Kolej konna

Kolej konna – kolej, w której środkiem trakcyjnym pozostaje koń^[1].

Kolej konna była powszechnie stosowana w XIX i na pocz. XX w. w przemyśle, rzadziej w transporcie osób. Pierwszą publiczną koleją konną była otwarta w 1807 linia Oystermouth Railway, pomiędzy Swansea i Oystermouth w Walii (8,85 km). Przewozy pasażerskie rozpoczęto tam w 1808^[2]. W miarę rozwoju techniki, trakcja ta została wyparta, najpierw przez parową, a następnie elektryczną^[3].

Zobacz też edytuj

Przypisy edytuj

↑ Jan Hydzik, HISTORIA KOLEJNICTWA – 190 LAT OD POWSTANIA TRAKCJI PAROWEJ NA ŚWIECIE, w: ZESZYTY NAUKOWO-TECHNICZNE SITK RP, ODDZIAŁ W KRAKOWIE, nr Nr 3(114)/2017, s. 30
↑ JacekJ. Wesołowski JacekJ., Historyczne uwarunkowania tworzenia systemów kolejowych na świecie. Powstanie kolejowych sieci ogólnego znaczenia i linii lokalnych [online], s. 19 .
↑ Stefan Gierlotka, TRANSPORT KONNY W GÓRNICTWIE, w: Hereditas Minariorum, nr 1/2014, s. 184, ISSN 2391-9450

[1] Jan Hydzik, HISTORIA KOLEJNICTWA – 190 LAT OD POWSTANIA TRAKCJI PAROWEJ NA ŚWIECIE, w: ZESZYTY NAUKOWO-TECHNICZNE SITK RP, ODDZIAŁ W KRAKOWIE, nr Nr 3(114)/2017, s. 30

[2] JacekJ. Wesołowski JacekJ., Historyczne uwarunkowania tworzenia systemów kolejowych na świecie. Powstanie kolejowych sieci ogólnego znaczenia i linii lokalnych [online], s. 19 .

[3] Stefan Gierlotka, TRANSPORT KONNY W GÓRNICTWIE, w: Hereditas Minariorum, nr 1/2014, s. 184, ISSN 2391-9450

[1]

[2]

[3]