Kevin Magnussen
 |
Ten artykuł od 2016-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Kevin Magnussen (ur. 5 października 1992 w Roskilde) – duński kierowca wyścigowy, startujący w mistrzostwach świata Formuły 1 od sezonu 2014. Od sezonu 2022 kierowca zespołu Haas F1 Team. Mistrz Formuły Renault 3.5 (2013) i Duńskiej Formuły Ford (2008), wicemistrz Brytyjskiej Formuły 3 (2011) i Formuły Renault NEC (2009).
_(cropped).jpg) Kevin Magnussen (2019) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Data i miejsce urodzenia | |
| Sezon 2023 | |
| Seria | |
| Zespół | |
| Samochód | |
| Nr startowy |
20 |
| Partnerzy | |
| Sukcesy | |
|
2008: | |
| Strona internetowa | |
Syn byłego kierowcy Formuły 1 Jana Magnussena. Były członek programu młodych kierowców McLarena.
Życiorys edytuj
Formuła Ford edytuj
Kevin karierę rozpoczął od startów w kartingu. W wyścigach samochodów jednomiejscowych zadebiutował w 2008 roku, startując w Duńskiej Formule Ford. Zdominował w niej rywalizację, zwyciężając w 11 z 15 wyścigów. Duńczyk wystartował również w pojedynczych rundach innych serii, uzyskując przyzwoite wyniki.
Formuła Renault edytuj
W kolejnym sezonie Magnussen brał udział w Formule Renault NEC. Sięgnął w niej po tytuł wicemistrzowski. W europejskim cyklu tej serii został sklasyfikowany na 7. miejscu.
Formuła 3 edytuj
W roku 2010 awansował do Niemieckiej Formuły 3. Wygrawszy trzy wyścigi, zmagania zakończył na 3. pozycji. W tym samym sezonie wziął udział również w jednej rundzie F3 Euroseries. Na torze w Walencji pierwszy wyścig zakończył na siódmym miejscu, by potem zwyciężyć w niedzielnych zmaganiach. Solidna zdobycz punktowa pozwoliła mu ostatecznie zająć 12. lokatę w ogólnej punktacji.
W kolejnym sezonie Duńczyk przeniósł się do brytyjskiego odpowiednika tej serii. Reprezentując ekipę Carlin Motorsport, Kevin sięgnął po tytuł wicemistrzowski. W trakcie zmagań zwyciężył w siedmiu wyścigach, sześciokrotnie startował z pole position oraz ośmiokrotnie uzyskał najszybszy czas okrążenia.
Formuła Renault 3.5 edytuj
Na sezon 2012 Magnussen awansował do Formuły Renault 3.5, w której także ścigał się w brytyjskim zespole Carlina. Prócz zwycięstwa odniesionego w niedzielnym wyścigu na torze Circuit de Spa-Francorchamps Magnussen stanął jeszcze dwukrotnie na podium. Ostatecznie dorobek 106 punktów przyniósł mu 7 lokatę w klasyfikacji generalnej.
W sezonie 2013 Duńczyk przeniósł się do francuskiej ekipy DAMS. Już podczas pierwszej rundy na Autodromo Nazionale di Monza stawał dwukrotnie na drugim stopniu podium, później, w pierwszym wyścigu na Ciudad del Motor de Aragón zwyciężył. W kolejnych wyścigach tylko czterokrotnie nie stawał na podium, a pięciokrotnie wygrywał. Uzbierane 274 punkty pozwoliły mu zdobyć tytuł mistrza serii.
Formuła 1 edytuj
W 2013 roku Duńczyk został ogłoszony kierowcą testowym ekipy McLaren W Formule 1. Nigdy jednak nie wziął udziału w piątkowym treningu. Mimo to, po zdobyciu tytułu mistrzowskiego w Formule Renault 3.5, brytyjska ekipa postanowiła zatrudnić go w roli etatowego kierowcy wyścigowego. Tym samym stał się on pierwszym kierowcą od czasu Roberta Kubicy, który po zdobyciu mistrzowskiego tytułu w Formule Renault 3.5 został kierowcą Formuły 1 w kolejnym sezonie startów. Jest kolejnym kierowcą w historii Formuły 1, który poszedł w ślady ojca (Jan Magnussen) i rozpoczął starty w najwyższej klasie wyścigów bolidów jednomiejscowych. Już w pierwszym wyścigu na Australijskim Albert Park sprawił niespodziankę, stając na drugim stopniu podium w swoim debiucie w Formule 1. Mimo tak dobrego początku, w kolejnych wyścigach nie zbliżył się do tego rezultatu. Regularnie zdobywane punkty przyłożyły się na dorobek 55 punktów w klasyfikacji generalnej. Dało mu to jedenaste miejsce. W 2016 roku był kierowcą zespołu Renault. W 2017 r. rozpoczął swoją przygodę z ekipą Haas. Największe sukcesy z amerykańskim zespołem odnosił w roku 2018. Na skutek zatrudnienia dwóch nowych kierowców w amerykańskiej ekipie, stracił fotel na rok 2021. Po rocznej rozłące z Formułą 1, na skutek zwolnienia Nikity Mazepina, Duńczyk wrócił do zespołu Haas[1]. Podczas kwalifikacji do Grand Prix Brazylii 2022 w deszczowych warunkach uzyskał najlepszy czas, zdobywając tym samym swoje pierwsze pole position[2].
