Kia Soul
Kia Soul – samochód osobowy typu crossover klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2008 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja edytuj
 Kia Soul I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Mike Torpey |
| Zaprezentowany |
maj 2008 |
| Okres produkcji |
2008–2013 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Kia Soul II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
5 i 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
2008-2011: |
| Szerokość |
1786 mm |
| Wysokość |
1610 mm |
| Rozstaw osi |
2550 mm |
| Masa własna |
1186–1336 kg |
| Zbiornik paliwa |
48 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
222-1258 l |
| Ładowność |
510 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
Kia Soul I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2008 roku.
Wizję pierwszego w historii Kii niewielkiego crossovera zdecydowano się zaprezentować w formie futurystycznie stylizowanego prototypu Kia Soul Concept, którego przedstawiono podczas targów motoryzacyjnych w Detroit w styczniu 2006 roku[1].
Dwa i pół roku lata po premierze studium, Kia oficjalnie przedstawiła model Soul w seryjnej postaci. Poprzedziło to przedstawienie podczas Geneva Motor Show 2008 trójki przedprodukcyjnych prototypów[2], a ostateczny wariant stopniowo przedstawiano przez kolejne miesiące 2008 roku aż do światowego debiutu podczas salonu Paris Motor Show 2008[3].
Pod kątem stylistycznym, pierwsza generacja Kii Soul w obszerny sposób odtworzyła formułę przedstawioną przy okazji prototypu z 2006 roku. Charakterystycznymi cechami zostały pomalowane na czarno przednie słupki, duże reflektory, mała owalna atrapa chłodnicy, a także masywna obła maska i pionowo umieszczona, prostokątna klapa bagażnika. Projekt opracował Peter Schreyer[4], ówczesny szef działu projektowego.
Specyficzną cechą, jaką Soul pierwszej generacji wyróżniał się w porównaniu do innych modeli w gamie producenta, były szerokie możliwości personalizacji obejmujące naklejki na nadwoziu czy dwubarwny wystrój wnętrza[5].
Lifting edytuj
W kwietniu 2011 roku Kia Soul pierwszej generacji przeszła obszerną restylizację[6]. Odświeżony został m.in. pas przedni pojazdu z nowymi wkładami reflektorów, a także wygląd zderzaków i zupełnie nowe wkłady lamp tylnych w dwubarwnej tonacji. Ponadto, dotychczasowe kasetowe klamki zastąpiono klasycznymi, uchwytowymi[7].
Przy okazji modernizacji wprowadzone zostały także nowe jednostki napędowe – dwa benzynowe silnik o mocy 122 i 138 KM oraz jedna wysokoprężna jednostka o mocy 128 KM. Na rynek amerykański dodane zostały także dwie benzynowe jednostki o pojemności 2 l i mocy 142 i 166 KM[8].
Wersje wyposażeniowe edytuj
- EX
- M
- L
- LX
- XL
W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej pojazdu, auto wyposażone może być m.in. w system ABS i ESP, 6 poduszek powietrznych, system TCS, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, światła przeciwmgłowe, wielofunkcyjną kierownicę, system audio z 6-głośnikami oraz wejściami AUX/USB, a także klimatyzację manualną lub automatyczną.
Silniki edytuj
Druga generacja edytuj
.jpg) Kia Soul II przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Kia Super Eko Taxi |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Peter Schreyer |
| Zaprezentowany |
sierpień 2013 |
| Okres produkcji |
2013–2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Kia Soul I |
| Następca |
Kia Soul III (Świat) |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4140 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2570 mm |
| Masa własna |
1264–1426 kg |
| Zbiornik paliwa |
54 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
354-1367 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Fiat 500X |
.jpg)
Kia Soul II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2013 roku.
Studyjną zapowiedzią kluczowych cech stylistyki zupełnie nowej, drugiej generacji Kii Soul był przedstawiony w lutym 2012 roku prototyp Kia Track’ster Concept[9]. Na miejsce debiutu produkcyjnego modelu rok później wybrano New York Auto Show 2013[10].
