Linia kolejowa nr 107

linia kolejowa w Polsce

Linia kolejowa nr 107 – jednotorowa, niezelektryfikowana, pierwszorzędna linia kolejowa łącząca stację Nowy Zagórz ze stacją Łupków i przejściem granicznym ze Słowacją w tej miejscowości.

Linia kolejowa nr 107
Nowy Zagórz - Łupków
Mapa przebiegu linii kolejowej 107
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 107
Tabela SRJP 134
Długość 50,789[1] km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna brak
Prędkość maksymalna 60 km/h
Zdjęcie LK107
Pociąg do Łupkowa na odcinku Mokre – Wysoczany
Portal Transport szynowy
Kursowy pociąg przewoźnika SKPL relacji Łupków - Zagórz na linii kolejowej nr 107
Szynobus SA135-012 w stacji Czaszyn
Słowacki pociąg towarowy ciągnięty przez lokomotywę ST43
Pociąg osobowy na Słowację
Pociąg towarowy – cysterny z niebezpiecznymi chemikaliami w drodze na Słowację
Linia kolejowa 107 w miejscowości Szczawne

Linia jest częścią Pierwszej Węgiersko-Galicyjskiej Kolei Żelaznej wybudowanej etapami:

Podczas działań wojennych 1944-1945 zniszczono na linii 19 mostów, które następnie odbudowano w latach 1947-1954[2].

Z linii 107 korzystają przewoźnicy:

Obecnie[kiedy?] na linii odbywa się głównie ruch pasażerski. Od 14 czerwca 2010 do stycznia 2011, z powodu zniszczenia mostu na Popradzie, w ciągu doby kursowało tędy 18 składów PKP Cargo pomiędzy Słowacją a Polską; linia przejęła tym samym transport towarowy prowadzony na linii nr 96 Tarnów – Nowy Sącz – Muszyna – Leluchów[3]. W okresie letnim do końca wakacji w weekendy na linii dodatkowo kursują dwie pary pociągów międzynarodowych relacji Rzeszów - ZagórzŁupkówMedzilaborce, a także pociąg TLK spółki PKP Intercity relacji Gdynia Główna - Łupków - Gdynia Główna, na odcinku od Rzeszowa do Łupkowa obsługiwany przez przewoźnika SKPL Cargo. Od 13 grudnia 2015 linią 107 jeździ pociąg weekendowy „Bieszczadzki Żaczek” relacji Rzeszów – Komańcza – Rzeszów. Podróż odbywa się szynobusem SA103 wyposażonym w klimatyzację, internet WiFi, automat biletowy i WC[4]. Od roku 2018 na odcinku Zagórz - Komańcza kursują całoroczne pociągi regio spółki Polregio w ilości 3 par pociągów[5].

Linia posiada potencjał turystyczny – szczególnie piękne widoki są na przełom Osławy oraz z końcowej granicznej stacji w Łupkowie[6].

W przyszłości planowana jest rewitalizacja oraz elektryfikacja linii kolejowej nr 107[7].

Miejscowości przy tej linii kolejowejEdytuj

Linia kolejowa Nowy Zagórz – Łupków przebiega przez miejscowości (stacje):

Zobacz teżEdytuj

PrzypisyEdytuj

  1. Id-12 (D29) Wykaz linii (pol.). plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14].
  2. I. PPR na czele frontu narodowego w walce o przeprowadzenie podstawowych reform społecznych. Odbudowa gospodarki narodowej na Rzeszowszczyźnie. W: Kształtowanie się władzy ludowej na Rzeszowszczyźnie. T. I. Rzeszów: Komitet Wojewódzki PZPR w Rzeszowie, 1965, s. 170.
  3. Pociągi towarowe na linii 107 po zniszczeniu mosty na Popradzie - nowiny24.pl
  4. Strona przewozyregionalne.pl
  5. Portal PolRegio.pl
  6. https://magazyn.koleo.pl/12-najciekawszych-linii-kolejowych-w-polsce
  7. https://www.plk-sa.pl/files/user_upload/Projekt_-_Zamierzenia_inwestycyjne_PKP_PLK_WCAG_.pdf

Linki zewnętrzneEdytuj