Wyniki edytuj
| Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
|---|---|
| Oznaczenie | Wyjaśnienie |
| Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
| Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
| Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
| Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
| Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
| Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
| Nie prekwalifikował się (NPK) | |
| Różowy | Nie ukończył (NU) |
| Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
| Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
| Wykluczony (WYK/EX) | |
| Biały | Nie wystartował (NW) |
| Kontuzjowany (K/INJ) | |
| Wyścig odwołany (OD/C) | |
| Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
| Nie przybył (NP/DNA) | |
| Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
| Nie został zgłoszony (–) | |
| Pogrubienie | Start z pole position |
| Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
| † | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
| * | Sezon w trakcie |
| 1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
| Lista systemów punktacji Formuły 1 | |
Formuła Renault 3.5 edytuj
| Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Carlin | ARA | MON | SPA | NÜR | MOS | SIL | HUN | LEC | CAT | 106 | 7 | ||||||||
| 2 | NU | NU | 21 | 1 | 5 | 8 | 16 | 10 | NU | NU | 2 | 23 | 6 | 24 | 5 | 4 | ||||
| 2013 | DAMS | MNZ | ARA | MON | SPA | MOS | RBR | HUN | LEC | CAT | 274 | 1 | ||||||||
| 2 | 2 | 1 | 9 | 4 | 1 | 3 | 11 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | DK | 1 | 1 | 1 | ||||
24h Le Mans edytuj
| Rok | Uczestnik | Klasa | Numer | Samochód | Silnik | Współkierowcy | Przejechane okrążenia | Miejsce | Miejsce w klasie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 |  High Class Racing
|
LMP2 | 49 | Oreca 07 | Gibson GK428 4.2 V8 | Jan Magnussen Anders Fjordbach
|
336 | 29 | 17 |
Formuła 1 edytuj
| Rok | Zespół | Samochód | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | McLaren Mercedes | McLaren MP4-29 | Mercedes-Benz PU106A 1.6T V6 | 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 | 11 | |||
| 2 | 9 | NU | 13 | 12 | 10 | 9 | 7 | 7 | 9 | 12 | 12 | 10 | 10 | 14 | 5 | 8 | 9 | 11 | |||||||||
| 2015 | McLaren Honda | McLaren MP4-30 | Honda RA615H 1.6T V6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 | NS | |||
| NW | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | |||||||||
| 2016 | Renault Sport Formula One Team | Renault R.S.16 | Renault Energy F1-2016 1.6T V6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 | 16 | |
| 12 | 11 | 17 | 7 | 14 | NU | 16 | 14 | 14 | 17 | 15 | 16 | NU | 17 | 10 | NU | 14 | 12 | 17 | 14 | NU | |||||||
| 2017 | Haas F1 Team | Haas VF-17 | Ferrari 062 1.6T V6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 | 14 | ||
| NU | 8 | NU | 13 | 14 | 10 | 12 | 7 | NU | 12 | 13 | 15 | 11 | NU | 12 | 8 | 16 | 8 | NU | 13 | ||||||||
| 2018 | Haas F1 Team | Haas VF-18 | Ferrari 062 EVO 1.6T V6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
56 | 9 | |
| NU | 5 | 10 | 13 | 6 | 13 | 13 | 6 | 5 | 9 | 11 | 7 | 8 | 16 | 18 | 8 | NU | DK | 15 | 9 | 10 | |||||||
| 2019 | Rich Energy Haas F1 Team | Haas VF-19 | Ferrari 064 1.6T V6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 | 16 | |
| 6 | 13 | 13 | 13 | 7 | 14 | 17 | 17 | 19 | NU | 8 | 13 | 12 | NU | 17 | 9 | 15 | 15 | 18† | 11 | 14 | |||||||
| 2020 | Haas F1 Team | Haas VF-20 | Ferrari 065 1.6T V6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 | 20 | |||||
| NU | 12 | 10 | NU | NU | 15 | 17 | NU | NU | 12 | 13 | 16 | NU | 17† | 17 | 15 | 18 | |||||||||||
| 2022 | Haas F1 Team | Haas VF-22 | Ferrari 066/7 1.6T V6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 | 13 |
| 5 | 9 | 14 | 98 | 16 | 17 | NU | NU | 17 | 10 | 78 | NU | 16 | 16 | 15 | 16 | 12 | 14 | 9 | 17 | NU8 | 17 | ||||||
| 2023[3] | MoneyGram Haas F1 Team | Haas VF-23 | Ferrari 068 1.6T V6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 | 19 |
| 13 | 10 | 17† | 13 | 10 | 19† | 18 | 17 | 18 | NU | 17 | 15 | 16 | 18 | 10 | 15 | 14 | 14 | NU | NU | 13 | 20 | ||||||
Podsumowanie edytuj
Bibliografia edytuj
- Kevin Magnussen. driverdb.com. [dostęp 2016-08-14]. (ang.).
- Rezultaty Wyścigów Formuły 1 formula1.com. (ang.).
Przypisy edytuj
- ↑ Kamil Stukus, Kevin Magnussen powraca do zespołu Haas F1 Team [online], Motorsport Grand Prix [dostęp 2022-03-11] (pol.).
- ↑ Magnussen z sensacyjnym Pole Position. pl.motorsport.com, 2022-11-11. [dostęp 2022-11-12].
- ↑ Wyniki wyścigów w 2023 [online], Formula 1® - The Official F1® Website [dostęp 2023-06-27] (ang.).