Kia Soul drugiej generacji w obszernym zakresie rozwinęła koncepcję poprzednika, zachowując m.in. masywną maskę, dwubarwne malowanie nadwozia, zadartą ku górze linię szyb i pionowe lampy tylne. Samochód zyskał dodatkowe nakładki na zderzaki i nadkola w celu upodobnienia do samochodów typu SUV, a także zachował opcjonalne dwubarwne malowanie nadwozia[11].
Równocześnie, pojazd stał się bardziej muskularny i obły, zyskując większe lampy i pękate nadkola, a także duży wlot powietrza w przednim zderzaku. Za stylizację pojazdu odpowiedzialne było kalifornijskie centrum projektowe Kii[12].
Super Eko Taxi edytuj
Na rynku kolumbijskim Kia Soul drugiej generacji była oferowana wyłącznie w wariancie opracowanym dla lokalnych korporacji taksówkarskich, dostępnym tylko w żółtym malowaniu lakieru. Tradycyjnie dla takiego typu modelu Kii, samochód otrzymał inną nazwę – Kia Super Eko Taxi[13].
Lifting edytuj
W sierpniu 2016 roku Kia przedstawiła Soula drugiej generacji po drobnej restylizacji[14], która ograniczała się do zmian w wyglądzie zderzaków. Przemodelowano kształt wlotu powietrza w zderzaku, nadano bardziej kanciastą formę plastikowej nakładce na tylnym zderzaku, a także zmieniono rozmieszczenie halogenów, które tym razem były bardziej zabudowane.
Wyposażenie edytuj
- EX
- M
- L
- LX
- XL
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji M pojazdu obejmuje m.in. 6 poduszek powietrznych, system ABS i ESC, system wspomagania kierownicy z trzema trybami pracy, zamek centralny, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, klimatyzację manualną z filtrem powietrza, 6-głośnikowy system audio z radioodtwarzaczem MP3 oraz złączami AUX/USB.
Bogatsza wersja L dodatkowo wyposażona została m.in. w światła do jazdy dziennej oraz lampy tylne wykonane w technologii LED, projekcyjne światła mijania, światła przeciwmgłowe, czujnik zmierzchu, klimatyzację automatyczną oraz kamerę cofania.
Najbogatsza wersja XL dodatkowo wyposażona została m.in. w czujniki cofania, tempomat, elektrycznie składane lusterka, podgrzewane koło kierownicy oraz fotele przednie oraz system bezkluczykowy.
Opcjonalnie pojazd doposażyć można m.in. w dach panoramiczny, system multimedialny z nawigacją satelitarną i 8-calowym ekranem dotykowym, a także skórzaną tapicerkę[12].
Silniki edytuj
- R4 1.6l GDI 132 KM
- R4 2.0l GDI 164 KM
- R4 1.6l CRDi VGT 136 KM
Soul EV edytuj
 Kia Soul EV I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Projektant |
Peter Schreyer |
| Zaprezentowany |
luty 2014 |
| Okres produkcji |
2014–2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Następca |
Kia Soul EV II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
4140 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2570 mm |
| Masa własna |
1426 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
354-1367 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne |
Kia Soul |
Kia Soul EV I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2014 roku.
Po raz pierwszy od momentu debiutu w 2008 roku, Kia zdecydowała się poszerzyć ofertę napędową Soula o wariant elektryczny jako pierwszy taki samochód producenta przeznaczony do globalnej sprzedaży[15].
Kia Soul EV zadebiutowała rok po premierze drugiej generacji, odróżniając się od niej licznymi zmianami wizualnymi jak m.in. inny wzór alufelg, zaślepka w miejscu atrapy chłodnicy, przemodelowane zderzaki czy inne klosze lamp tylnych z kanciastymi soczewkami kierunkowskazów i lamp do cofania[12].
Sprzedaż edytuj
Kia Soul EV pierwszej generacji była samochodem niskoseryjnym i oferowanym na ograniczonej liczbie rynków z racji niewielkiej, w momencie debiutu, infrastruktury do ładowania pojazdu w skali globalnej. Roczny wolumen sprzedaży w momencie początku produkcji szacowano na 5000 sztuk[16], z kolei sprzedaż odbywała się głównie na wybranych rynkach zachodnioeuropejskich, na czele z Norwegią[17] i Holandią[18], a także w Stanach Zjednoczonych[19].
