Otwórz menu główne

Katastrofa lotu Aerofłot 7425

wypadek lotniczy

Katastrofa lotu Aerofłot 7425 wydarzyła się 10 lipca 1985 w okolicach miasta Uchquduq, położonego w centralnej części Uzbekistanu (wówczas Uzbeckiej SRR). W wyniku katastrofy samolotu Tupolew Tu-154B-2 należącego do linii lotniczych Aerofłot śmierć poniosło 200 osób (191 pasażerów i 9 członków załogi) – wszyscy na pokładzie[1].

Katastrofa lotu Aerofłot 7425
Ilustracja
Tupolew Tu-154B-2 nr CCCP-85396 linii Aeroflot, podobny samolot uległ katastrofie
Państwo  ZSRR
Miejsce Uchquduq
Data 10 lipca 1985
Godzina 23:45 czasu lokalnego
19:45 czasu polskiego
Rodzaj Zderzenie z ziemią
Przyczyna Błąd pilota
Ofiary 200 osób
Statek powietrzny
Nazwa Tupolew Tu-154B-2
Użytkownik Aerofłot
Numer CCCP-85311
Start Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich Karszy
Cel lotu Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich Ufa
Numer lotu 7425
Pasażerowie 191 osób
Załoga 9 osób
Ofiary 200 osób
Położenie na mapie Uzbekistanu
Mapa lokalizacyjna Uzbekistanu
miejsce zdarzenia
miejsce zdarzenia
Ziemia42°09′24″N 63°33′20″E/42,156667 63,555556

Okoliczności katastrofyEdytuj

Tupolew Tu-154B-2 (nr rej. CCCP-85311) odbywał lot na linii KarszyUfaLeningrad. Kapitanem samolotu był Oleg Bielisow, a drugim pilotem był Anatolij Pozumski. Samolot wystartował z miasta pierwszego międzylądowania – Karszy – w lot do Ufy. Po starcie i wznoszeniu osiągnął stałą prędkość 400 km/h i wysokość 11 600 m. W przypadku tak znacznej wysokości samolotu prędkość 400 km/h była zbyt niska. W efekcie samolot zaczął wibrować w wyniku oderwania strug na płacie na dużym kącie natarcia. Załoga Tupolewa błędnie zdiagnozowała przyczynę wibracji i postanowiła zmniejszyć prędkość lotu. Piloci zredukowali moc silników i zmniejszyli prędkość do 290 km/h, doprowadzając do przekroczenia krytycznego kąta natarcia i – w wyniku braku właściwej reakcji załogi – w efekcie do przeciągnięcia. Tupolew zaczął gwałtownie spadać, wykonując obrót po linii śrubowej w dół. Piloci do ostatnich chwil usiłowali odzyskać sterowność nad samolotem i zwiększyć ciąg silników. Samolot rozbił się w okolicach miasta Uczkuduk w centralnej części Uzbekistanu. Spośród 200 osób na pokładzie wszyscy ponieśli śmierć na miejscu[2].

Przyczyny katastrofyEdytuj

Przyczyną katastrofy był błąd pilotów, którzy błędnie oszacowali wymaganą prędkość IAS samolotu w stosunku do aktualnego pułapu lotu, doprowadzając w pełni obciążony samolot do przeciągniecia i w jego następstwie do korkociągu. Po odczytaniu zapisu czarnych skrzynek okazało się, że samolot w sposób niesterowany spadał na ziemię przez 2 minuty. Ostatnie zarejestrowane słowa z pokładu samolotu brzmiały: Kocham cię bardzo, kochanie! Dbaj o dzieci![3]. Słowa te zostały wypowiedziane przez kapitana samolotu.

Katastrofa lotu 7425 jest największą katastrofą lotniczą pod względem liczby ofiar w historii Uzbekistanu i w historii eksploatacji samolotu Tupolew Tu-154[4].

PrzypisyEdytuj

  1. Plane Crash Info (ang.). www.planecrashinfo.com. [dostęp 2010-06-11].
  2. Aviation Safety Network (ang.). aviation-safety.net. [dostęp 2010-06-14].
  3. Трагедия под Учкудуком (ros.). sm-k.narod.ru. [dostęp 2010-06-14].
  4. Aeroflot Flight 7425 Crashes in USSR Territory (ang.). timelines.com. [dostęp 2010-06-14].