Linia kolejowa nr 62

linia kolejowa w południowej Polsce: Sosnowiec Główny - Tunel
To jest najnowsza wersja przejrzana, która została oznaczona 19 sie 2023. Od tego czasu wykonano 2 zmiany, które oczekują na przejrzenie.

Linia kolejowa nr 62 TunelSosnowiec Głównylinia kolejowa w pograniczu województwa śląskiego i małopolskiego. Stanowi końcowy odcinek historycznej Kolei Iwangorodzko-Dąbrowskiej.

Linia kolejowa nr 62
Tunel – Sosnowiec Główny
Mapa przebiegu linii kolejowej 62
Dane podstawowe
Zarządca

PKP PLK

Numer linii

62

Tabela SRJP

105

Długość

84,347[1] km

Rozstaw szyn

1435 mm

Sieć trakcyjna

3000 V DC

Prędkość maksymalna

120[2] km/h

Zdjęcie LK62

Na odcinku Tunel – Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce jest to linia dwutorowa, natomiast w stacji Tunel oraz na odcinku końcowym – jednotorowa. Pomiędzy Tunelem a Bukownem równolegle do trasy linii przebiega trasa Linii Hutniczej Szerokotorowej.

Linię obsługują pociągi regio spółki Polregio kursujące na ciągu KatowiceSędziszów (pojedynczy kurs wydłużony do stacji Kielce Główne), a także pociągi towarowe.

Pod koniec czerwca 2018 PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały z konsorcjum firm Torkol, Mar-Bud i Nowak-Mosty umowę na rewitalizację odcinka Dąbrowa Górnicza StrzemieszyceDąbrowa Górnicza Wschodnia obejmującą m.in. ok. 8 km torów, obiekty inżynieryjne, urządzenia sterowania ruchem kolejowym, sieć trakcyjną oraz infrastrukturę do obsługi podróżnych[3]. Miesiąc później PKP PLK podpisały ze Skanską umowę na remont odcinka CharsznicaJaroszowiec Olkuski, obejmujący m.in. 20 km torów, sieć trakcyjną, przebudowę 22 obiektów (mosty i przepusty) oraz zwiększenie prędkości do 120 km/h[4].

Wykaz maksymalnych prędkości[5]
(km/h)
odcinek linii szynobusy pociągi
pasażerskie
pociągi
towarowe
km pocz. km końcowy Tor 1
0,749 3,400 60 60 60
3,400 9,900 40 40 40
9,900 12,000 60 60 50
12,000 14,000 40 40 40
14,000 34,783 120 120 80
34,783 45,743 40 40 40
45,743 52,914 120 120 80
52,914 54,447 40 40 40
54,447 60,867 120 120 80
60,867 61,900 100 100 80
61,900 65,260 120 120 80
65,260 68,400 120 120 100
68,400 69,518 120 120 100
69,518 78,137 100 100 60
78,137 82,290 70 70 70
82,290 85,096 60 60 60
km pocz. km końcowy Tor 2
0,749 2,300 60 60 60
2,300 14,000 50 50 50
14,000 21,063 100 100 60
21,063 23,627 100 100 80
23,627 53,500 100 100 60
53,500 54,396 100 100 50
54,396 60,273 120 120 80
60,273 61,900 100 100 80
61,900 65,270 120 120 80
65,270 67,031 120 120 100

Linki zewnętrzne

edytuj

Przypisy

edytuj
  1. Id-12 (D29) Wykaz linii. plk-sa.pl, 2020-07-27. [dostęp 2020-09-14]. (pol.).
  2. Regulamin 2019/2020 - PKP Polskie Linie Kolejowe S.A [online], plk-sa.pl [dostęp 2020-04-09] [zarchiwizowane z adresu 2020-08-11] (pol.).
  3. Kurier Kolejowy, PLK przebuduje tory i perony na odcinku: Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce – Dąbrowa Górnicza Wschodnia [online], kurier-kolejowy.pl [dostęp 2018-11-18].
  4. Kurier Kolejowy, Skanska z kontraktem na odcinku linii Tunel - Sosnowiec [online], kurier-kolejowy.pl [dostęp 2018-11-18].
  5. https://www.plk-sa.pl/klienci-i-kontrahenci/warunki-udostepniania-infrastruktury-i-regulaminy/regulamin-sieci/regulamin-sieci-2021/2022(w. 1.2)