Dane techniczne edytuj
Za napęd pojazdu odpowiedzialny jest silnik elektryczny o mocy 81,4 kW i 285 Nm. Polimerowe akumulatory litowo-jonowe chłodzone powietrzem zapewnić oferowały pojemność 27 kWh, a także przejazd około 150 kilometrów na jednym ładowaniu[20]. 111-konny układ napędowy pozwalał rozpędzić się do 100 km/h w niecałe 10 sekund, maksymalnie jadąc do 145 km/h[21].
Trzecia generacja edytuj
 Kia Soul III przed liftingiem | |
| Inne nazwy |
Kia Super VIP Taxi |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Peter Schreyer |
| Zaprezentowany |
listopad 2018 |
| Okres produkcji |
od 2018 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Kia Soul II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Skrzynia biegów |
6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4195 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2600 mm |
| Masa własna |
1303 kg |
| Zbiornik paliwa |
54 l |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
315 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_5.31.19.jpg)
_5.31.19.jpg)
Kia Soul III została zaprezentowana po raz pierwszy w 2018 roku.
Projektując trzecią generację modelu Soul, Kia zdecydowała się ponownie rozwinąć charakterystyczną formułę poprzednika, wprowadzając jednocześnie głębokie zmiany w stylistyce[23]. Charakterystycznym elementem stały się dwupoziomowe reflektory przednie. Umieszczone wyżej, podwójne paski diod LED służą do światła do jazdy dziennej, a niżej umieszczone to kryją światła drogowe.
Inną charakterystyczną cechą stylizacji stała się obła tylna część nadwozia, której zagięte, łukowate lampy optycznie zostały połączone pasem biegnącym przez szerokość klapy bagażnika[24].
Obszerne zmiany przeszła także kabina pasażerska, która zyskała obły kształt konsoli centralnej z wkomponowanym centralnie ekranem dotykowym systemu multimedialnego o przekątnej 10,25-cala. Umożliwia on łączność z systemami Apple CarPlay i Android Auto, a opcjonalnie pojazd oferuje także system head-up i 10-głośnikowy system nagłośnieniowy[25].
Lifting edytuj
W maju 2022 Kia Soul Trzeciej generacji przeszła obszerną restylizację, która poza przemodelowaniem tylnego zderzaka skoncentrowała się głównie na wyglądzie pasa przedniego. Dwurzędowe reflektory zostały zastąpione pojedynczymi, wysoko osadzonymi o agresywnym kształcie, które utworzyły jedną linię z czarnym paskiem z umieszczonym na nim logo. Zderzak został wzbogacony przez większy, trapezoidalny wlot powietrza, z kolei w kabinie pasażerskiej znalazł się nowy ekran systemu multimedialnego. Przy okazji restylizacji okrojono także listę wariantów stylistycznych: zniknął Turbo oraz X-Line[26].
Super VIP Taxi edytuj
Podobnie jak poprzednik, trzecia generacja Kii Soul trafiła do sprzedaży w Kolumbii w specjalnej postaci skierowanej wyłącznie dla lokalnych korporacji taksówkarskich pod nazwą Kia Super VIP Taxi[27]. Pojazd wyróżnił się w ten sposób dostępnością wyłącznie w żółtym lakierze.
Sprzedaż edytuj
Po raz pierwszy od momentu debiutu w 2008 roku, Kia Soul w postaci trzeciej generacji nie trafiła do sprzedaży w Europie, a także Australii[28]. Na tych rynkach rolę pojazdu ograniczono wyłącznie do wariantu elektrycznego[29], z kolei model spalinowy zastąpił inny crossover o nazwie Stonic[30].
Kluczowymi rynkami dla Kii Soul trzeciej generacji stały się kraje Ameryki Północnej (Stany Zjednoczone[31], Kanada[32] i Meksyk[33]), Ameryki Południowej (Chile[34] czy Brazylia[35]), a także Bliski Wschód[36]i Rosja[37].
