Linia kolejowa nr 106

Linia kolejowa nr 106 – jednotorowa, w większości niezelektryfikowana, pierwszorzędna linia kolejowa znaczenia państwowego łącząca stację Rzeszów Główny ze stacją Jasło. Prędkość na linii dochodzi do 100 km/h.

Linia kolejowa nr 106
Rzeszów – Jasło
Mapa przebiegu linii kolejowej 106
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 106
Tabela SRJP 132
Długość 69,251[1] km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna 3000 V DC (odc. Jasło TowarowaJasło oraz Rzeszów Staroniwa-Rzeszów Główny)
Prędkość maksymalna 100[2] km/h
Zdjęcie LK106
Linia 106 w Rzeszowie (w tle linie 91 i 71)
Portal Transport szynowy

HistoriaEdytuj

PKP mają plany elektryfikacji całej linii kolejowej nr 106 w zamierzeniach inwestycyjnych na lata 2021-2030[3]. Planowana jest również budowa łącznicy Jedlicze - Szebnie, co umożliwi ominięcie Jasła[3].

Od 1 kwietnia 2010 na całej linii kursowały trzy pary pociągów regio. Dwie pary obsługiwane były przez szynobusy i jedna para przez składy spalinowe. Najczęściej obserwowanym składem była lokomotywa SU42 i jeden wagon 2 klasy. Do 1 stycznia 2011 kursy na odcinku Rzeszów Główny-Jasło zostały zawieszone i realizowane zastępczą komunikacją autobusową. W chwili obecnej[kiedy?] na odcinku Rzeszów Główny-Jasło kursują 2 pary pociągów towarowych obsługiwanych przeważnie przez PKP Cargo. Wprowadzenie komunikacji zastępczej związane było z modernizacją linii kolejowej w latach 2011–2013 w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Prace zostały zakończone w 2014. 9 sierpnia 2016 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na remont odcinka Boguchwała - Czudec[4]. Przetarg wygrało konsorcjum firm Swietelsky Rail Polska Sp. z o.o. i Swietelsky Baugesellschaft m.b.H.[4]. Prace na odcinku Boguchwała - Czudec zostały zakończone w 2018[5]. Pieniądze na tę inwestycję pochodziły Regionalnego Programu Operacyjnego województwa podkarpackiego na lata 2014-2020[5]. W ramach tych prac zbudowano nowe przystanki osobowe: Zaborów Błonia, Markuszowa i Jasło Fabryczne[6].

W sezonach letnich i zimowych do 12 grudnia 2009 na linii kursowały pociągi pospieszne do Warszawy i Katowic zatrzymujące się – oprócz Jasła i Rzeszowa – również w Strzyżowie.

Od rozkładu jazdy 2017/2018 na linii 106 kursuje 6 par pociągów regio spółki Polregio w dni robocze w relacji Rzeszów GłównyJasło, w tym jedna w wydłużonej relacji do stacji Gorlice oraz jedna para w skróconej relacji Rzeszów Główny - Boguchwała. W dni świąteczne kursują studenckie pociągi Bieszczadzki Żaczek do Komańczy i pociąg do Gorlic[7].

W rozkładzie jazdy 2017/2018 PKP Intercity zrezygnowało z bezpośredniej obsługi trasy Rzeszów GłównyZagórz. W miejsce pociągów prowadzonych przez spółkę wszedł podwykonawca – SKPL Cargo – która obsługuje odcinek Rzeszów – Zagórz SZT serii SN84[8].

PrzypisyEdytuj

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].
  2. Wykazy prędkości na liniach kolejowych zarządzanych przez PKP PLK: pociągi pasażerskie, autobusy szynowe, pociągi towarowe.
  3. a b https://www.plk-sa.pl/files/user_upload/Projekt_-_Zamierzenia_inwestycyjne_PKP_PLK_WCAG_.pdf
  4. a b Rewitalizacja linii kolejowej nr 106 na odcinku Boguchwała - Czudec”., „Platforma Zakupowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.”, zamowienia.plk-sa.pl [dostęp 2016-09-20] [zarchiwizowane z adresu 2016-09-27].
  5. a b Wojciech Huk, Podkarpackie: Rewitalizacja odcinka linii kolejowej nr 106 kosztowała 52 mln zł, forsal.pl, 30 lipca 2018 [dostęp 2018-09-11].
  6. Trwa remont linii kolejowej Boguchwała-Czudec, inforail.pl [dostęp 2018-12-03] (pol.).
  7. https://www.polregio.pl/media/10454/rzesz%C3%B3w-jas%C5%82o-rzesz%C3%B3w-v-cykl.pdf
  8. Pociągi PKP Intercity do Zagórza zostaną do 8 grudnia. Kto je obsłuży?, inforail.pl [dostęp 2018-12-03] (pol.).