Lamborghini Cala – koncepcyjny samochód zaprezentowany na salonie w Genewie w 1995 r. przez firmę Lamborghini. Pojazd oparto na całkowicie aluminiowej ramie. Nadwozie zaprojektowała firma Italdesign, a dokładniej projektant Giorgetto Giugiaro. Przednia szyba zachodzi na dach, felgi wykonano ze stopów magnezu. Nadwozie skonstruowano w 100% z włókien węglowych. W niektórych miejscach karbon nie został pomalowany, przez co zachował swą oryginalną czerń. Wnętrze wykonano z bordowej skóry i czarnego plastiku. Ponieważ Cala miała być „tania” zrezygnowano z tradycyjnego dla Lamborghini silnika V12. Zamiast niego po raz pierwszy zastosowano zamontowany centralnie dziesięciocylindrowy motor o mocy 400 koni mechanicznych. Został on sprzężony z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. To także nowość w Lamborghini. Powstały tylko 3 egzemplarze. Koncepcyjny model można nazwać poprzednikiem obecnego modelu Gallardo.

Lamborghini Calà
Ilustracja
Inne nazwy

Italdesign Calà

Producent

Lamborghini

Zaprezentowany

Geneva Motor Show 1995

Okres produkcji

1995

Miejsce produkcji

Włochy Sant’Agata

Poprzednik

Lamborghini Jalpa

Dane techniczne
Typy nadwozia

2-drzwiowe coupé

Silniki

Lamborghini
V10 90º
3,9 l DOHC 40v – 400 KM

Skrzynia biegów

Manualna
6-biegowa manualna

Napęd

tylny

Długość

4390 mm

Szerokość

1900 mm

Wysokość

1222 mm

Rozstaw osi

2520 mm

Masa własna

1290 kg

Zbiornik paliwa

110 l

Dane Techniczne Lamborghini Calà edytuj

Marka i model: Lamborghini Calà
Lata Produkcji:  1995
Liczba egzemplarzy:  3 w pełni sprawne prototypy
Silnik:  Lamborghini V10 90º (10-cylindrowy w układzie widlastym)
Średnica cylindra × skok tłoka:  100,5 mm × 85 mm
Liczba zaworów.:  40v (4 zawory na cylinder)
Pojemność skok.:  3900 cm³ (3,9 l)
Układ zasilania:  Bosch KE 0.8 wtrysk
Moc kW (KM):  294 kW (400 KM) przy 7200 obr./min
Maks. moment obrotowy 315 Nm przy 4500 obr./min
Stopień sprężania:  11,0:1
Przełożenia / skrzynia biegów:  6-biegowa manualna, napęd na tylną oś
Układ hamulcowy:  Aluminiowe, ABS Z przodu wentylowane, zaciski 4-tłoczkowe, z tyłu wentylowane 2-tłoczkowe
Średnica tarcz – (Przód: Ø 305 mm / Tył: Ø 305 mm)
Opony:  Felgi – aluminiowe (przód: Pirelli – 225 × 40 R18 ZR / tył: Pirelli – 295 × 40 R18 ZR)
Prędkość maksymalna (km/h):  291 km/h
Przyspieszenie
0 – 100 km/h: 
5,0 s
Droga hamowania
   ze 100km 
b/d
Zużycie paliwa
   na 100km 
b/d
 
Tył nadwozia


Bibliografia edytuj