Kulin Kłodzki (przystanek kolejowy)

Kulin Kłodzkiprzystanek kolejowy w Kulinie Kłodzkim, w powiecie kłodzkim, w województwie dolnośląskim, w Polsce.

Kulin Kłodzki
Ilustracja
Państwo

 Polska

Województwo

 dolnośląskie

Miejscowość

Kulin Kłodzki

Data otwarcia

1905

Poprzednie nazwy

Keilendorf (do 1945 r.)
Kulińsk (do 1946 r.)

Dane techniczne
Liczba peronów

1

Liczba krawędzi
peronowych

1

Kasy

N

Linie kolejowe
Położenie na mapie gminy Lewin Kłodzki
Mapa konturowa gminy Lewin Kłodzki, blisko centrum na prawo znajduje się punkt z opisem „Kulin Kłodzki”
Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, na dole po lewej znajduje się punkt z opisem „Kulin Kłodzki”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, na dole znajduje się punkt z opisem „Kulin Kłodzki”
Położenie na mapie powiatu kłodzkiego
Mapa konturowa powiatu kłodzkiego, po lewej znajduje się punkt z opisem „Kulin Kłodzki”
Ziemia50°25′09,08″N 16°19′32,03″E/50,419189 16,325564

Ruch pasażerski

edytuj
Rok Wymiana pasażerska na dobę
2017[1] 0-9
2022[2] 0-9

Od 13 grudnia 2020 przystanek na żądanie[3]

Lokalizacja

edytuj

Przystanek kolejowy położony na linii kolejowej z Kłodzka do Kudowy Zdroju. Znajduje się na niezelektryfikowanej trasie o znaczeniu lokalnym, w Kulinie Kłodzkim. Przystanek znajduje się na skraju miejscowości.

Informacje ogólne

edytuj

Ruch odbywa się tylko na jednym torze. Budynek stacyjny jest drewniany, parterowy. Obecnie mieszczą się w nim mieszkania. Na przystanku Kulin Kłodzki nie ma już czynnej kasy, ani poczekalni. Zespół stacyjny, oprócz podstawowego budynku, stanowił dawniej jeszcze magazyn.

Historia

edytuj

W latach 1886–1890 rozpoczęto realizację planu budowy Kolei Uzdrowiskowej. Zakończono jednak jego realizacje na Szczytnej. Dopiero 10 lat później wrócono do jej rozbudowy w kierunku Kudowy Zdroju. Linia ta powstała w latach 1902–1905. Oddano ją do eksploatacji 10 lipca 1905 r. Wtedy też powstał budynek stacji, której usytuowanie w niewielkim Kulinie Kłodzkim związane było z było potrzebą lokalizacji posterunku ruchu dla podniesienia przepustowości na najtrudniejszym odcinku linii Kłodzko-Kudowa-Zdrój[4].

Po II wojnie światowej i przejściu ziemi kłodzkiej pod administrację polską zmieniono nazwę dworca na Kulińsk, a następnie Kulin Kłodzki.

Ciekawostki

edytuj

W pobliżu stacji znajdują się dwa ciekawe kolejowe obiekty inżynieryjne – tunele pod górą przed Kulinem i pod Szubieniczną Górą o długości 85 m (pomiędzy stacjami Kulin Kłodzki i Lewin Kłodzki)[5].

Przypisy

edytuj
  1. Największe i najmniejsze stacje w Polsce. [w:] utk.gov.pl [on-line]. [dostęp 2019-12-18].
  2. Urząd Transportu Kolejowego: Wymiana pasażerska - Dane o stacjach 2022. [dostęp 2023-09-17].
  3. Dolnośląski Rozkład Jazdy Pociągów 2020/2021. Legnica: Koleje Dolnośląskie, 2020, s. 41.
  4. Należy wiedzieć, iż odcinek Duszniki-Lewin Kłodzki ma wybitnie górski charakter – zakręty o 180 stopni i spadki o 20 promili.
  5. Kulin Kłodzki [online], www.kolej.o-to.pl [dostęp 2017-11-24].

Bibliografia

edytuj
Kulin Kłodzki
Linia 309 Kłodzko Nowe – Kudowa-Zdrój (27,445 km)
   
Duszniki-Zdrój
odległość: 22,137 km
 
odległość: 36,096 km