Wersje wyposażeniowe edytuj
- LS
- S
- GT-Line
- X-Line
- EX
W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej, auto wyposażone może być m.in. w światła przeciwmgłowe, kamerę cofania, klimatyzację automatyczną, skórzaną tapicerkę, wielofunkcyjną kierownicę, cyfrowy zestaw wskaźników, elektryczne sterowanie szyb, elektryczne sterowanie lusterek, system nawigacji satelitarnej.
Silniki edytuj
Soul EV edytuj
 europejska Kia e-Soul | |
| Inne nazwy |
Kia e-Soul |
|---|---|
| Producent | |
| Projektant |
Peter Schreyer |
| Zaprezentowany |
listopad 2018 |
| Okres produkcji |
od 2019 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Kia Soul EV I |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
5-drzwiowy crossover |
| Napęd | |
| Długość |
4195 mm |
| Szerokość |
1800 mm |
| Wysokość |
1600 mm |
| Rozstaw osi |
2600 mm |
| Masa własna |
1375 kg |
| Liczba miejsc |
5 |
| Bagażnik |
315 l |
| Dane dodatkowe | |
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Jeep Avenger BEV |
Kia Soul EV II została zaprezentowana po raz pierwszy w 2019 roku.
W przeciwieństwie do poprzednika, elektryczny wariant Kii Soul zadebiutował równolegle ze spalinowym wariantem. Samochód ponownie zyskał obszerne zmiany wizualne, wyróżniając się innym wzorem zderzaków z chromowaną listwą u dołu, a także inaczej uformowanym zderzakiem tylnym. Ponadto, elektryczny Soul otrzymał bardziej aerodynamiczne osłony kół o wielkości 17 cali i wykonane z lekkich stopów[38].
W kabinie pasażerskiej charakterystyczną cechą dla elektrycznego Soula drugiej generacji został okrągły, chromowany przełącznik trybów jazdy umieszczony na końcu tunelu środkowego. Ponadto, pojazd wyposażono w łopatki za kierownicą, które umożliwiają regulowanie siły hamowania rekuperacyjnego umożliwiającego odzysk energii[39].
Lifting edytuj
We wrześniu 2022 zadebiutowała europejska Kia e-Soul po liftingu, który zyskał znacznie skromniejszy zakres od gruntownie zmodernizowanej wcześniej globalnej wersji spalinowej. Przeniesiono jedynie logo producenta między reflektory, zaktualizowano system multimedialny i wprowadzono bogatsze wyposażenie standardowe głównie z zakresu asystentów wspomagania kierowcy[40].
Sprzedaż edytuj
Pod nazwą Kia Soul EV samochód oferowany jest na rynkach azjatyckich, a także w Ameryce Północnej[41]. Inną nazwę zdecydowano nadać się w Europie, gdzie samochód oferowany jest jako Kia e-Soul[42]. W tym regionie Soul dostępny jest wyłącznie w wersji elektrycznej[43].
Dane techniczne edytuj
Układ elektryczny Kii Soul w wariancie topowym tworzy akumulator litowo-jonowy o pojemności 64 kWh, a także silnik elektryczny rozwijający 204 KM mocy i 395 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Łącznie pojazd umożliwia przejechanie ok. 500 kilometrów na jednym ładowaniu[44].
Producent oferuje także tańszy wariant, który posiada mniejszą baterię o pojemności 39,2 kWh, a także słabszy silnik elektryczny o mocy 136 KM. Maksymalny zasięg tej odmiany na jednym ładowaniu wynosi 276 kilometrów[45].
Przypisy edytuj
- ↑ Kia Soul Concept. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia’s Soul unveiled at Geneva. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia to unveil production Kia Soul at Paris 2008. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia Soul 1.6 CRDi (2008) review. [dostęp 2021-01-06]. (ang.).
- ↑ Kia Soul 1.6 CRDi – Połączenie Mini z Mercedesem GLK. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Kia Soul przeszła subtelny lifting. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Kia Soul. [dostęp 2021-01-06]. (pol.).
- ↑ Łukasz Szewczyk: Czy warto kupić: używana Kia Soul (od 2008 do 2013). autocentrum.pl, 2014. [dostęp 2018-12-22].
