Linia kolejowa Oldenburg – Leer

Linia kolejowa Oldenburg – Leer – jednotorowa, zelektryfikowana linia kolejowa o długości 55,0 km położona w kraju związkowym Dolna Saksonia.

Linia kolejowa
Oldenburg – Leer
Mapa przebiegu linii kolejowej
Dane podstawowe
Zarządca

DB Netz

Długość

55 km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

15 kV 16,7 Hz AC

Prędkość maksymalna

120 km/h

Zdjęcie LK
Linia w Leer widziana z samolotu
Portal Transport szynowy

Linia została oddana do użytku 15 czerwca 1869 roku przez Großherzoglich Oldenburgische Staatseisenbahn. W 1992 roku linia została zelektryfikowana. W krajowym planie transportowym przewidziano modernizację trasy z jednoczesną dobudową drugiego toru, jednak planów dotychczas nie zrealizowano. Koleje holenderskie mają w planach uruchomienie pociągów z Groningen do Bremy o czasie przejazdu zbliżonym do dwóch godzin, które kursowałyby przez Leer i Oldenburg[1]. Od grudnia 2013 roku po linii kursują ponownie w dwugodzinnym takcie pociągi Intercity, których uruchomienie było możliwe dzięki podpisaniu dziewięcioletniej umowy pomiędzy Dolną Saksonią a DB Fernverkehr. Przewoźnik kolejowy jest zobowiązany honorować w swoich pociągach na odcinku Bremen–Emden–Norddeich bilety komunikacji podmiejskiej oraz obsługiwać połączenia zmodernizowanymi pociągami, za co otrzymuje rekompensatę pieniężną[2]. Wspólnie ze składami Regional-Express kursujące pociągi tworzą takt godzinny. Od grudnia 2010 roku na odcinku Oldenburg – Bad Zwischenahn kursuje S-Bahn w Bremie. 14 czerwca 2015 roku w okolicy Uniwersytetu w Oldenburgu został oddany do użytku nowy przystanek Oldenburg-Wechloy[3].

PrzypisyEdytuj

  1. Niederländer investieren Millionen in Bahnstrecke nach Bremen (niem.). kreiszeitung.de. [dostęp 2016-10-10].
  2. Länder leisten Tarifausgleich / Neuer IC-Halt in Hude (niem.). niedersachsen.de. [dostęp 2016-10-10].
  3. Glücklich in Wechloy (niem.). peter-meiwald.de. [dostęp 2016-10-10].