Land Rover Discovery Sport

SUV segmentu D

Land Rover Discovery Sportsamochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod brytyjską marką Land Rover od 2014 roku.

Land Rover Discovery Sport
Ilustracja
Land Rover Discovery Sport przed liftingiem
Producent

Land Rover

Zaprezentowany

Paris Motor Show 2014

Okres produkcji

od 2014

Miejsce produkcji

Wielka Brytania Halewood
Changshu
Brazylia Itatiaia
Indie Pune

Poprzednik

Land Rover Freelander

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu D

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Silniki

Benzynowe:
R4 2.0 Turbo 240 KM
Wysokoprężne:
R4 2.2 TD4 150 KM
R4 2.2 SD4 190 KM

Skrzynia biegów

6-biegowa manualna
9-biegowa automatyczna

Długość

4580 mm

Szerokość

2170 mm

Wysokość

1720 mm

Rozstaw osi

2741 mm

Masa własna

1744 - 1864 kg

Liczba miejsc

5 - 7

Test Euro NCAP

5 gwiazdek

Bagażnik

829 l

Dane dodatkowe
Pokrewne

Tata Harrier

Konkurencja

Mercedes-Benz GLB

Historia i opis modelu edytuj

 
Land Rover Discovery Sport - tył
 
Land Rover Discovery Sport po liftingu
 
Land Rover Discovery Sport - tył po liftingu

Pojazd po raz pierwszy został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w październiku 2014 roku. Auto zostało poprzedzone konceptem zaprezentowanym w kwietniu 2014 roku pod nazwą Discovery Vision Concept.

Samochód otrzymał charakterystyczny dla modeli Discovery design wzbogacony o dodatki luksusowego Range Rovera. Sportowy wygląd pojazdu wzbogacić można o pakiet Black, który obejmuje grill, obudowy lusterek, kratki wentylacyjne na przednich błotnikach oraz litery na masce silnika i tylnej klapie pokryte czarnym błyszczącym lakierem oraz 19 lub 20-calowe alufelgi. Nadwozie pojazdu zostało zbudowane z wysokowytrzymałej stali, ultra wysokowytrzymałej stali borowej oraz aluminium. Konstrukcja przodu zawiera magnezową belkę poprzeczną. We wnętrzu pojazdu zastosowano analogowe zegary pomiędzy którymi umieszczono 5-calowy wyświetlacz TFT. Na szczycie konsoli środkowej umieszczono 8-calowy ekran dotykowy będący częścią systemu multimedialnego[1].

W styczniu 2015 roku auto nagrodzone zostało prestiżowym wyróżnieniem "Best in Class" przez EuroNCAP - organizację badającą poziom bezpieczeństwa nowych samochodów srzedawanych na europejskich rynkach. W testach zderzeniowych samochód otrzymał maksymalną ogólną notę - pięciu gwiazdek. [2]

Lifting edytuj

W maju 2019 roku Discovery Sport przeszedł gruntowną modernizację, w ramach której zmieniono wygląd zderzaków, a także pojawiły się nowe wkłady przednich i tylnych lamp wykonane teraz w pełni w technologii LED[3]. Ponadto, odświeżono także projekt kokpitu, gdzie pojawiło się mniej przycisków na rzecz ekranów dotykowych. Pojawiły się też nowe kolory nadwozia i warianty wyposażeniowe[4].

Wersje wyposażeniowe edytuj

  • S
  • SE
  • HSE
  • HSE Luxury

Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. poduszkę powietrzną chroniącą pieszych oraz autonomiczny system hamowania awaryjnego.

Opcjonalnie samochód wyposażyć można m.in. w montowane w nagłówkach przednich foteli uchwyty do iPada, chłodziarkę oraz ogrzewacz montowany w centralnym podłokietniku.


Przypisy edytuj

  1. Tomasz Popławski: Land Rover Discovery Sport - Angielski prestiż. autogaleria.pl, 2014-09-05. [dostęp 2014-09-09]. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-09-09)].
  2. EuroNCAP Best in Class 2014. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2015-01-07]. (pol.).
  3. Oto odświeżony Land Rover Discovery Sport. Ma lepsze wyposażenie i mniej konfiguracji. [dostęp 2019-11-21]. (pol.).
  4. Land Rover Discovery Sport po liftingu. Miękka hybryda i lepsze wyposażenie. [dostęp 2019-11-21]. (pol.).