Otwórz menu główne

Linia kolejowa nr 66normalnotorowa, jednotorowa, niezelektryfikowana linia kolejowa w południowo-wschodniej Polsce. Jest to trasa o długości 67,5 km i o przebiegu równoleżnikowym, łączy ona ze sobą linie kolejowe nr 68 i nr 69.

Linia kolejowa nr 66
Zwierzyniec TowarowyStalowa Wola Południe
Dane podstawowe
Zarządca PKP PLK
Numer linii 66
Długość 67,496 km
Rozstaw szyn 1435 mm
Sieć trakcyjna brak
Prędkość maksymalna 100[1] km/h
Historia
Lata budowy 1971-1976
Rok otwarcia 1971 (Zwierzyniec TowarowyBiłgoraj)
1974 (BiłgorajHuta Krzeszowska)
1976 (Huta KrzeszowskaStalowa Wola Południe)
Portal Portal Transport szynowy

Na odcinku Zwierzyniec TowarowyBiłgorajHuta Deręgowska linia współdzieli torowisko i infrastrukturę z szerokotorową linią kolejową nr 65, znaną jako Linia Hutnicza Szerokotorowa.

Osobny artykuł: Linia kolejowa nr 65.

HistoriaEdytuj

W latach 1914-1971 istniała linia kolei wąskotorowej, łącząca Zwierzyniec z Biłgorajem. Dla Biłgoraja była ona jedynym połączeniem kolejowym, dlatego już w latach 30. XX w. władze planowały zastąpić ją linią normalnotorową. Projekt ten udało się zrealizować dopiero w 1971, kiedy powstał pierwszy odcinek obecnej linii kolejowej nr 66[2].

Pierwszy odcinek linii nr 66, obejmujący trasę Zwierzyniec TowarowyBiłgoraj, został zbudowany przez Biłgorajskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Kolejowo-Drogowego, a jego otwarcie miało miejsce 21 grudnia 1971. Przebieg tego odcinka jest zbliżony do trasy dawnej kolei wąskotorowej, a częściowo się z nią pokrywa. Sama linia wąskotorowa została rozebrana[2].

9 sierpnia 1974 otwarto dalszy odcinek BiłgorajHuta Krzeszowska. 11 maja 1976 uruchomiony został ostatni fragment Huta KrzeszowskaStalowa Wola Południe, dzięki czemu linia nr 66 przestała być trasą ślepą[2].

W latach 1976-1979 zbudowana została Linia Hutnicza Szerokotorowa, która na odcinku Zwierzyniec TowarowyBiłgorajHuta Deręgowska biegnie równolegle do linii nr 66 i dzieli z nią torowisko[2].

Ruch pociągówEdytuj

Po linii kolejowej nr 66 prowadzone są składy towarowe i osobowe. W 2019 jedynym regularnym pociągiem pasażerskim na tej trasie jest uruchamiany przez spółkę SKPL Cargo[3] TLK Hetman relacji Hrubieszów MiastoRzeszów Główny, na stacji końcowej doczepiany do pociągu InterCity[4] relacji Rzeszów GłównyJelenia Góra[5]. Jadąc po linii kolejowej nr 66 zatrzymuje się na przystanku Tereszpol Biłgorajski oraz na stacji Biłgoraj[5].

Wykaz maksymalnych prędkości[1]
(km/h)
Tor 1
odcinek linii pociągi
pasażerskie
szynobusy pociągi
towarowe
km pocz. km końcowy
0,057 6,200 100 100 60
6,200 14,900 80 80
14,900 56,000 100 100
56,000 67,555 80 80

PrzypisyEdytuj