Otwórz menu główne

Kazańskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego

Siedziba przedsiębiorstwa
Samolot pasażerski Tu-204
Ił-62M linii KAPO Avia

Kazańskie Zjednoczenie Przemysłu Lotniczego imienia S. P. Gorbunowa, KAPO (ros. Казанское авиационное производственное объединение имени С. П. Горбунова, KАПО), rosyjskie przedsiębiorstwo przemysłu lotniczego. Znajduje się we wschodniej części Kazania w pobliżu lotniska Borisoglebskoje. Przedsiębiorstwo produkuje samoloty cywilne i wojskowe oraz trolejbusy, zatrudnia 5982 pracowników.

Spis treści

Historia[1]Edytuj

  • W 1932 roku w ramach budowanego Kazańskiego Kombinatu Lotniczego uruchomiono Zakład nr 192 imienia Sergo Ordżonikidze. W latach 1934 – 1936 w zakładach produkowano największy wówczas samolot na świecie ANT-20 oraz kilku innych typów samolotów.
  • W 1937 roku wdrożono produkcję ciężkiego samolotu bombowego dalekiego zasięgu Pe-8,
  • W 1940 roku rozpoczęto licencyjną produkcję samolotu firmy Douglas DC-3, który otrzymał oznaczenie Li-2. A po wybuchu wojny samolotu Pe-2.
  • Z kolei w 1927 roku w Moskwie uruchomiono Zakład Lotniczy nr 22 imienia Gorbunowa. W 1941 roku przedsiębiorstwo to ewakuowano do Kazania a następnie scalono z Zakładem nr 192 z zachowaniem nazwy zakładu moskiewskiego. W 1978 roku zakład otrzymał obecną nazwę.
  • Przybycie z Moskwy dodatkowej wykwalifikowanej kadry umożliwiło zwiększenie produkcji o 1100 procent. Każdego dnia produkowano 10 do 12 samolotów Pe-2 – ogółem w czasie wojny wyprodukowano ich ponad 10000 sztuk.
  • W 1947 roku rozpoczęto seryjną produkcję ciężkiego bombowca Tu-4 oraz jego pasażerskiego wariantu Tu-70. W 1952 roku wdrożono seryjną produkcję odrzutowy samolotu bombowego Tu-16, a w 1957 roku odrzutowego ponaddźwiękowego bombowca i samolotu rozpoznawczego Tu-22.
  • Od roku 1962 do lat dziewięćdziesiątych w zakładach produkowano samolot pasażerski Ił-62 w różnych wersjach.
  • W początkach lat osiemdziesiątych rozpoczęto wdrażanie produkcji turboodrzutowego naddźwiękowego bombowca Tu-160, którego do 1992 roku wyprodukowano 27 sztuk.

Obecna produkcjaEdytuj

  • Samolot pasażerski Tu-214
  • Prace koncepcyjne nad samolot pasażerskim komunikacji regionalnej Tu-324
  • Prace koncepcyjne nad samolotem transportowym Tu-330

KAPO AviaEdytuj

W latach 1991-2015[2] w ramach przedsiębiorstwa działała transportowa linia lotnicza KAPO Avia (IATA: G7). W skład jej floty wchodziły wersje cargo samolotów Ił-62, Tu-204 oraz An-26[3].

PrzypisyEdytuj

Linki zewnętrzneEdytuj