymentom, podczas których został zniszczony w próbach ogniowych. Okazało się, że pojazd jest nieodporny na ogień przeciwnika, jak też ma niską wytrzymałość modułów. Co więcej, pojazd potrzebował lepszego pancerza i nowej wieży mieszczącej trzech członków załogi. Chociaż spełniono te wymagania i w grudniu 1942 roku rozpoczęto konstrukcję dwóch usprawnionych prototypów, to projekt czołgu średniego KW-13 zarzucono na korzyść T-34. Dwa powstałe prototypy wykorzystano później w projekcie produkowanego seryjnie czołgu ciężkiego IS-1 rozwiniętego w 1943 roku. Czołg nie brał udziału w walkach[1].

Przypisy edytuj

  1. KV-13. [dostęp 2017-09-30].

Bibliografia edytuj