- ↑ Kia Track’ster: upust wyobraźni. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ Oto nowa Kia Soul. chceauto.pl, 2013-03-31. [dostęp 2018-12-22].
- ↑ 2014 Kia Soul to get quasi-SUV look for Europe [w/poll]. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
- ↑ a b c Filip Trusz: Kia Soul – Prezentacja modelu. moto.pl, 2015-10-12. [dostęp 2018-12-22].
- ↑ Kia Super Eko Taxi: El auto “crossover” ahora en el servicio público. [dostęp 2021-01-07]. (hiszp.).
- ↑ Odświeżona Kia Soul debiutuje w Korei Południowej. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ Kia Soul EV zatwierdzona do produkcji. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ KIA: ELEKTRYCZNY SOUL EV JUŻ W PRODUKCJI. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ Nye Kia Soul Electric. [dostęp 2021-01-07]. (norw.).
- ↑ KIA SOUL EV. [dostęp 2021-01-07]. (niderl.).
- ↑ Review: 2015 Kia Soul EV – The New York Times. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
- ↑ Chicago Auto Show: Kia unveils all-electric Soul EV. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
- ↑ Kia Soul EV debiutuje w Chicago [wideo]. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ Avtotor has started the full-cycle production of KIA Soul. [dostęp 2022-07-14]. (ang.).
- ↑ Nowa Kia Soul wygląda jak poprzednik po tuningu. Bardzo dobrym tuningu. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ Nowa Kia Soul debiutuje w Los Angeles. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ 2020 Kia Soul Revealed With Sporty And Rugged Versions [UPDATE]. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
- ↑ 2023 Kia Soul Debuts With A Tweaked Face, Turbo And X-Line Trims Discontinued. [dostęp 2022-05-07]. (ang.).
- ↑ The new Kia Soul arrived in Colombia in a yellow suit: Super VIP Taxi. [dostęp 2021-01-08]. (hiszp.).
- ↑ Kia Soul 2019 revealed: EV could come to Australia. [dostęp 2021-01-07]. (ang.).
- ↑ Mikołaj Adamczuk: Kia Soul zostaje tylko jako auto elektryczne. Wersję spalinową żegnamy. spidersweb.pl, 2018-06-15. [dostęp 2018-12-22].
- ↑ Kia Stonic – następca Soula!. [dostęp 2021-01-07]. (pol.).
- ↑ The 2020 Kia Soul Hits its Marks as a Better Vehicle Overall, But Skip the Turbo. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
- ↑ 2020 KIA SOUL FIRST DRIVE: A PARTIALLY SAVED SOUL. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
- ↑ KIA Soul 2020: Precios, versiones y equipamiento en México. [dostęp 2021-01-08]. (hiszp.).
- ↑ Kia Soul 2019 inicia venta online en Chile. [dostęp 2021-01-08]. (hiszp.).
- ↑ Kia Soul 2021 UAE Prices & Specs. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
- ↑ Novo Kia Soul já está nas lojas e custa R$ 129.990. [dostęp 2021-01-08]. (port.).
- ↑ Тест-драйв: KIA Soul 2.0 Premium+. [dostęp 2021-01-08]. (ros.).
- ↑ Kia Soul EV. Debiut koreańskiego elektryka. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ Nowa Kia na polskich drogach. Zasięgiem zawstydzi auta z silnikiem spalinowym [MAMY pierwsze FOTO]. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ ELEKTRISCHE KIA E-SOUL DUIZENDEN EURO’S DUURDER. [dostęp 2022-09-09]. (niderl.).
- ↑ 2020 Kia Soul EV First Drive: More Powerful, More Range. [dostęp 2021-01-08]. (ang.).
- ↑ Elektryczna Kia e-Soul zmierza na polski rynek. Co trzeba o niej wiedzieć?. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ Kia to offer Soul in Europe as electric car only. [dostęp 2018-11-18]. (ang.).
- ↑ Elektryczna Kia Soul (2019) – świetne osiągi i duży zasięg. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).
- ↑ Kia e-Soul wygląda nietypowo i ma świetny napęd. Mnie przekonała. [dostęp 2021-01-08]. (pol.).